搜尋：
風球
結果共 366 筆
台積電法說會倒數！外資最高喊上4410元 6檔含積ETF搭行情
台積電（2330）即將於10月15日召開第三季法說會，市場聚焦最新營運成績單與第4季展望。受惠於AI與高效能運算（HPC）需求強勁，台積電9月營收改寫歷年同期新高，外資圈在法說前夕紛紛調升目標價，最高甚至喊出4,410元天價。不過，面對台股處於高檔震盪，投資人也可善用「高含積量」科技ETF分批進場，搭上成長紅利。
沙德爾「復活」再襲！40年氣象生涯沒見過 林超英直呼：太詭異
原先登陸浙江且逐漸減弱的颱風「沙德爾」，日前「死而復生」再度來襲。香港天文台前台長林超英也以「詭異」形容沙德爾，表示自己從事氣象工作40年來，從未見過如此奇特的熱帶氣旋，直指大自然天氣真正是高深莫測。
四颱共舞！紫檀迴轉逼近香港 沙德爾沉降釀高溫
【颱風／輕度颱風／熱帶性低氣壓／香港天文台／HKO／移動路徑／紫檀／簡拉維／沙德爾／明日天氣／處暑】西北太平洋及南海目前有四個熱帶氣旋同時出現，其中位於海南島至廣西和越南之間北部灣的輕度颱風（港澳稱熱帶風暴）紫檀，昨日（23日）下午中心位置在香港西南西方約670公里處，預測今明兩日（24至25日）逐漸轉向東北方向移動，靠近雷州半島一帶，週三（26日）將在香港西南西方約450公里的湛江市掠過。
北半球水深火熱 紅霞登「陸」 野火肆虐法西.熱浪襲美
極端氣候帶來的天災，在剛過去的周末，從亞洲歐洲到美洲，無一倖免。包括近十年珠江口東側最強颱風「紅霞」，周日凌晨在中國大陸廣東惠州登陸，當局緊急撤離逾71萬人；而沒在颱風路徑上的甘肅，也因為暴雨造成當地一處風景區突發山洪，上百名露營遊客在無預警下受災，至少10人罹難。歐洲的西班牙與法國則是野火災情擴大，更逼近知名酒鄉波多爾省。難以控制的火勢造成3人不幸喪生，而天氣預測依舊等不到及時雨，對野火災情控制不利。至於美國中西部則遭遇持續熱浪，酷熱高溫不僅讓4千萬美國人賴以生存的科羅拉多河系統，水位降至歷史最低，更威脅當地農牧業。
天氣／紅霞颱風逼近！香港恐發「一號風球」 各國路徑一次看
【熱帶氣旋／移動路徑／紅霞／打風／天文台／HKO／明天的天氣／暴雨】位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓已增強為輕度颱風，並命名為紅霞。香港天文台今（24）日凌晨3時30分發布特別天氣提示指出，紅霞預計將於今天稍晚通過呂宋海峽，進入香港800公里範圍內，屆時將視情況發布一號戒備信號。依目前路徑預測，紅霞將於週末接近廣東東部沿海，並持續增強，目前評估較有可能在惠州至汕頭一帶登陸，但距離香港的遠近仍有變數。
香港週末颱風警戒！「紅霞」預測路徑恐直撲 AI估週日強風登陸
本週末恐有颱風來襲！香港天文台週二（21日）表示，預估菲律賓東方海面的一個低壓區將逐漸發展為熱帶氣旋（颱風），週末期間將大致朝廣東沿海一帶移動並持續增強，但登陸位置仍有變數。不過，香港天文台在週二（21日）傍晚6點的天氣預報節目中展示的預測顯示，該熱帶氣旋將在週六（25日）穿過菲律賓與台灣之間的巴士海峽，進入香港東南方800公里範圍，並於週日（26日）下午直撲香港一帶，這與兩個AI人工智慧預報系統預估將在香港一帶登陸的結果相近。香港天文台預估，週末廣東沿海風勢將增強，伴隨狂風陣雨及雷雨，海面也會有長浪。香港週六將吹4至5級的北至東北風，稍晚沿海空曠地區及高地將達6級風；26日則轉吹5級的西至西南風，沿海及高地達6至7級風。6至7級風屬於強風等級，相當於香港的「3號風球」風力。
