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福特新車預告
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告別旅行車時代！Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車（Estate Wagon），如今正一步步走向歷史，隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型，韓國車廠Hyundai近日正式證實，旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」，將在現行世代結束後正式停產，且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫，這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場，並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞，而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實，他在接受媒體訪問時坦言，旅行車市場需求持續萎縮，無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看，都已經無法支撐新世代產品的開發成本，因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上，旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一，相較於傳統轎車，旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力，同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現，因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來，SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構，消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品，即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾，但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言：「我們之所以很少談論旅行車，是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出，全球最大的兩個汽車市場，也就是美國與中國市場，對旅行車幾乎毫無興趣，消費者普遍直接選擇SUV產品，因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外，Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出，i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色，尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項，然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高，車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單，使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示：「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場，因此售價通常偏低，獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時，繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出，汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型，車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出，而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中，「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上，雖然旅行車目前仍有一些需求，但數量並不足以支撐新車開發。」
Focus走入歷史！福特「神秘新車」曝光 網猜油電驚豔版再升級
正當Focus從官網下架、宣告退出台灣市場之際，Ford總代理福特六和也同步釋出新車預告，從官方臉書粉專曝光的訊息與身影判斷，這款神秘新車幾乎可以確定就是Territory新增的車型，並以美國66號公路為主題，透過黑化外觀風格突顯出有別於其他車型的個性化定位。
吉利喊話合作Ford！傳聯手開發下一代Ranger 高層回應曝
面對中國車廠快速崛起，Ford曾傳出將為吉利汽車提供歐洲產線，協助對方在地生產，以降低歐盟對中國製電動車課徵的高額關稅衝擊，如今雙方的合作傳聞再添一樁。根據外媒報導，吉利汽車近期公開表態有意與Ford深化合作，主動喊話希望能參與下一代Ranger的開發計畫，消息一出外界也開始猜測，這項計畫是否跟吉利汽車準備推出鎖定全球市場的全新中型皮卡有關。
