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聖地亞哥國際機場
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美伊停火談不成 伊朗國足隊恐難參賽世界盃
美伊停火協議至今無法談成，在美國總統川普幾度放話會談成，又迅速髮夾彎之後，台北時間5月26日凌晨美國甚至開始極限施壓，邊談邊打，戰機轟炸伊朗南部阿巴斯港，目的是摧毀伊朗飛彈發射基地。伊朗說距離簽署談判還早，美方則稱就快要簽訂，川普甚至要求中東多國一起簽下與以色列關係正常化的「亞伯拉罕協定」。但以色列近日無視停火協議，加強轟擊黎巴嫩南部真主黨陣地，以及加薩，又釀成死傷，中東多國對川普提議的與以色列關係正常化，都不感興趣。六月份世界盃足球賽即將在美加墨三國開踢，美國現在動用地主特權，不發簽證給伊朗隊，儘管墨西哥宣布讓伊朗隊駐紮訓練與住宿，但最後伊朗隊能否參賽，還是得看美國臉色。
空中驚魂！聯合航空客機降落前 疑3千英尺高空「撞上無人機」
美國聯邦航空管理局（FAA）今日證實，正在調查一起發生於聖地亞哥國際機場附近的無人機撞擊事件。一名聯合航空（United Airlines）飛行員稱，其駕駛的客機在週三上午降落過程中，於高空與一架無人機發生碰撞。
無人計程車上高速公路！Waymo車隊供跨市載客 擬明年進軍倫敦
隨著自動駕駛技術成熟度持續提升，Alphabet旗下的Waymo近日正式宣布，其robotaxi無人駕駛計程車服務，將首次開放高速公路行駛，成為自駕運輸史上的重大里程碑，過去僅能行駛於市區道路或特定營運區域的Waymo，現在已允許其車隊於舊金山灣區、洛杉磯與鳳凰城正式執行高速公路載客服務，象徵自駕技術邁入更高階段，也讓乘客能在無人駕駛狀態下完成跨城市、跨高速公路的完整旅程。Waymo指出，這次開放高速公路行駛的決策奠基於多年累積的真實世界測試里程與運營經驗，公司強調，其自駕系統Waymo Driver已在高速公路環境中累積數百萬英里的實測，包括併道、變換車道、高速流量判斷與處理突發狀況等動態情境，透過大量實驗數據、軟體迭代與安全驗證，Waymo認為技術已達可全面提供高速公路載客服務的成熟度。Waymo共同執行長Dmitri Dolgov形容這是一項「深具象徵性且極高難度的工程成就」。他指出，高速公路的併道、不可預測的駕駛行為以及高速環境本身都比市區道路帶來更高風險，高速駕駛每提升一點速度都意味著風險呈倍數成長。因此，能讓自駕車在高速路段穩定運作，象徵Waymo Driver技術已邁入全新層級，也顯示公司的營運能力愈加成熟。
智利首都一片漆黑！「全國大停電」網路、交通癱瘓 進入緊急狀態
智利於當地時間25日下午發生全國大停電，該國16個大區中的14個陷入一片黑暗，影響範圍包括首都聖地牙哥，約有800萬戶停電導致網路中斷、交通癱瘓。總統加博里奇（Gabriel Boric）在當晚發表全國講話時表示，政府已宣布進入緊急狀態。
加州野火又失控！「休斯大火」蔓延 南方罕見銀白世界
