籌劃3年的潮州鐵道園區今天開幕，將潮州機廠導入鐵道文化元素，展示50D大物車作為園區意象，還有百年貨車軸，展現鐵路發展軌跡，也打造全台唯一鐵路維修觀光機廠。
高鐵公司引進一輛「路軌兩用鋼軌超音波探傷車」，透過超音波檢測全線鋼軌，若發現疑似軌道損傷，再由人工複檢，揪出鐵軌瑕疵與裂痕進行修補或更換，以確保高鐵高速行車安全。
台灣高鐵軌道設備早期都是外包國外業者檢修，但費用高昂且無法培育在地人才，高鐵公司6年前與美國軌道公司技術合作，不只培育在地人才，未來甚至可以對外技術服務與輸出。
高鐵首度曝光從美國購入目前全台唯一「路軌兩用」的超音波探傷車，總共配置6顆超音波探輪和30組檢測探頭，一年檢測高鐵全線3次，每年大約揪出20處因為列車高速行駛產生的金屬疲勞瑕疵，避免斷軌或裂軌危機。
高鐵通車10年，旅運人次超過4億人次。台灣鐵今天首次公開列車維修保養流程，其中「轉向架檢修」與車輪有關，影響乘坐舒適度，相當費工夫，不但要定期清洗，還得照超音波。
