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分科測驗／被金屬探測器抓到！考生戴「AI眼鏡」應試 首日違規達32件
115學年度分科測驗今（13）日登場，今年首度設置「金屬探測器」嚴防舞弊，沒想到物理科考試仍有1名考生違規佩戴AI眼鏡應試。大考中心證實，目前具體違規情節仍待釐清，後續將由考試委員會根據相關事證討論、議處，並再次提醒考生切勿以身試法，以免得不償失。
巴威影響分科測驗延至明後兩天 今開放下午4至6點看考場
115學年度大學分科測驗受到巴威颱風影響，延後至7月13日（周一）、14日（周二）舉行。大考中心今（12）開放考生於考前一天查看考場，但因颱風打亂原定整備時程，各考分區僅剩一天進行環境整理及試場布置，因此看考場時間調整為今天下午4時至6時，僅開放2小時。
快訊／招聯會宣布：分科測驗順延兩天 改至7月13、14日舉辦
為因應巴威颱風來襲，招聯會今（8）日依據氣象署提供當下的最新資訊、大考中心盤點並確認各項試務作業之周延性及相關整備時程，且在確保考生與試務人員安全的前提下，決議分科測驗順延兩天，原訂7月11 日(六)、12日(日)的考試，改為7月13日(一)、14日(二)舉行。台教產對於延期表示肯定，但也提出三點提醒，呼籲強化試場防颱，保障試務人員和考生安全。
快訊／巴威颱風攪局！分科測驗確定延期 考分會明早9點公布時間
強颱巴威逼近台灣，預估本周五、六影響最劇烈，原定7月11、12日舉行的115學年度大學分科測驗確定延期。教育部長鄭英耀今（7）日下午證實，考試將延後舉行，但究竟是延至下周一、二（13、14日），或下周二、三（14、15日），仍待明（8）日上午由招聯會正式公布。
影音／巴威恐攪局分科測驗！大考中心8日開會 22年前曾補考
巴威颱風持續朝台灣逼近，恐影響本週末舉行的大學分科測驗，引發考生及家長焦慮。由於暑假已開始，部分家長早已預訂考後出國機票，也有人擔憂若部分地區延後補考將產生公平性疑慮。大考中心預計8日召開應變會議，決定考試是否延期或照常舉行。
藍最受矚目候選人！林濁水斷言「不沾鍋路線」：邁向總統之路
台中市政府因應巴威颱風來襲，週四（9日）宣布隔天週五（10日）晚上6時起及週六（11日）全天停班停課，一度引起市民不滿，但隨著風雨直到傍晚才逐漸增強，令市長盧秀燕逆轉封神，尤其8年任期即將結束，未來動向備受關注。對此，前立委林濁水從盧秀燕近期的發言看出端倪。
盧秀燕定錨！國民黨無人機條款「6年2400億」回歸公務預算
國民黨立法院黨團提出「國防自主無人載具科技發展及採購條例草案」，在台中市長盧秀燕今（29）日登高一呼後，黨團中午前拍板預算規模上限調整為2400億元，分6年編列公務預算，整體規模比政院版高出300億元，條文與盧的主張如出一徹，據悉，黨團今天中午前已送交議事處，預計本周五院會交付委員會審查。
樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」
國民黨無人載具條例曝光！「6年2400億」回歸年度預算
國民黨版無人載具採購條例出爐，預算金額為新台幣2400億元，以年度預算方式分6年編列、一年400億元，用於打造無人載具研發、生產及製造基地。藍營人士表示，內容大致已確定，這幾天會持續討論，7月3日召開黨團大會作最後確認。
影音／回歸年度預算 藍提「6年2400億」無人機條例 盧秀燕：我的建議
行政院日前提出「無人機特別條例」，上周在立法院遭暫緩付委。今天（29）國民黨團也提出黨版，內容要求中央政府應循「年度預算」，分6年編列2400億元。而台中市長盧秀燕，也表示2400億元是她的建議，並呼籲應該要尊重「黨團自主」。