美國南加州野火沒有停歇跡象，周三又有新的火勢竄起，距離洛杉磯以北80公里處的「休斯大火」，在強風的助長下迅速蔓延，估計每2到3秒鐘，就燒掉一個足球場面積，野火目前處於完全失控狀態，3萬1千名居民撤離，幸好目前沒有建築物遭到波及。美國西岸野火，南部卻迎來罕見冰雪世界，由於極地寒流報到，侵襲範圍達2400公里，橫跨了德州灣到大西洋沿岸，南部各州降雪破紀錄；紐奧良市這個月的積雪量，竟比靠近北極圈的安克拉治還要多出20公分。
可愛力量！826國際狗日 研究證寵物助人抗鬱
8月26日是國際狗狗日，最忠實朋友對人類的療效，已得到證實。哈佛大學研究顯示，平均60歲左右的女性，飼養寵物者的憂鬱與焦慮程度會比較低。費城國際機場招募治療犬志工，由飼主帶領，狗狗在機場給摸給抱給撸，旅客們久候時的各種負面情緒，也明顯降低，人人都想在機場與服務犬不期而遇。剛過世的法國老牌影星亞蘭德倫，生前則是捨不得與愛犬分離，人狗都傷心，明說病逝後要讓愛犬被安樂死，繼續相伴，引來動保人士不滿。
全球十大亂流航線出爐！日本、中國航線占6條 南美這條最顛簸
新加坡航空一架航班21日遭遇嚴重亂流，造成1死104傷，截至今（23）日，仍有20人在加護病房。亂流預測平台「Turbli」整理出2023年全球亂流最嚴重的10大航線，其中7條在亞洲，台灣人常飛的中國和日本航線更占6條。
拚經濟！印度蓋新「羅摩神廟」 估450萬人造訪.惹議
為了拚經濟，各國積極發展新的文化財，卻也有爭議伴隨而來，像是墨西哥的「馬雅鐵路」，將多個馬雅文化遺址串聯起來，遭外界批評破壞雨林和蓄水層，如今第一階段已正式通車；而在印度，則出現全新的羅摩神廟，預估每個月能吸引450萬名遊客造訪，帶來可觀經濟效益，卻也讓宗教矛盾再度浮上檯面。
哥航客機起落架驚見2遺體！走「空路」偷渡失敗淪凍屍
哥倫比亞航空（Avianca）一架客機日前降落在首都波哥大（Bogota）進行檢修時，竟然在飛機起落架裡發現2具年輕男屍。初步判斷2名死者為多明尼加公民，在偷渡的過程中不幸喪命，其中一人的大體出現結凍，還有部分「解凍」痕跡，另一具大體則是明顯燒燙傷。
觀點／李來發談羅敏卿事件 差點因陳一平退出棒壇
作者：黃麗華（專欄作家。資深媒體工作者，報社採訪資歷（1986.7-1987.6、1988.1-2020.6）共33.6年， 曾任大眾報體育組記者、中央日報專刊組記者、體育組記者、聯合晚報育樂組棒球記者、組長。）台灣棒球史上出現過無數好手，只有20人能在奧運最高榮譽榜上留名，我在訪談過程中，發現他們有個潛在特質，都是老天命定的棒球人，即使在打球過程碰到阻礙與衝擊，他們還是想盡辦法要走上棒球路，最終在奧運場上聚集，現在就來品味他們的棒球人生吧。中華隊能在1992年巴塞隆納奧運贏得銀牌，執行教練李來發是關鍵的指揮官，成功把教練生涯推上最高峰，只是回首來時路，他說，過程歷盡艱辛，甚至不惜要賭上棒球人生。教練養成不易，對李來發來說，更不是一蹴即成，是經歷長期的培訓。他說，自己與高英傑在1983年季後離開日本職棒南海鷹隊，回到台灣棒球圈，有幸參與中華隊進軍1984年洛杉磯奧運的教練工作。他從日本帶回來最新的訓練觀念，光是體能熱身就長達一個半小時，這對中華隊是很大的變革，「我在中華隊參與很多層面，包括管理、技術、內外野守備與打擊等，幾乎是全面性的，學習到很多東西，球隊在奧運打出好成績，拿到表演賽的銅牌，我也被延攬到備戰下屆奧運的教練團。」