Ford推純電皮卡！「1技術」助壓低成本 親民預售價曝光
Ford預告將推出一款全新入門級純電皮卡，預估售價壓在3萬美元左右，約合新台幣94.1萬元。以美國市場的電動皮卡級距來看，這樣的價格帶堪稱相對親民，也顯示Ford有意將電動皮卡真正帶入主流消費層級。根據目前原廠釋出的規劃時程，新車預計於2027年推出，並在2028年正式上市。至於車名方面，外界盛傳可能復活「Ranchero」之名，這是Ford於1960至1970年代所推出的經典皮卡車系。不過官方目前仍未正式拍板，名稱仍保留最後的想像空間。
福斯曬新皮卡預告！「車名藏巧思」主攻南美市場 明年巴西投產
德國汽車大廠Volkswagen近日正式揭露旗下全新皮卡車型的名稱，確認這款即將於2027年在巴西投產的小型皮卡，將以「Tukan」之名進軍南美市場，這款新車不僅象徵Volkswagen在皮卡產品線上的重要拓展，也被視為品牌在南美洲中長期產品布局中的關鍵角色，未來更有可能成為全球市場關注的新戰略車款。Volkswagen表示，Tukan是「100%在巴西設計、規劃與開發」的全新車型，生產基地選定於位於巴拉那州的São José dos Pinhais工廠，並預計自2027年正式投產，該工廠近年已成為Volkswagen在南美的重要製造樞紐，而這項新皮卡計畫，正是品牌於2024年宣布對該廠進行大規模投資後的重要成果之一。整體來看，Tukan將定位在Amarok之下，屬於尺寸較小、偏向生活風格與都會使用取向的皮卡產品，瞄準希望兼顧乘用車舒適性與實用載物機能的消費族群。Volkswagen也明確指出，這款新皮卡並非Amarok的替代品，而是針對不同級距與使用需求所開發的全新產品線。關於車名的由來，Volkswagen巴西團隊花費大量時間說明其背後的思考邏輯，Volkswagen do Brasil銷售與行銷副總裁Fernando Silva表示，命名過程歷經多輪討論、跨區域驗證與策略分析，最終目標是找出一個「簡短、有力、具文化共鳴，且能在不同語言中自然發音」的名稱。最終脫穎而出的「Tukan」，靈感正是來自南美洲原生的巨嘴鳥Toucan，Volkswagen認為，這種鳥類以鮮明外型與鮮豔色彩聞名，能完美呼應新皮卡想要傳達的產品個性，也象徵品牌在南美市場的在地連結與創新精神。Volkswagen巴西總裁暨執行長Ciro Possobom更直言，Tukan不只是一個車名，而是品牌在巴西市場的「戰略轉捩點」，突顯巴西在Volkswagen全球研發體系中的關鍵地位，以及在地工程、人才與製造能力所能創造的全球競爭力。與車名一同亮相的，還有Tukan的首波主打車色「Canary Yellow」，Volkswagen罕見地花費大量篇幅說明這款顏色的意義，強調它不僅呼應巨嘴鳥的鮮豔羽色，也連結巴西國家色彩，同時向品牌過往多款經典車型致敬，包括Kombi、Brasília、Gol與Fox等曾使用過相近黃色調的車款。從官方釋出的設計草圖與預告圖來看，Tukan採用亮眼的Canary Yellow塗裝，並在C柱位置配置亮黑色飾板，上方壓印「Tukan」字樣，強化車名識別度，也讓整體視覺更具年輕與戶外氣息。
現代將推「全新電動車」！布魯塞爾車展首發表 局部預覽圖曝光
就在Hyundai原廠於韓國市場發表Staria小改款車型後不久，Hyundai歐洲預告將在1月9日開演的2026年布魯塞爾車展中發表全新電動作品，並宣示這款車體型將比Ioniq 9更大，同時將植入800V動力系統，會是Hyundai旗下體型最大的電動車款。雖然Hyundai尚未透露這款全新電動作品細節，從目前曝光的疑似車頭局部預覽圖，推測很可能就是Staria的純電動版本。
福特火力全開！FP800S Bronze Magneride 800匹馬力爆發
Ford再次以「悄悄上架」的方式，為Mustang車系帶來一款極具話題性的全新高性能概念作品，名為FP800S Bronze Magneride的套件概念車，近日直接出現在品牌的Ford Custom Garage官方平台上，雖未發出正式新聞稿，但已無疑成為當前Mustang改裝領域最受矚目的焦點，延續2023 SEMA Show首度公開的FP800S概念套件，新版本不僅保留核心性能升級，更以大面積古銅色點綴與專屬Magneride懸吊調校打造更強烈的個性，並再度將Mustang的潛力推向超跑等級的800匹級距。FP800S Bronze Magneride概念依舊以Mustang S650世代5.0升Coyote V8為基礎，並搭載3.0升Whipple雙螺旋機械增壓器，此套件組合先前已在FP800S概念上成功讓輸出達到約810ps馬力，如今Bronze版本同樣預期提供「800匹等級」的猛烈性能，搭配升級版半軸、強化進氣效率的高流量元件、油氣分離器，以及可配合全新磁流變阻尼系統的「street」懸吊降低套件，整體輸出與耐久度均較標準GT與Dark Horse車型大幅提升。除了增壓系統外，Ford Performance也加入ProCal工具，用於校正時速表與 ECU 對應的設定，使整體套件達到官方認證的整合性，加上可讓整車聲浪更具侵略性的Borla Extreme或Ford Performance cat-back排氣系統，FP800S Bronze Magneride已是廠方直屬的「完整高性能方案」。
不敵陸車低價傾銷！福斯宣布減薪 關3家德國廠
大陸電動車以低價進攻歐洲車市，德國汽車廠面臨百年來最大挑戰。德國福斯汽車宣佈減薪，並且預告，可能關閉「至少三家」德國工廠，裁員數萬人。這將是福斯成立87年來，首度在德國關廠，員工相當不滿，發起萬人大罷工。
今年底前登場新車！150萬內就可入手 「9大車款」一次看
