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道安總動員
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影音／宜蘭貨車重機「雙搶黃燈」釀碰撞 重機噴飛摔水溝
宜蘭縣壯圍鄉14日上午發生一起貨車與重機碰撞事故，兩車疑似都搶黃燈通過路口，導致30歲重機騎士閃避不及撞上準備右轉的貨車，所幸僅造成輕微擦傷。根據統計，今年上半年全台路口事故已奪走超過488條人命，顯示路口行車安全不容忽視。
不是有保險就沒事！律師曝車禍最常犯錯誤：少做一步恐挨告
台灣行駛車道複雜又多變，根據交通部道安總動員統計，今年的事故總件數從年初累積至9月，高達29.58萬件，受傷人數超過39萬人。律師指出，遭遇車禍時應儘速拿到驗傷單，才能讓自己立於不敗之地。
籲公布台南車禍、竊盜熱點 議員揭：永康區肇事路口占40%
台南市交通事故與治安問題日益嚴重，根據南市警察局跟道安總動員統計，今年1至9月麻豆分局轄區A1類（車禍死亡）交通事故死亡案件121件，死亡的人數達127人，較去年同期增加超過兩成。台南市議員蔡宗豪質詢時指出，事故多發於設有快速道路的麻豆、善化、新營、歸仁等區域，他建議市府應立即公開交通事故及治安熱點，以提升民眾警覺及防範意識。
外媒再轟台灣交通「死亡人數比911多」 陳世凱：需各方努力
台灣交通亂象再度受到國際媒體關注，繼CNN將台灣形容為「行人地獄」後，德國媒體最新報導指出，2022年台灣交通事故高達37.5萬多件，造成3000多人死亡，每年死亡人數竟比美國911恐攻罹難人數還多，且超過國內溺水、火災、職災三大事故死亡總數的六倍。德國媒體甚至呼籲有意前來台灣的旅客「訂票前三思」，引發各界關注。然而，交通部統計顯示，雖然整體事故件數攀升，但行人死亡人數已大幅下降。
台中市交通事故攀升2倍 市議員建議：考照加嚴才可改善
台中高齡交通事故受傷人數從2022年6070人，增加至2024年1萬1026人，幾乎攀升2倍。市議員陳俞融認為，即便市府積極宣導道路安全，但教學層面著重行人而非「駕駛應對」，根本還要回歸加嚴考照等機制才可有效改善交通環境。
半小時雙手離開方向盤！國道小貨車駕駛「沉迷手遊」 民眾嚇壞
國道上驚見駕駛雙手玩手機遊戲長達半小時，引發用路安全疑慮。根據報導，一名民眾在國道3號龍潭路段目擊小貨車駕駛竟雙手離開方向盤，專心打手遊達30分鐘以上，當時車流量不少，相當危險。交通部道安總動員統計顯示，今年1至5月因恍神、分心駕駛造成的事故高達302件，導致25人受傷、1人死亡。國道警方接獲檢舉後已依法開單舉發，提醒駕駛若有急事應將車輛停靠路肩或休息站再使用手機。
砸百億救交通！台中遭點名車禍傷亡改善差 近2千童挨撞最多
交通部2023年中編列四年四百億元，規劃「永續提升人行安全計畫」，要補助並輔導地方政府落實行人安全道路工程改善，只是審計部最新決算報告指出2024年改善情況不佳，特別是六都之一的台中市遭點名，每十萬人的車禍傷亡數3288人、兒童死傷人數1939人都是全國最多。對此，台中市交通局則拿出同時段數據對比，說明死傷人數皆有下降，未來會持續加強交通管制設施改善。
台北市超速王出爐！水源快速道路開出2萬2551張罰單
台北市113年度超速、闖紅燈違規路段前三名以及易肇事路段排行榜出爐！超速違規開出最多罰單的路段是水源快速道路（北往南），共開出2萬2,551張罰單，更是連兩年都是測速王。
少年肇事沒降！開車3年破百件、騎車2-3千件
攤開少年無照上路肇事的數據，近三年來無照開車數字，都破百件，無照騎車近三年也都是2~3千件以上，每年平均都超過20人，因為少年無照死亡。專家認為，少年無照心理，大多是因為不知道道路交通事故後果嚴重性，最重要的就是要及早開始駕駛訓練，如性教育一樣，國高中就要開始學習。
真交通地獄？台中死亡數全台降最多 「整體+行人」仍拿雙冠
交通部本（10）月公布最新數據，統計今（2024）年度1至7月，交通事故死亡人數共計1687案中，桃園市整體事故166件，相較上年度同期增加34件，顯示交通正在惡化；台中市雖相較上年為全台減少事故死亡案之最，然整體交通事故仍以175件位居榜首，行人死亡事故亦為全台最高。
foodpanda第三人責任險將上路 外送員遵守安全措施可領錢
