▲(圖：達志影像／美聯社)
美國底特律車展，替今年車市敲響戰鼓，尤其是油價降到近年低點，讓美國車商樂得直說，已經回到了「最佳競爭環境」，北美車廠龍頭，福特和雪佛蘭，紛紛推出大車，而日系的豐田，則帶著最新研發的氫燃料電池，驚豔電動車市場，
閃亮亮的全新車款在北美底特律車展中較勁 今年不再走小而美路線而是要比「大」 和「快」。 CNN主播：「對凱迪拉克來說，馬力是最重要的，CTS-V是品牌史上，馬力最大的車。」
高價品牌拚馬力規格，而現在的低油價環境，剛好也為車業帶來一大利多，日系的Toyota就趁勢推出，中型卡車TACOMA的改良新款。
豐田汽車資深副總裁卡特：「有了這台改款新車，我們很有信心，2016的同款車銷售，會比2014和2015年都還要好，這是一輛令人驚奇的車。」
但豐田這次最看好的新技術，就是氫能燃料電池。豐田汽車資深副總裁卡特：「在汽車發展史的前100年，我們仰賴石油，而在之後的100年，就是仰賴氫能電池。」
以內燃機燃燒氫氣和空氣中的氧，產生動力，豐田用氫能燃料電池為動力的車款，就命名為mirai，就是日文「未來」的意思，而面對日本車廠龍頭來踢館，美國的雪佛蘭也有備而來，推出全電動車。
CNET汽車編輯：「這款車全靠電力支援，都仰賴電池能源，和BMW的i3有點相似，也有點像特斯拉的新款車型。」
不只全電動，這款小車未來還打算用，智慧型手機全面取代鑰匙，坐上車還能有3種駕駛模式，也會自動偵測車內氣溫，幫你調整到最舒服的溫度，
而在一連2週的車展後，大會中也選出年度最佳車款。北美車展籌備委員會代表：「2015年北美車展中的，年度最佳車款是，福斯Golf。」
結果是由歐系的福斯奪得冠軍，美國、日本、歐洲各家車廠競爭激烈，也預告今年車市景氣回溫。
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