進軍1988年9月漢城奧運的中華隊陣容堅強，在8月先登場的義大利世界盃棒球賽，共徵召六位效力日本社會隊的好手，包括黃平洋、涂鴻欽、陽介仁、吳復連、林仲秋與林易增，才確定最後的國手名單。李來發表示，中華隊的終極目標是漢城奧運，面對世界盃應該是調整戰力，但總教練林家祥想在世界盃拚出成績，把氣勢延續到奧運，只是球員體能操練很凶，在比賽前期的戰績不如預期，幸好是越打越好，連勝韓國與日本，還以12:1提前七局扣倒日本，以預賽第三名打進四強。中華隊在四強交叉決賽先輸給美國，到了季軍戰再對上日本，以4:2獲勝，拿下季軍。李來發認為，這個成績對中華隊提振信心有很大幫助，只是沒想到在奧運分組預賽竟慘吞三連敗，遭到淘汰，在參賽八隊中名列末位。李來發說，「最大的問題就是中華代表團堅持團進團出，中華隊到義大利移地訓練與比賽，歷經將近一個月才回到台灣，馬上就要跟著代表團搭機去漢城，總教練希望中華隊能晚點出發，但中華奧會不同意，球員只得趕回家收拾行李，隔天再踏上另一個行程，時差還沒調過來，身心都在疲累狀態。」 談到抵達漢城的備戰，李來發直言，「噩夢的開始。」大家在選手村等待比賽的前十天，因為管制嚴格，哪裡也去不了，去球場訓練的往返交通就要三個小時，大多是待在選手村看情蒐錄影帶，迎接大比賽的壓力，未能獲得適當釋放，等到比賽正式開打，就是敗敗敗，連三敗。兵敗漢城的事實，對台灣棒球界造成巨大衝擊，棒協想要重新證明國球的實力，很快就決定由李來發擔任執行教練，肩負起拚戰1992年奧運的重任。中華棒球隊聲勢跌落谷底，執行教練是燙手山芋，但李來發毅然決定承擔，「就是從頭開始，重新選拔國手，只是面對國內職棒籌備開打，很多好手選擇進入職棒，雖然為了保障業餘實力，規定未滿23歲的球員不能加入職棒，卻難阻擋部份年輕球員追求錢途的想法。」為了贏回國人對棒球的信心與尊重，李來發在每個階段的培訓，都是採取非常手段，嚴格再嚴格，「那時候一天是照四頓操練，早上起來先進行暖身的體能，用過早餐後，開始上午的訓練，中午吃點輕食，繼續操練，晚飯後還有特訓，每天除了練球，還是練球，就是用棒球塞滿訓練時間。」教練團成員也經常更換，李來發說，教練必須帶隊在國內盃賽打出前四名成績，才有資格進入培訓隊，人選並不多，後來才磨合出最後的成員。李來發說，擔任台灣體院教練的楊賢銘是第一批就進來了，1989年打洲際盃賽的投手教練是徐生明，隔年他加盟味全龍隊，由高英傑接下投手教練，林華韋在日本攻讀碩士，在1990年才回國，連兩年帶隊參加會長盃比賽，隨後才加入1991年洲際盃與亞洲賽的教練行列，一路到奧運。只是在取得巴塞隆納奧運參賽權之前，發生不少的爭議事件，其一就是羅敏卿事件。羅敏卿是李來發執教榮工隊的子弟兵，被設定為中華隊中心棒次，但在1989年到波多黎各參加洲際盃比賽時，他出現不服從教練的行為；李來發表示，中華隊領隊與教練團開會決定把他除名，為了不影響球隊士氣，向棒協回報後，決議儘快把他送回台灣。根據當時媒體報導，中華隊在參加開幕典禮後，羅敏卿在練球時間並未出現，還私自離隊至店家飲酒，並對李來發惡言相向，如今李來發澄清，事發過程並非如報導所寫。當時中華隊先在美國聖地牙哥與德州進行交流比賽，又去古巴打邀請賽，再轉去波多黎各，選手村是安排在山上的學校宿舍，根本沒有可以喝酒的店家，羅敏卿也沒有無故不到，只因中華隊操練嚴格，事件是在巴士上爆發。