酒駕扣牌連坐大鬆綁？最高行政法院判決曝　交通部擬檢討法規

最高行政法院於今年2月針對一起酒駕吊扣車牌的行政訴訟做出判決，認定酒駕者與車主須為同一人，才適用吊扣牌照處分。據悉交通部發公文給相關機關，表示尊重法院對法條統一見解，未來在實務上將比照此原則辦理。交通部表示，法院不認同立法院修正條文，既然有此問題，後續將審慎依法院見解檢討修正法規。現行酒駕罰則規定，只要駕駛人酒駕超標，無論是否為該車的車主，一律將吊扣車牌2年。不過一名車主的兒子於2022年駕駛其名下小客車酒駕，遭警方攔查並吊扣車牌，車主對此不服，遂提起行政訴訟，最高行政法院審理後，於今年2月判決車主勝訴，認定現行法規僅適用於酒駕者同時為車主的情況。交通部回應，為防制酒駕，道路交通管理處罰條例第35條酒駕處罰吊扣牌照處分，立法院於108年3月間三讀增訂第9項規定，111年1月間再三讀修正，不論汽車駕駛人是否為汽車所有人，均吊扣汽車牌照2年，肇事致人重傷或死亡得沒入車輛。從立法歷程可知，有關酒駕處罰吊扣牌照之意旨，原並不以同一人為限。交通部指出，最高行政法院於2月作出統一法律見解，認為條例第35條第9項前段吊扣牌照規定須於汽機車所有人與駕駛人為同一人始有適用，以符處罰法定原則。基於依法最高行政法院作成統一見解，對該院及其下級審法院具有實質拘束力，本案是經最高行政法院各庭皆同意見解，難以其他方式再改變其見解，後續該院暨其下級審法院皆會已以該統一之法律見解據為判決，經交通部5月27日就本案後續處理邀集召開會議研商後，於7月21日發文各處罰機關，尊重各處罰機關依最高行政法院統一見解所為裁決。最後交通部表示，鑑於吊扣牌照係針對「汽車所有人」之處分，與「汽車駕駛人」酒駕違規行為之處罰對象不同，為明確規範裁罰主體，避免產生爭議而影響酒駕防制政策推動，將會商相關單位審慎檢討道路交通管理處罰條例第35條，以定明汽機車所有人與駕駛人為非屬同一人亦適用吊扣牌照規定。