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影音/特斯拉「全自動輔助駕駛FSD」在台送件! 7/1買斷停售「轉訂閱」
特斯拉的全自動輔助駕駛FSD,是市面上最先進的駕駛輔助系統之一,除了高速公路和快速道路,更擴展到市區街道,辨識紅綠燈、停走、左右轉都OK,如今特斯拉FSD在台送件審查,更宣布台灣將停售一次性買斷制,7月1號起轉為訂閱制,而大批車主們都在算怎麼買最划算。

Tesla重磅消息!FSD買斷方案倒數 7/1起全面停售
台灣電動車市場出現重大變革!「Tesla 台灣」今(16)日宣布,將於 7 月 1 日起全面停售官網 Full Self-Driving (Supervised)「全自動輔助駕駛(受駕駛監督)」(FSD)的一次性購買方案,並已正式向「財團法人車輛安全審驗中心」遞交 FSD 在台申請文件。停售主因為配合全球 FSD 使用模式轉換,未來台灣預期將採每月訂閱制。此次公告讓 6 月 30 日前成為車主搶下終身持有權的最後機會,並引發全台車迷熱烈討論。

Nissan Murano重返日本!「左駕+超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布,旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場,這也是該車系自2015年退出日本後,睽違12年的正式回歸,此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容,更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售,甚至維持左駕設定,而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言,Murano並不是一款陌生的SUV,這款誕生於2002年的跨界車,當年以極具未來感的流線造型,顛覆傳統SUV粗獷印象,也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一,如今第四代車型即將重返日本,不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位,同時也以接近2米的超寬車體,向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」,而這款車自初代問世開始,就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位,初代車型於2002年率先在北美市場推出,並在2004年正式導入日本,當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格,但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題,搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計,成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano,延續「現代藝術」設計概念,在保留初代神韻之餘,整體線條更加柔和成熟,車內質感也同步提升,第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本,成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品,至於2014年登場的第三代Murano,則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩,並強調如休息室般的豪華座艙氛圍,不過該世代並未正式導入日本,而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano,為2024年底於北美發表的第四代車型,也是現行最新世代產品,外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙,車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計,搭配更具雕塑感的車身鈑件,營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓,從A柱一路延伸至車尾的流線造型,依然是車系最具辨識度特色之一,整體視覺風格比起傳統SUV,更接近大型豪華跨界跑旅,車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm,軸距約2,820mm,已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比,Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上,也比Mazda CX-60更寬約90mm,即使與Lexus RX相比,全寬也多出約60mm,這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感,但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。

垃圾屋中藏黃金!Discovery《髒亂變現金》第二季 滿屋遺物翻出夢幻逸品
Discovery頻道推出全新一季《髒亂變現金》,深入全美各地被雜物囤積的住宅,在清理現場的同時,尋找被埋沒的高價物件,並透過轉售變現,為原本混亂的生活帶來實際收益,讓觀眾發現家裡那些沒動的東西,可能點石成金!更多新聞:

F1科技灌注!紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175%
在汽車世界中,Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線,前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能,後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而,專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer,近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作,將賽車層級的工程思維,正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中,目標只有一個:讓沒有車頂的經典911,也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名,每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964,都會被完全拆解,內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除,最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復,更是重新想像的起點。不同於過往流程,這次在結構強化階段,Singer並未立刻進行實體改造,而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據,工程團隊建立出精準的數位底盤模型,接著使用有限元素分析(Finite Element Analysis,FEA)軟體,計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型,讓模擬結果與實際量測數據相互對應,Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時,哪些區域承受最大的應變能與結構負荷,也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。

全球僅285輛!Nissan R34身價破千萬 拍賣行情直逼超跑
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車,如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場,一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür,日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易,最終以44.2萬美元成交(約新台幣1,390萬)。這個價格不僅刷新外界對R34世代GT-R的認知,更已超越部分二手Ferrari SF90 Stradale的行情,象徵Nissan經典性能車正式被市場視為具備超跑等級身價的投資標的。特別值得注意的是,這輛車的里程數並非所謂「封存級」規格,里程表顯示約6萬公里、約3.7萬英里,但依舊成功拍出令人咋舌的高價,清楚反映出R34 GT-R,尤其是稀有版本,在全球收藏市場中的高度吸引力。在所有R34 Skyline GT-R之中,M-Spec Nür無疑位居金字塔頂端,Nissan當年僅生產285輛M-Spec Nür,使其成為R34世代中最稀有的市售版本之一,「Nür」之名源自紐柏林賽道,象徵此車款與高性能調校及賽道血統密不可分。相較於一般GT-R版本,M-Spec Nür在出廠時即導入多項專屬強化,包括重新設計的汽缸頭墊片、改良版凸輪軸、專屬ECU設定、更大尺寸鋁合金水箱、升級後的中冷器與進氣系統,同時強化引擎腳並追加輔助機油冷卻器,目的在於提升高負載狀態下的耐久度與穩定性,確保RB26DETT在激烈操駕時仍能維持可靠輸出。

特斯拉Model S換電池「比買二手車貴」 天價維修單曝
電動車以安靜、加速快、用電成本低著稱,但當核心零組件「電池」需要更換時,現實往往相當殘酷。近日一名美國Tesla Model S車主在網路分享維修報價單,引發熱議,因為光是更換或升級電池的費用,就已經遠遠超過整輛車目前的二手價值。

