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里程焦慮症
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捨棄科技業! 轉職找到人生第二方向
你會放棄科技業的高薪工作嗎?在宜蘭羅東高中擔任物理老師的吳宇宸,過去曾在台積電工作,不過,科技業每天都必須加班輪值,而且每天面對的都是冷冰冰的數據和機器,長久下來也影響到健康,因緣際會下,轉職成為老師,對他來說跟學生互動更有成就感,另外還有一位曾在台積電擔任工程師,後來回到台中創業開餐廳,推廣在地特產,也成功開創出新的人生里程。

【FOCUS新聞】陸購電動車易 補助85萬NT 唯充電難!
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/poka4501@tvbs.com.tw/201502/20150206002150426.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 中國大陸近年來極力推廣的電動車,不受限購令約束,不用排隊抽車號,還可享有17萬人民幣,相當於85.7萬台幣的政府補貼,在農曆年前出現購買高峰,但電動車到手之後,充電是最大的難題,1月底才剛宣布,京滬高速公路充電網路系統全線貫通,北京有民眾實地走一趟居然發現北京的充電卡到了天津是不能用的,而且許多充電站不是沒有工作人員就是設備形同虛設! <br /> <br /> <br /> 4台電動車從北京的住家大樓出發,開上京滬高速公路,正當電量表剩下最後兩格,車隊開進了天津站自助充電,開心出遊的心情從這一刻被潑了桶冷水,電動車隊成員閻闖:「你看這個電表是沒有任何顯示的,旁邊加油站的工作人員,他們過來跟我們說其實這些是無法使用的。」 <br /> <br /> 整條京滬高速公路,明明一月中旬才剛宣布充電網絡全線貫通,卻被這個車隊遇上北京的充電卡天津不能用,僅剩兩格的電量,只好先推車停到路邊去,電動車隊成員閻闖:「我們開著汽油車,又往後走了2個服務區,結果情況都是一樣的,充電設施擺在那裡,沒有工作人員也沒有開通。」 <br /> <br /> 中國大陸工信部1月底,大張旗鼓地公布,全國723座充電站、2萬8千個充電樁架設完畢,卻被民眾遇上空有裝置,卻毫無用武之地,不會排廢氣的電動車,不受限購令的約束,不用排隊抽車牌,還能領取從中央到地方再加上牌號,至少17萬人民幣的費用補貼,2013年剛上路時,上海最高紀錄1個月可賣掉300台。 <br /> <br /> 這戶人家車到手不到1年,每天送妻小上學上班的路上,快要把他逼出焦慮症,電動車車主宋悅:「里程掉得很快,都捨不得開暖氣,大冬天的,這個是2千瓦的空調,開1個小時的話,2千瓦就是10公里的里程就沒了。」 <br /> <br /> 頻頻摸著暖氣出風口,就怕電量耗得太快,1天30公里的路,其實還沒到公司前就得先進場充電,電動車車主宋悅:「都已經被佔了。」 <br /> <br /> 充電車位一位難求又是另一個大問題,而電接上了還得等待漫長的充電時間,電動車車主宋悅:「因為慢充的時間太長了,得充8個小時沒法在這等,上班也剛好8個小時,我就把車放這,人去單位,搭個公車到單位4、5公里,然後回頭晚上我再來取車。」 <br /> <br /> 計程車司機:「這1天得充3回電,跑個70、80公里就得趕緊充電,客人好不容易打到車,打車遠道也不敢去。」 <br /> <br /> 電動車充電難題,去年七月中國大陸特別開放給民間經營,原本預計到2020年可以推動,2千億人民幣的市場規模,但是卻有充電站做了1年還在虧損,北京充電站負責人張輝:「這個不是我們的車,25個車位我們實際大概每天,也都是不到10個車是我們自己的。」 <br /> <br /> 充電站不收停車費,於是屢屢出現汽車來佔便宜,把充電站當作免費停車場,而管理員除了貼警告單之外也別無他法,電動車在南韓,馬路上就鋪設了電纜線,公車一邊行駛就能一邊充電,平均車速還能維持60公里,而德國只要找到路燈就等於找到了可以充電的地方,他山之石,中國大陸想仿效一併把霧霾給解決,但現在光是充電困難就成了市場發展的最大瓶頸。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/poka4501@tvbs.com.tw/201502/20150206002158956.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/poka4501@tvbs.com.tw/201502/2015020600214402.jpg" width="640px" /> </body> </html>

里程焦慮症!社區設充電樁少 搶位爭電
電動車越來越普及,但目前只有大約5成的車主家中有安裝充電樁,而且一開始要裝可能還得跟社區管委會爭取一番,其實充電樁的電流大約跟一台冷氣機運作差不多,再加上原廠充電業者在線材還有設置上,都會仔細規劃,讓車主可以安心在家充電,或是現在外面也有電動車專用停車場,就是希望舒緩一下車主的「里程焦慮症」。

遭蒼藍鴿當面嗆爆! 愛莉莎莎吐心聲「超級不想面對」
網紅「愛莉莎莎」曾經拍片聲稱瀉鹽會讓膽管變大,喝橄欖油混和液能排出體內膽結石等,遭台大兒科醫師「蒼藍鴿」打臉,兩人隔空交火,一度引起外界關注。近來網紅博恩所屬的「薩泰爾娛樂」舉辦《炎上》節目,邀請愛莉莎莎與蒼藍鴿正面對決,而愛莉莎莎也透露自己心聲。

電動車「充電樁」建置加速! 車主里程焦慮成過去式?
全球電動車市場迅速成長,充電基礎設施的建設,將是推動電動車普及的關鍵所在!國產汽車大廠加速建置充電樁,一方面服務自己的車主外,也希望解決數萬電動車主的里程焦慮症,不要因為充電問題,成為購買電動車的阻礙。

大鬧!焦慮症男「鎖飛機廁、毀燈管」 勇乘客阻
11/14長榮班機從舊金山回台灣,沒想到機艙裡有男子疑似焦慮症發作,把自己關在廁所裡長達6小時,甚至破壞燈管暴衝,有熱心男乘客上前阻擋,還因此手受傷,不過他也認為機組員危機處理有問題,對此航空公司回應,男子反鎖廁所企圖攻擊空服員,感謝旅客協助安撫,事後也給當班機組員適當獎勵。