體能教練在車上宣布隔天晚上要比賽，但早上要先練球，坐在最後一排的羅敏卿突然嚷著，「晚上要比賽，早上還要練球，還練得不夠嗎？」他以為巴士引擎聲很大，抱怨的話沒人聽到，沒料到同車教練與選手聽到了，讓總教練李來發的面子掛不住，加上備戰氣氛緊繃，羅敏卿事後向李來發道歉，但領隊與教練團仍認為他的行為不可取，且擾亂軍心，決定把他從中華隊除名。 李來發說明當時的處理方式，就是由協會訂好最近的班機，讓羅敏卿獨自回台灣，沒想到安排會出問題，在美國轉機卻沒有機位，羅敏卿先投靠在洛杉磯的堂姊，家人氣不過，讓他在美國召開記者會，把中華隊讓他一個人回台灣的過程公開。針對隻身離隊的經歷，羅敏卿記憶猶新，差一點在機場走丟，他的英文並不流利，沒有協會人員陪同，只能靠著比手畫腳，勉強找到出境樓層與登機口，前往美國洛杉磯的途中，又連絡不到堂姊，幸好在飛機上看到一位華人，正在翻閱華文報紙，背面的照片就是羅敏卿，他被中華隊除名的事，已上了美國當地媒體，他一邊指著照片，一邊對著那位先生說，「我就是這個人。」這位先生是防毒軟體公司趨勢科技創辦人張明正，家在洛杉磯，羅敏卿提起碰到的難題，很感謝張先生好心收留一晚，再連絡堂姊，免除流落街頭。羅敏卿還說，當時根本訂不到回台灣的機位，他跑去機場兩趟補位都落空，還碰到李瑞麟老師帶球隊去奇士米打完世界少棒聯盟的青少棒賽，正要轉機回台灣，後來是外交部駐外單位的幫忙，才找到機位。棒協針對羅敏卿的行為，原本要禁賽三年，考量到他有認錯，加上事情不如外傳的嚴重，處分減為半年，他就在1990年季中加盟統一獅隊。李來發坦言，早期選手在沒有獎金的情況下，就是以國家榮譽為重，但在中華職棒成立之後，很多選手想進職棒，對於入選中華隊的意願並不高，只能運用棒協與業餘之間的協議限制，為了增加球員拚戰的誘因，棒協決定發放營養金，由教練團評估選手在國際比賽表現，再提報給棒協，期待把年輕的好手留在中華隊，為奧運打拚。只是在1991年9月的亞洲賽前，又爆發另一個軒然大波，李來發突然宣布辭去中華隊執行教練職位。導火線是媒體報導，領隊陳一平於7月初在巴塞隆納進行的洲際盃賽，干涉教練團調度，要求先看過先發名單，這個報導引起陳一平的不滿，認為是李來發向媒體爆料，並且向棒協抗議，要求李來發道歉。經過棒協高層出面協商，李來發與高英傑一起到台中向陳一平道歉，沒想到在見面當下，李來發無預警地拋出請辭決定，之後就避不見面，帶著家人到外地度假，李來發說：「聽說棒協理事長唐盼盼在下雨天撐著傘，和林敏政老師一起來我家按門鈴，卻沒有人回應。」 李來發去意甚堅，棒協卻是急跳腳，選訓委員們反對任命繼任總教練，認為亞洲賽在即，臨時更換總教練是大忌，棒壇大老們想挽留李來發，又怕他拒絕，就由棒協副理事長洪騰勝以吃飯為由，把李來發找出來，出席的選訓委員還有陳錫龍、簡永昌、林敏政與吳祥木等人。除了大老們積極勸留，中華隊員們也寫了一封信要慰留李來發，在多方的溫情攻勢下，李來發心軟了，決定接受慰留，談到這段過程，他說：「真的很感謝幾位前輩相挺，如果不是他們出面，我是不會留下來的。」同意帶領中華隊挑戰亞洲賽的同時，李來發暗自做了重大決定，他在這次的受訪時說：「這個決定，只有我的家人與高英傑知道，三十年多來，我是第一次說出來；如果中華隊沒有拿到奧運代表權，我就要去美國投靠開餐廳的朋友，就此離開棒球圈。」