「這3天」去香港小心！颱風恐正面襲擊 天文台警告：風力飆7級
香港天文台預估，一個低壓帶可能會在未來一兩天內，於菲律賓東方海面逐漸發展、增強為熱帶性低氣壓或颱風，並進入南海中北部。至於移動路徑，香港天文台19日原本預測「大致朝廣東西部沿海一帶移動」，但到了20日則改為「大致朝廣東沿海一帶移動」，路徑的不確定性正在增加。不過從九天天氣預報來看，香港天文台預測本週六（25日）至下週一（27日），香港當地的偏西風與環境風場變化，會先吹北風至東北風，隨後轉為南風至東南風，最後再轉為東南風。這種風向轉變，非常符合颱風從香港南邊海面掃過時的典型特徵，顯示香港天文台預期該颱風未來將在香港以西登陸。香港天文台也預估下週日（26日）風力會明顯增強，外海及離島風力間中會達到6級，高地風力更可達7級，這個強度已經相當於「3號風球」標準。
颱風假放不放？謝金河：台灣AI大國「為何靠地方首長主觀決定」
巴威颱風來襲，台北市10日放晴卻停班停課放颱風假，引發綠營各種批評台北市長蔣萬安。對此，財信傳媒集團董事長謝金河表示，常說台灣是AI大國，但決定要不要放假，為什麼不參考AI的數據或預測模式，完全靠地方首長主觀意念來決定？他直言，城市治理和國家、企業治理一樣，進入AI時代，有更多科技輔助，「為什麼大家要給地方首長那麼大的權力，決定大家的作息？」
巴威外圍發威！香港「連3天飆35度」 天文台恐發出黑球
天文台9日指出，位於西北太平洋的超強颱風巴威（Bavi）週六（11日）掠過台灣以北海域，受巴威的外圍下沉氣流影響，香港10至12日部分地區極端酷熱，即35度或以上。天文台預料巴威會在週六稍後至下周日初時在浙江南部至福建北部一帶登陸，由於巴威的環流較為廣闊，預料與其相關湧浪亦會抵達廣東沿岸。九天天氣預報顯示，湧浪10日至週六初時殺到香港，提醒打算參加水上運動或進行海上工作的市民切勿掉以輕心。天文台又指，隨着巴威移入內陸，周末期間南海北部及華南沿岸的西南季候風將會轉趨活躍，香港會由偏西風轉吹西南風，週六稍後至下週日初時離岸及高地風力間中達6級。天文台稱會視乎本地風力變化，評估是否需要發出俗稱「黑球」的強烈季候風信號，即代表本地風力達3號風球風力。
強颱巴威菲律賓預測出爐！略減弱、未來三天影響範圍曝
今年第9號颱風巴威未來的路徑，因不同模式預測存在明顯差異而引發關注，7日菲律賓的新預測出爐，指出巴威略為減弱，但仍維持強勁威力，最大持續風速達每小時185公里，陣風更高達每小時230公里，預計最快當晚或8日清晨開始對菲律賓造成影響。
巴威最快明升強颱！下週「這時」最逼台 恐直撲琉球群島
踏入颱風季，昨（2）日除了南海的無名熱帶性低氣壓外，位於西北太平洋關島東方海面的熱帶性低氣壓，也增強為颱風，並獲命名為「巴威」（BAVI）。香港天文台預估，巴威將於下週後期朝台灣東方海域移動，而路徑機率預報顯示，後續可能轉向北移，朝琉球群島前進，掠過宮古島至沖繩本島那霸一帶，之後再朝東北方向移動，華東、韓國及日本本土也可能受到影響。中國中央氣象台預估，「巴威」將於週六（4日）增強為強烈颱風，並逐漸接近菲律賓及台灣東方海域。雖然距離仍遠，但香港天文台預測，其外圍下沉氣流將於下週中後期為華南地區帶來高溫炎熱天氣，香港市區氣溫預估在下週五、週六（10、11日）升至33度高溫。
今年夏天更熱！恐迎最強聖嬰 專家曝3大衝擊：高溫只是開始