foodpanda今（11）日正式宣布「第三人責任保障」即將於 10 月上旬上線，今年將再投入10億元預算加強保險制度，提供最高400萬理賠，同時響應交通部「道安總動員」計畫，9月起上路的回報機制，邀請外送夥伴擔任道安守門員，通報道路不平、紅綠燈秒數太少等問題。此外，去年更推出「安全獎勵措施」，符合規定之外送夥伴將獲得每單5元的安全獎勵，最高每個月就可領到2、3千元。foodpanda自2020年來持續推動「360安心計畫」，提供夥伴在外送任務前、中、後的安全訓練與後援，今年持續投入 10 億資金，其中包含全時段保險、20 項安全配備、優化行駛路線、各項安全教育課程等。同時 foodpanda 也持續擴大安心計畫範疇，自去年領先業界首推出「安全獎勵措施」，符合規定之外送夥伴將獲得每單5元的安全獎勵。據foodpanda統計，自回報機制9月上路至今，就已經收到200多件回報，最多情況為道路不平、紅綠燈秒數太少等問題，且目前以中南部縣市回報較多，第一年實施就有高達 99.7%夥伴獲得獎勵金，且自發送獎勵金以來，同期事故件數下降2成。另一方面，foodpanda與中央、地方交通主管機關持續合作道安課程，從源頭提升安全駕駛意識，累計至今已舉辦 176 場道安課程。foodpanda 深耕台灣市場，從「360 安心計畫」中透過各種健檢與機車保養、家庭日、感恩典禮等活動，希望持續提升外送夥伴的騎行與生活品質，今年推出升級版「粉紅英雄金健康」，全台 6 縣市巡迴舉行，針對直接影響駕駛安全的視力狀況以及夥伴們最在意的肺部健康，進行加強篩檢，而為幫助夥伴們減輕負擔以及優化外送機車車況，foodpanda 與專業機車保養廠合作，並提供夥伴保養金 2,000 元等。
上任101天 卓榮泰曝3新政策：打造「開放政府平台」
行政院長卓榮泰上任已101天，卓榮泰今（28）日也親率副院長鄭麗君、政務委員等人召開記者會，除細數過去百日的政績外，也預告未來要做的3件事。首先是「新的開放政府」，要讓國人知道國家、政府正在做什麼，希望有平台讓國人看到明年預算如何編列、每個月如何執行、執行到什麼程度；第二是會在每個部會請副首長擔任部會「永續長」接軌企業；最後是，以後的青年諮詢會議，希望用更活潑開放的方式網羅更多人提出具體建言，讓政府了解青年真正關心的事。行政院長卓榮泰今天召開「行動創新AI內閣執政101」記者會，除細數過去100天包括推動百億癌症新藥、成立體育暨運動發展部、通過打詐四法、居住正義、調升軍公教人員待遇、預告《AI基本法》草案等政策外，也對外宣布未來新的政策方向。卓榮泰表示，他一直以「台北101」做為目標，也是有3項重要內涵精神。首先就是要跨越101，就是一種跨越侷限的力量；第二就是堅持的力量，我們要克服困難，把每一天都當做第一天，必須克服種種困難；第三就是突破，要積極創新，所以用行動101，同時用台北101作為象徵精神與目標。未來除了除了新治水、新打詐、新能源、新科技、新體育、新照顧、新發展外，卓榮泰也說未來更想做的就是「新的開放政府」，要讓國人知道國家、政府正在做什麼，希望有平台讓國人看到明年預算如何編列、每個月如何執行、執行到什麼程度，讓關心的人上該平台看到，也盼該平台讓國人了解重大政策，不僅可討論也可提供意見。卓榮泰續指，同時願意在立法過程中，法案進行到什麼程度，也讓關心的人來看；更希望依些重大工程的進度，是否落後或超前，可讓大家來看。現在有「道安總動員」可讓國人看到政府施政成效，未來野有「打詐平台」讓國人清楚執行打詐的狀況，未來可擴大成更具體、新的開放政府。卓榮泰提到，再者，為因應急端氣變遷，讓政府、人民、企業永續發展，會在每個部會請副首長擔任部會「永續長」接軌企業，不會增加工作與編制，但是「永續長」工作會具體明確化，必須在2050淨零碳排前，政府該做的事情、民間企業該做的事、跟世界接軌的事都必須要做。最後是希望擴大青年參與。卓榮泰表示，以後青年諮詢會議，希望用更活潑開放方式網羅更多人，來向政府提出具體建言。他昨天在輕年諮詢會議中，腦海裡一直都是「青年國是會議」的模式，雖然不一定要這種形式，但要讓更多青年朋友暢所欲言，可以得到青年真正關心的事。卓榮泰最後說，新時代、新政策與新建設，這是他從今天起要求中央各部會同仁，希望中央地方同步，當然希望得到國會與全體國人共同的支持，讓國家一起往前走，成為更文明的社會、更進步的國家。 他也感謝團隊過去100天的互相包容、學習與成長；也希望行政、立法兩院在未來有全新關係，平穩攜手合作，通過重要的法案與總預算，讓明年政府運作在行政立法共同努力下，讓人民看到民主政治的發展結果。