華航同意空服員7大訴求，平息罷工事件，但卻也引爆地勤人員不滿情緒，不只2天協調旅客調整班機，復工後更要消化大量滯留人潮，工作量不減反增，企業工會跳出來喊話，要求福利比照辦理，否則不排除採取罷工行動，連鎖效應甚至延燒到子公司華信、虎航，除此之外，停飛加上後續賠償，華航損失粗估將突破6億元。
華航董事長何煖軒：「辛苦了。」
華航董事長何煖軒親自到桃機櫃台慰問地勤，但復工這天，大夥不只神情疲憊，心情更是五味雜陳。
華航資深運務員裘素萍：「所有的旅客就是罵也好，鼓勵也好，但是罵的是比較兇一點。」
站在第一線面對旅客抱怨，苦往肚裡吞，好不容易罷工落幕，桃機湧進大批滯留人潮，櫃台忙到手軟。
記者彭志宇：「罷工結束第二天，航機全部恢復正常，不過可以看到華航櫃台前依舊是人潮滿滿。」
一樣都是華航人，一邊有吵有糖吃，一邊只能默默工作，不滿情緒爆發，企業工會跳出來，要求空服員7大訴求，地勤比照辦理，27日召開常務理監事會議，討論訴求方案。
華航企業工會理事長葛作亮：「如果公司不同意，企業工會將帶領所有會員採取相同的罷工行動，上街爭取所有的員工權利。」
根據統計，2天罷工，華航取消122航班，粗估營收減少2.8億元，再加上後續賠償，恐怕突破6億，等於1到4月盈餘全沒了，另外旅行社商業公會也打算向華航索賠上億損失，連鎖效應甚至延燒到子公司，華信、虎航同樣傳出醞釀罷工。
華航董事長何煖軒：「那再來說嘛，好不好，我想處理事情，我是一步一步處理，不是通通攪在一起處理。」
根據了解，華航支援飛行員一年休假116天，華信只有84天，出差費差了超過1000元，修護人員隨機津貼，落差更大，連制服清潔費都有差別待遇，預計7月初進行協商，罷工爭議短期內仍舊難以完全平息。
圖／TVBS
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