即將進入全年最炎熱的月份，香港天文台指出，預估赤道太平洋中部及東部的海面溫度將持續上升，今年夏季會發展成聖嬰現象，並且至少會持續到明年年初，其強度可達強烈至超強烈等級。如果這項極端預測成真，將會成為有紀錄以來最強烈的聖嬰現象。強烈的聖嬰現象通常會增加全球不同地區出現異常高溫的可能性，同時也會改變個別地區的季節性降雨模式，導致降雨量比正常情況偏多或偏少。香港天文台預估，在氣候暖化的共同影響下，今明兩年的平均氣溫將明顯偏高，甚至可能出現破紀錄的高溫，提醒民眾務必注意高溫天氣可能帶來的潛在影響。▼5月29日 天文台錄34.1度，再破今年紀錄▼聖嬰現象（El Niño）是指赤道太平洋中部及東部海面溫度（簡稱海溫）異常升溫的自然氣候現象。不過，遠在數千公里外的海域變暖，跟我們的天氣和氣候究竟有什麼關係？香港天文台主任（謝鈞澍、謝威寶）在官網的「天氣隨筆」專欄中，發表了一篇題為《強烈至超強烈聖嬰現象正在形成中》的文章。內容指出，赤道太平洋中、東部的海水異常變暖，會促使該區域的對流活動發展，導致氣壓下降；這也使得原本自東向西吹拂的赤道信風減弱，甚至改變方向轉為西風。這種赤道區域海面氣壓的變動，在氣象學上稱為「南方振盪」。大氣環流的改變會進而影響更大尺度的天氣系統，例如副熱帶高壓脊與季風的強弱，以及颱風的生成位置。因此，雖然聖嬰現象（或反聖嬰現象）主要是指赤道地區的海洋溫度變化，但它所觸發的大氣環流轉變，會對世界各地的天氣和氣候產生顯著影響。文章進一步說明，一般而言，聖嬰現象會為全球許多地區帶來異常高溫，同時也會改變各地的季節性降雨模式，導致降雨量比正常情況偏多或偏少。文章中列出並比較了2月下旬和6月下旬的七天海面溫度距平比，可以看出赤道太平洋中部和東部一帶已被廣泛的暖水覆蓋，反映出聖嬰現象正在形成中。多個氣候模式的最新預報均預測，赤道太平洋中部和東部一帶的海溫會繼續上升，並於夏季發展成聖嬰事件，且至少持續到明年年初，強度可能達到強烈或以上的等級，個別氣候模式甚至預測會達到超強等級。如果這項極端預測最終成真，意味著可能刷新歷史紀錄，成為有紀錄以來最強烈的聖嬰現象。香港天文台主任指出，參考歷史數據，最近三次較強的聖嬰現象分別發生在1997-1998年、2014-2016年和2023-2024年。在這三次聖嬰事件中，香港全年平均氣溫明顯偏高，尤其是聖嬰現象出現的隔年（即1998、2015和2024年）均打破當時的年平均氣溫最高紀錄。在全球暖化與強烈聖嬰現象的共同影響下，預估香港今明兩年都會比正常氣候更熱，全年平均氣溫明顯偏高，有可能出現破紀錄的高溫。降雨方面，聖嬰現象一般會在冬季（12月至2月）和春季（3月至5月）為香港帶來較多雨水，其他季節則沒有明顯偏多或偏少的趨勢。然而，聖嬰現象只是影響香港降雨的多個因素之一。在全球暖化與聖嬰現象的共同影響下，大氣可容納的水氣將會增加，為強降雨提供了更有利的條件。因此，在合適的大氣形勢下，香港仍有可能受到暴雨及局部地區大雨影響，香港天文台提醒民眾切勿掉以輕心。▼5月27日 氣象局總部測得33.7度，創今年最高紀錄▼至於颱風方面，由於聖嬰期間的暖水區集中在赤道太平洋的中部和東部，西北太平洋颱風的平均生成位置因而偏東。這會延長颱風在海洋上吸取熱能的時間，增加發展成強烈颱風的機率。同時，颱風的路徑也較容易在西北太平洋轉向偏北方向移動。文章指出，儘管如此，颱風對香港的威脅除了數量多寡外，也必須視其強度和大小而定。在合適的大氣條件配合下，這些較強的颱風仍有可能由西北太平洋進入南海，並影響香港。在該三次聖嬰現象中，雖然1997年、2014年和2023年分別只有兩個、四個和五個颱風進入香港500公里範圍內，但這三年氣象局均需發出八號或以上的颱風警報信號。