哇，好勁爆喔！李來發說，去亞洲賽之前，他已辦好赴美簽證，「我突然請辭的事情，得罪太多人，如果沒拿到代表權，我在台灣棒球圈已經沒有立足之地，預留的退路就是改行，去美國投入餐飲業。」李來發抱持不成功便成仁的心情進軍亞洲賽，更賭上鍾愛的棒球生涯，他果然是老天命定的棒球人，一再受到眷顧，兩場關鍵戰役面對勁敵韓國與澳洲，都奇蹟似的上演逆轉秀，最終如願與日本攜手進軍1992年奧運，續寫傳奇的棒球人生。1992年巴塞隆納奧運中華棒球隊正選名單總教練：李來發教練團：高英傑、林華韋、楊賢銘投手：羅振榮、蔡明宏、郭李建夫、林朝煌、黃文博、鍾宇政捕手：陳執信、張正憲、白昆弘內野手：吳思賢、張耀騰、羅國璋、王光熙、黃忠義、林琨瀚、古國謙外野手：江泰權、陳威成、張文宗、廖敏雄更多專欄：本文為《TSNA》授權刊登，不代表TVBS立場。
美放寬陸空入境 「分別20個月」親友機場重逢飆淚
美國在11月8日對國際旅客解除限制，成年人只要打完疫苗、持有搭機前72小時PCR陰性證明，就可以免隔離，讓全美各地機場上演久別重逢的感人場面；陸地邊境也同步重啟，在美墨、美加兩處邊境，都能看見大排長龍的車輛。觀光業者對此感到相當興奮，因為人流等於金流，觀光客入境消費，也讓年底耶誕購物季的美國零售相當樂觀。
全球武漢肺炎確診數突破500萬 最新情報一覽
2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）大流行，全球確診數突破500萬大關，疫情更燒向南美洲，巴西恐淪全球第2大重災區，亞馬遜原住民處境堪憂。
抗議連連！智利取消APEC 掌握國際新聞關鍵字
【英語學習誌】2019年的亞太經濟合作會議（APEC，又簡稱亞太經合會），原訂於11月16、17日於智利（Chile）首都聖地牙哥（Santiago）舉辦。但很遺憾地，智利於10月31日宣布由於抗議過多（due to numerous ongoing protests），取消（cancel）了本年度的APEC，且當地也有多處地區被關閉（shut down）。
大規模示威行動未歇 智利取消主辦APEC及氣候峰會
智利總統皮涅拉今(聖保羅30日專電)宣布，智利將取消主辦亞太經濟合作會議高峰會（APEC）以及聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方大會（Cop 25），聯合國已指出將尋找其他替代方案。
智利地鐵票漲引暴動 首都緊急狀態宵禁
智利是南美洲算是比較富裕的國家，不過原本就很懸殊的貧富差距，日益擴大，人們對低工資，還有退休金、醫療和教育問題積怨已深；最近政府打算調漲地鐵票價，引爆了大規模抗議，大批民眾自從上周五開始，在首都聖地牙哥發起示威。儘管後來當局已經宣布暫緩調漲，但憤怒群眾怒火難消，甚至出現四處縱火、破壞公共設施的行為，智利總統宣布首都進入緊急狀態，並且一連三晚實施宵禁，禁止民眾外出，目前衝突至少造成11人死亡，超過一千人被逮捕。
華航107年春季飛美國安大略 亞洲首家
中華航空今天宣布，明年春季開航桃園飛美國加州安大略機場直飛航線，以波音777-300ER飛航，每週4班，華航是亞洲首家以定期航班飛安大略機場的航空公司。