根據《TVBS民調中心》在2024年7月7日至7月19日進行的汽車購買偏好調查，今年受測民眾平均購車預算為121萬，較去年的116萬微幅增加了5萬元，且有意購買休旅車的比例更從去年50%增加至今年的55%，而對於純燃油車與Hybrid車款有興趣的比例皆增加，反倒想買電動車的民眾比例從去年12%下滑至8%。那麼隨著進入今年第四季後，小改Corolla Cross、小改Kuga陸續於10月初發表後，還有哪些期待新車能滿足大家購車需求呢？本篇為大家整理售價預估在150萬內，有望於年底前上市的9車款。中華菱利大改款曾經是台灣小型商用車一方之霸的CMC Veryca，2018年10月迎來中華汽車操刀的大改款，原本被許多台灣民眾認為又要再戰10年，但或許因為Toyota Town Ace帶來的巨大衝擊，現在中華汽車有望於今年第四季再次發表大改Veryca，甚至可能會稱之為J space。先前《地球黃金線》網友捕捉到大改菱利的偽裝車，可以看出車身雖然還是一貫的方正模樣，但車頭與車尾應有大幅度改變設計。動力單元預估維持1.5升引擎，更完善的ADAS系統，包含ACC跟車導入是新車亮點。
Robotaxi即將問世！特斯拉股飆10.2%周三續漲
美股稍早開盤，昨天股價大漲10.2%的特斯拉，今天延續漲勢，開盤再漲超過3%。特斯拉第二季交車輛，優於市場預期，加上先前預告，8月8號「無人計程車」要正式上路，提振投資者的信心。有分析師認為，特斯拉已經走過最糟糕的時刻，不過另外一派看空，認為特斯拉已經沒有市場競爭力。
槓上了！北美福特祭超殺優惠 特斯拉車主買電動車就折5萬
為了對抗勁敵特斯拉，福特日前在美國地區就推出了全新「針對性」的購車方案，只要車主購買Ford電動車型，同時提出自己作為特斯拉的車主證明，就可以獲得1,500美金 (約新台幣4.9萬元) 的限定折扣。而隨著電動車在全球日漸普及，消費者能夠選擇的品牌也愈來愈多，各品牌近年祭出的不同優惠，就如同過去電信業者在國內推出的攜碼優惠，給予更大程度的優惠幅度，提供消費者更為吸引的跳槽誘因。
燃油純電一次看！2024年度期待休旅車 35款SUV即將上市
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
油價狂跌車市起 底特律車展敲響戰鼓
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/show0709@tvbs.com.tw/201501/20150114230703655.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖：達志影像／美聯社) <br /> <br /> 美國底特律車展，替今年車市敲響戰鼓，尤其是油價降到近年低點，讓美國車商樂得直說，已經回到了「最佳競爭環境」，北美車廠龍頭，福特和雪佛蘭，紛紛推出大車，而日系的豐田，則帶著最新研發的氫燃料電池，驚豔電動車市場， <br /> <br /> <br /> 閃亮亮的全新車款在北美底特律車展中較勁 今年不再走小而美路線而是要比「大」 和「快」。 CNN主播：「對凱迪拉克來說，馬力是最重要的，CTS-V是品牌史上，馬力最大的車。」 <br /> <br /> 高價品牌拚馬力規格，而現在的低油價環境，剛好也為車業帶來一大利多，日系的Toyota就趁勢推出，中型卡車TACOMA的改良新款。 <br /> <br /> 豐田汽車資深副總裁卡特：「有了這台改款新車，我們很有信心，2016的同款車銷售，會比2014和2015年都還要好，這是一輛令人驚奇的車。」 <br /> <br /> 但豐田這次最看好的新技術，就是氫能燃料電池。豐田汽車資深副總裁卡特：「在汽車發展史的前100年，我們仰賴石油，而在之後的100年，就是仰賴氫能電池。」 <br /> <br /> 以內燃機燃燒氫氣和空氣中的氧，產生動力，豐田用氫能燃料電池為動力的車款，就命名為mirai，就是日文「未來」的意思，而面對日本車廠龍頭來踢館，美國的雪佛蘭也有備而來，推出全電動車。 <br /> <br /> CNET汽車編輯：「這款車全靠電力支援，都仰賴電池能源，和BMW的i3有點相似，也有點像特斯拉的新款車型。」 <br /> <br /> 不只全電動，這款小車未來還打算用，智慧型手機全面取代鑰匙，坐上車還能有3種駕駛模式，也會自動偵測車內氣溫，幫你調整到最舒服的溫度， <br /> <br /> 而在一連2週的車展後，大會中也選出年度最佳車款。北美車展籌備委員會代表：「2015年北美車展中的，年度最佳車款是，福斯Golf。」 <br /> <br /> 結果是由歐系的福斯奪得冠軍，美國、日本、歐洲各家車廠競爭激烈，也預告今年車市景氣回溫。 </body> </html>
今年車市擂戰鼓 新車優惠再一波
台灣景氣好不好，車市的表現絕對是觀察重點，隨著龍頭和泰車去年營收再創新高，裕隆集團董事長嚴凱泰也樂觀預期，今年車市銷量40萬有機會，似乎都讓市場提前嗅到了春燕，繼台北車展落幕之後，車廠的促銷戰還沒鬆懈，因為緊接而來就是農曆年旺季，有進口車商主打零頭期款、分期零利率優惠，也有日系車祭出配備免費升級方案，就是要瞄準剛拿到年終的上班族，激勵換車潮。</p>
通通80萬以下！小資族低預算 精選12款「平民車種」
相信不少民眾購買汽車時，在有限的預算下主要的訴求還是著重在實用方面，只要車輛具備基本的功能即可，而下列的12部車款除了CUV以外，是目前80萬以內可以買到的新車，《地球黃金線》也特別針對這些車款做簡單介紹。
英國高呼「2040零碳排放」 中美德三大國未點頭
英國氣候峰會，各國為碳排放目標僵持不下，英國宣示要在2040年，達到「道路零碳排」目標，有20國表態跟進。但中國大陸，美國，德國都沒有答應；車廠方面，只有六大車廠點頭，2040年逐步停產汽柴油車，其他像豐田，福斯等汽車車廠都沒有加入倡議。