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又搜出焦屍！菲渡輪失火增至76死、13失蹤 當局不排除恐攻
菲律賓渡輪失火事件，海岸防衛隊（PCG）持續在船艙內搜救，今晚公布最新傷亡數字表示，死亡人數已增至76人，尚有13人下落不明。
迎戰2030減碳目標 美國物流業鎖定重卡綠能轉型
高速公路上，排氣管噴吐廢氣的大貨車一輛接一輛，魚貫穿梭在綿延的州際公路。全美公路網絡每天上演運能效率與環境保護的極致拉扯。乘用車電動化早已風起雲湧，商業運輸鏈卻依舊深深依賴傳統柴油與汽油引擎。密西根大學環境與永續學院教授柯萊恩（Gregory Keoleian）直言，最新研究顯示，相較於傳統柴油車，電池電動車與燃料電池車均能大幅削減溫室氣體排放，兩種創新技術展現出驚人的減排潛力。
影音／台65線「黑色輪胎從天降」砸3車 轎車頭慘被壓扁變形
24日下午2點多，台65線土城路段發生一起驚險意外，一顆黑色輪胎疑似從對向大貨車脫落後噴飛，直接砸向對向車道，不僅重擊大車車頂，後方一輛白色轎車閃避不及迎頭撞上，車頭當場被壓扁、引擎蓋嚴重凹陷變形，這起事故共波及3輛轎車。
影音／母載童闖紅燈撞倒騎士！父停車「沒熄火」女催油門暴衝撞重機
台中、苗栗、南投近日接連發生多起與孩童相關的交通意外事故，包括母親載小孩闖紅燈肇事、父親停車未熄火導致女兒誤催油門撞車，以及家長不慎將鑰匙與幼童反鎖車內，所幸各事故中傷者均無大礙，但也凸顯家長帶孩子外出時需格外留意安全。
賓士GLC 53送測！回歸3.0升直六 4.2秒破百、純電上看735公里
能源署近日公布7月耗能證明核發資料，雖然國產小客車、小貨車皆未有新車送測，但進口車送測名單中出現了今年2月海外首度亮相的Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+，意味著這款換搭3.0升直列六缸渦輪引擎的高性能車型，已經進入認證階段，同時今年5月正式開賣的大改款CLA Shooting Brake也同步送測3款車型，包含兩款純電車型、一款油電車型。
中暑硬撐！大車駕駛「一天3撞」 最後一撞還是救護車
台中市一名60歲周姓大貨車駕駛，於7月31日傍晚至深夜短短數小時內，連續發生3起交通事故，先後在旱溪西路口闖紅燈撞上休旅車、北屯區左轉時撞擊轎車，最後更在南屯區逆向行駛撞上載有傷患的救護車，所幸各起事故均無人受傷，事後駕駛坦承因中暑身體不適，仍勉強駕車上路。
下大夜精神恍神！工程師過彎逆向 撞死83歲伯
苗栗縣頭份市信義路發生死亡車禍！36歲黃姓工程師自稱剛下大夜班疲勞駕駛，過彎時精神恍神，休旅車突然逆向衝入對向車道，與83歲鄧姓老翁駕駛的電動代步車正面對撞，老翁被夾困車輛與牆壁間，送醫後不治身亡。
有片／苗栗死亡車禍！工程師下班開車突詭偏 撞死83歲翁
苗栗縣頭份市於昨（24）日上午9點，發生一起死亡車禍，一名36歲的黃姓工程師開著白色休旅車，突然偏離衝到對向，撞上正騎著電動代步車的83歲鄧姓老翁。而雙方發生車禍後，黃男的休旅車再往前撞擊，造成燈桿等設施毀損，老翁則傷重不治。
燃油危機掀電動車熱潮！陸廠強攻歐市 冷媒爆缺掀資源戰
全球能源危機推升油價，讓俄羅斯與歐洲民眾紛紛轉向電動車，中國品牌也趁勢大舉進軍。不過，這股換車熱潮，卻悄悄引爆了供應鏈危機。因為電動車為了維持電池運作，需要更強的「熱管理系統」，這讓關鍵物料「冷媒」的需求跟著暴增。而隨著車市買氣不斷推升上游原物料價格，一場全新的全球資源爭奪戰，已經悄悄開打。
快訊／板橋大貨車行駛中「勾斷號誌桿」險砸人車 現場慘況曝光
新北市板橋區稍早發生驚悚事故！1輛大貨車行經板橋區一處路口，準備上台65線快速道路時，疑似未注意限高，導致車輛勾到電線，當場扯斷號誌桿，斷裂的號誌桿還差點路過的車輛，所幸未釀成人員傷亡。
有片／驚悚撞擊！林口大貨車衝巴士「車頭全爛」 駕駛慘斷腿
新北市林口區台15線深夜傳出嚴重事故！1輛大貨車行經該路段時，不明原因高速自撞停放在路邊的中型巴士，巨大撞擊聲響驚動經過的駕駛。警消獲報後到場搶救，發現41歲王姓駕駛左大腿開放性骨折，無法自行脫困，警消立即破壞凹陷的車頭將其救出送醫，所幸王男經搶救後無生命危險，詳細肇事原因仍待釐清。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
影音／高齡公共危險案人數增 年長者酒駕+肇逃逾9成
台灣邁入超高齡社會，65歲以上人口逐年增加，高齡犯罪者議題備受關注，警政署最新統計，2025年65歲以上涉公共危險罪者達4462人，僅次於竊盜及駕駛過失，其中酒駕與肇逃佔公共危險罪案9成5。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」
怎麼流那麼多血！大貨車撞微型電動代步車 6旬阿嬤手腳骨折
台中市今天中午發生大貨車與電動代步車撞擊車禍，李男駕駛大貨車行經南屯區五權西路與龍富路口，與68歲許婦駕駛的電動二輪車發生碰撞，許婦倒臥現場，手腳骨折多處流血，讓經過的路人都驚呼：「怎麼流那麼多血！」警方調查，雙方都無酒駕、毒駕，正調查釐清車禍肇因及責任歸屬。
台灣順豐推低碳物流！導入電動車隊、無紙化管理 加速布局國際市場
在全球淨零減碳與供應鏈重組趨勢下，物流業角色正從傳統運輸服務，逐步轉型為企業提升永續與國際競爭力的重要夥伴。台灣順豐近年積極推動ESG（環境、社會、治理）策略，透過低碳運輸、數位化管理及跨境服務升級，協助企業在全球市場中兼顧效率與永續發展。