台中高齡交通事故受傷人數從2022年6070人,增加至2024年1萬1026人,幾乎攀升2倍。市議員陳俞融認為,即便市府積極宣導道路安全,但教學層面著重行人而非「駕駛應對」,根本還要回歸加嚴考照等機制才可有效改善交通環境。
陳俞融表示,根據交通部的統計數據,2025年1月至5月,台中交通事故傷亡人數為4606人,較去年同期增加1.4%,死亡人數達45位,為全國第4高。
課程缺乏「駕駛車輛應對」
針對2024年高齡者交通事故中,陳俞融指出,騎乘機車占55.5%,駕駛汽車占21.2%,兩者的意外案件超過7成,行人僅占約5.4%。多數長輩都是因為駕駛汽機車才導致意外發生。即便市府使用多種道路宣導,如「路老師」,但教學內容皆強調「行人安全」,未提供「駕駛車輛應對」等道路知識。交通局長葉昭甫認為,即便市府積極向高齡化駕駛教學道路的行人安全,但還是要回歸考照政策面,如考照加嚴等機制。