養車成本降!歐洲福特大砍原廠零件價格 副總裁親曝背後原因
為了延長車輛使用年限、降低維修負擔,Ford近日宣布自2026年1月起,將針對歐洲市場2019年以前生產的舊車款,大幅調降原廠零件價格,降幅最多達25%,當中更包含一些容易因碰撞而受損的車身外部零組件,對於想要翻新修復讓老車回春的Ford車主來說無疑是件好消息。不過這項福利目前只在歐洲推出,不確定其他市場是否會跟進。根據Ford公布的資訊,此次降價零件總數超過6,000項,涵蓋35款車型,從車門、鈑件、保險桿、水箱護罩、頭燈到各種非消耗性零組件應有盡有,適用車款多半是已經停產、屬於比較熱門的Ford舊車款,例如Fiesta、Focus、Mondeo、C-Max、Kuga、Ranger等。推出這項降價福利的主要目的是協助仍開著老車上路的Ford車主,或是原廠服務中心跟維修廠,能夠以更合理的價格,持續使用原廠零件進行維修與保養,確保安全與性能表現不受影響。

美國福特今年召回138次奪冠!遠超同業數倍 老車檢驗成主因
自2025年1月至目前,美國Ford一共發出138次召回通知,涉及總計數百萬輛車,數量遠超其他車廠,穩居全年之冠。而僅次於Ford的是Stellantis召回次數為47次,第三名則是召回26次的GM通用汽車。Ford從1月中旬召回至今,主要問題集中在電氣系統及倒車顯影故障,再來是動力傳動系統、煞車等影響安全的項目。對此,Ford執行長Jim Farley指出,公司已增加工程師與檢驗人員,針對車齡6至7年的車輛進行全面檢驗,因此召回數量可能會再上升。

獨/古董跑車現蹤 corvette c4 40周年款 全台剩他可上路
高雄一位陳先生,收購一部古董車,但每半年才會開車出來兜風,被網友捕捉下後,立刻引起討論,但原來這部車是出廠超過30年,美國經典老牌,corvette c4 40周年款,而且這部車還是全台唯一有掛牌,可以合法上路的車。

年薪110萬苦惱「該買車嗎」?內行人曝關鍵:不僅考慮購買成本
對許多人來說,買車是人生的重要里程碑之一,但如何在「需求」與「成本」之間取得平衡,卻是一大難題。近日就有一名年薪約110萬元的男網友在論壇發文,表示自己雖然平日騎機車通勤,但因家裡的老車已使用超過20年,假日出遊時總覺得不安心,開始萌生換車念頭。不過他盤算後發現,每月養車支出恐怕高達2.5萬元,讓他猶豫到底該不該花這筆錢。

新世代Honda Prelude熱銷超預期! 上市僅1月接單狂飆8倍
Honda正式公布新世代Prelude在日本市場的最新銷售成果,這款象徵品牌復興經典跑格的雙門混合動力跑車,自9月5日上市以來僅短短一個月,累計接單數量即突破約2,400台,遠超原先設定的月販目標300台,達到驚人的8倍業績。這樣的亮眼表現,也讓部分經銷據點暫時停止接單,Honda則已著手規劃增產,以滿足市場需求。新一代Prelude自2023年東京車展以概念車姿態亮相後,便受到日本車壇與老車迷的高度關注。2025年9月正式開賣後,短短一個月內即創下2,400台的訂單量,Honda原先設定的銷售計畫為每月300台,但實際反應遠超預期。日本本田技研工業表示:「由於市場反應熱烈,目前部分經銷商暫停接單,但公司將透過生產調整與供應體系優化,讓更多顧客能夠順利訂購新車。」這項數據不僅反映出市場對Honda重啟Prelude名稱的高度期待,也顯示品牌成功在「懷舊」與「新世代電氣化性能」之間取得平衡。

全球唯一!Dodge揭下半年「1新車」 670匹馬力性能實用兼顧
美國傳奇肌肉車品牌Dodge,近日正式揭曉2026年式Charger Daytona四門轎車版本,這不僅是品牌電動化轉型的又一里程碑,更讓Charger成為全球唯一的「四門純電肌肉車」,以全電動670匹馬力之姿橫掃車壇,兼顧性能、實用與經典風格,新車預計將於2025年下半年正式進入北美市場,與雙門版本同步上市。

奧斯卡97/黛咪摩爾封后最後一哩路 25歲麥琪麥迪遜有望寫灰姑娘傳奇
2025第97屆奧斯卡金像獎頒獎典禮,將於3月2日(台灣時間3日)登場。法墨合製的歌舞犯罪片《璀璨女人夢》(Emilia Pérez)以13項提名成大贏家。《TVBS新聞網》特別整理了本屆奧斯卡個人獎項的重要看點,本篇為本屆「奧斯卡影后」獎的評析單元。更多新聞:

美車低調迎川普高關稅 日豐田造鎮.動力實驗市
在美國底特律車展上,油電混合車更受到矚目。外界還注意到這個昔日盛極一時的「北美國際車展」,一月展期至今卻沒有任何新車發表會,分析師認為川普的提高關稅等新政,很可能大大衝擊北美汽車產業,因此各車商多低調觀望。亞州車商則有急起直追的態勢,日本豐田汽車前進消費電子展(CES),除了將投資研發火箭與月球車,更宣布2025年秋天,籌備許久的動力生活實驗城「編織城市」將在富士山腳下,迎接創新人員入住。

輪胎不動車子「飄移」上路!路人傻眼 行家驚:1輪抵1機車
高雄市區有民眾捕捉到一輛復古的美式肌肉車,重點還配上24吋的旋轉式輪圈,行進時看不到輪胎轉動,但輪胎轉動時車子卻不會動,除了在路上吸睛度破表,還有內行人一看就說,光一顆輪胎可以買一部機車。