其中2023年超強颱風蘇拉（Saola）於9月1日襲港時，在香港天文台之東南偏南約 40 公里處掠過，促使香港天文台繼2018年山竹後，再度發出十號風球（颶風信號）。因此，民眾切勿輕視颱風所帶來的威脅，如強風、大雨、暴潮（風暴潮）和長浪等。雖然這次聖嬰現象對香港帶來的具體影響仍有待觀察，但在全球暖化與強烈聖嬰現象的疊加效應下，全球各地出現極端天氣的機率及潛在風險將顯著上升。香港天文台將密切監測聖嬰現象的最新發展以及對香港的影響，民眾應時刻留意香港天文台發布的最新天氣消息，尤其對高溫天氣相關的資訊提高警惕，慎防中暑並做好預防措施。延伸閱讀：本文獲「」授權轉載。
香港提名「點心」成新颱風名 代替萬宜最快2030年使用
【天文台／點心／颱風／打風／萬宜／樺加沙】點心是香港美食標誌，未來或會出席颱風「點心」襲港。在剛結束的世界氣象組織（WMO）颱風委員會第58屆會議，通過使用八個新熱帶氣旋名稱，以取代2024年曾造成大量傷亡及破壞的八個熱帶氣旋名稱，當中包括由香港市民在2023年提名、得票第四高的「點心／Dim-sum」，將會取代「萬宜／Man-yi」。由於熱帶氣旋名稱共有140個，而萬宜在2024年才使用過，以每年需用約25個名字推算，大概要到2030年才會輪到有熱帶氣旋以「點心」命名。八個在2025年於各地釀成不同災情的熱帶氣旋名稱也被除名，包括為香港帶來兩次10號風球的薇帕（Wipha）和樺加沙（Ragasa），以及由香港提供的名稱「鳳凰／Fung-wong」，颱風委員會將於明日審批替代名稱，屆時香港名稱席位將由「小龍／Siu-lung」、「霓虹／Neon」及「醒獅／Sing-si」其中一個替代。
香港大火／補裝棚網工人開嗆：舊網已脆化 棚上屢見發泡膠
大埔宏福苑五級火災，奪取過百人生命，封窗發泡膠，被指是導致火災迅速蔓延的原因之一，政府則表示棚網初步化驗符合要求。一名曾在10月超強颱風樺加沙吹襲後，到宏福苑加裝棚網的搭棚工人接受《香港01》訪問，表示十號風球後屋苑七成棚網破洞，因此需要在原來深綠色層網外，搭多一層淺綠色的層網。他不知兩種層網是否符合標準，只負責安裝，但舊網已經脆化，一篤就穿，難以評論兩種棚網分別。他亦指竹棚上有發泡膠雜物，亦有搭棚工人此前接獲開工通知，12月初到宏福苑加固棚架，想不到發生奪命大火。
香港機場新跑道離奇事故 貨機撞巡邏車雙墜海2死
香港國際機場周一凌晨發生一起離奇事故。一架從杜拜飛抵香港的747貨機，降落滑行時撞上巡邏車輛導致雙雙墜海，機上4名機組員幸運逃生，巡邏車上的兩人卻隨車受困海底，救起後送醫不治。香港機場官員雖承認事發時有一輛巡邏車在跑道附近例行巡邏，但堅稱是貨機偏離跑道撞上巡邏車，而不是巡邏車偏離闖入跑道，並透露機組員沒有呼救。港警昨帶走兩名機組員協助調查以釐清責任。據了解，這是香港赤鱲角國際機場27年來發生的第二起重大事故，前一次是1999年輕颱山姆來襲時，一架從曼谷飛抵香港的華航客機，降落期間被強風吹翻起火，導致3死2百多人受傷。
阿聯酋貨機香港機場墜海釀兩死！繩索固定機身殘骸待打撈
香港國際機場於20日凌晨發生重大事故，一架阿聯酋航空的貨機降落時衝出跑道並墜海，撞上地面巡邏車導致車上駕駛和保全兩人喪生。這架機齡32年、由土耳其航空公司出租給阿聯酋航空的貨機上的四名土耳其籍機組人員幸無恙。香港機場管理局指出，事發時天氣和跑道狀況適合起降，目前已展開調查和打撈作業，消防蛙人正尋找黑盒子以釐清事故原因。