新冠疫情結束後航空業報復性復甦，資方轉進大把的機票錢，不過長榮航空許多機師不滿公司沒有將紅利分享給員工，甚至在人力短缺的情況下反而大舉禁用外籍機師，桃園市機師工會長榮分會發起罷工投票，1月22日開票，預料將取得合法罷工權，恐怕衝擊春節出遊潮。
華航機師罷工歷經7天終於落幕，桃園機場公司今天估計，受到罷工事件影響，從2月8日至15日止，桃園國際機場受影響航班總計145架次，影響旅客2萬6529人次。
華航機師工會持續罷工，民進黨主席卓榮泰今天說，不要把任何事情都與選舉畫上關係，也不要把罷工事件臆測為團體內部派系問題；盼儘快結束罷工，讓全民看到政府有能力處理。
華航同意空服員7大訴求，平息罷工事件，但卻也引爆地勤人員不滿情緒，不只2天協調旅客調整班機，復工後更要消化大量滯留人潮，工作量不減反增，企業工會跳出來喊話，要求福利比照辦理，否則不排除採取罷工行動，連鎖效應甚至延燒到子公司華信、虎航，除此之外，停飛加上後續賠償，華航損失粗估將突破6億元。