橫跨極寒沙漠！Škoda純電旗艦休旅將登場 狂測150萬公里通過
捷克汽車品牌Škoda即將迎來電動化戰略中的重要里程碑，品牌全新旗艦純電SUV Škoda Peaq將於2026年6月23日正式舉行全球首演，而在發表前夕，Škoda也首度揭露這款新世代旗艦車型背後的完整測試開發歷程。根據原廠公布資訊，Peaq在開發期間累積超過150萬公里測試里程，足跡遍及歐洲、非洲與北美洲三大洲，並接受從北極圈極寒環境到亞利桑那州沙漠高溫氣候等極端條件考驗。同時，開發團隊也大量運用高效能運算系統進行虛擬模擬測試，確保這款定位品牌旗艦的純電休旅能在全球各種使用環境下維持穩定可靠的表現。作為Škoda未來電動產品陣容最頂級的新旗艦，Peaq建立於MEB+ Platform平台之上，其開發規模也達到品牌歷來最高水準之一，測試車輛在研發期間累積超過150萬公里實際道路測試里程，並由研發部門與品質管理團隊全程監控，除了歐洲市場外，測試範圍更延伸至非洲與北美洲，涵蓋高溫、低溫、高海拔、沙塵與碎石道路等多種嚴苛環境。Škoda技術開發董事Johannes Neft表示，Peaq是經過極其完整的開發與驗證程序所打造而成，工程團隊不僅在氣候模擬室、風洞等實驗室環境中進行測試，也將車輛帶到現實世界最具挑戰性的地區驗證耐久性與可靠度。他指出，從炙熱沙漠到北極圈以北200公里、氣溫低至-40°C的極地環境，Peaq都經歷了嚴格測試，目的就是確保所有關鍵系統與零組件在最惡劣情況下依然能正常運作。在極寒測試部分，Peaq被帶往北極圈以北約200km的測試場地，面對低於-30°C甚至接近-40°C的嚴苛氣候條件，工程團隊特別針對電動車使用者最在意的項目進行驗證，包括前擋風玻璃快速除霜能力、車室暖房效率以及各項電子系統於低溫環境下的穩定性。此外，由於冰雪路面對車輛循跡與穩定控制系統是一大挑戰，因此研發團隊也花費大量時間測試Peaq在積雪與結冰路面的動態表現，藉此優化抓地力、車身穩定性以及各項主動安全系統的介入邏輯，對於未來銷售範圍涵蓋歐洲北部、加拿大等寒帶市場的Peaq而言，這些極寒測試將是量產前不可或缺的重要環節。
Koenigsegg封神！「1車型」8.54秒飆1/4英里 創量產車紀錄
瑞典超跑品牌Koenigsegg再次向全球車壇證明內燃機性能仍有極大潛力，品牌近日宣布，旗下旗艦Hypercar車型Jesko Absolut於瑞典Ängelholm總部測試場地再度刷新多項量產車紀錄，其中最受矚目的莫過於四分之一英里（402公尺）衝刺成績達到8.54秒、尾速高達305km/h，不僅刷新品牌自身紀錄，更成為全球首款在四分之一英里終點速度突破300km/h的量產車，再次鞏固Jesko Absolut作為當今最強燃油量產車之一的地位。Koenigsegg表示，Jesko Absolut是在瑞典國慶日當天於品牌總部專屬機場跑道完成此次測試，根據官方公布數據，Jesko Absolut在四分之一英里距離內跑出8.54秒的成績，終點速度達305km/h；半英里（804公尺）則僅需12.76秒，尾速更高達373km/h。這項成績相較Jesko於2025年創下的紀錄有明顯進步，當時四分之一英里成績為8.88秒，半英里成績則為13.27秒，尾速約360km/h，短短一年時間便再度大幅提升性能表現，也讓Jesko Absolut進一步改寫量產車加速紀錄。其中最具代表性的數據莫過於305km/h的四分之一英里尾速，Koenigsegg指出，這不僅是目前量產車在四分之一英里距離內所創下的最高終點速度，同時也是汽車發展史上首次有量產車在402公尺距離內突破300km/h大關。更令人驚訝的是，Jesko Absolut完成這項壯舉時並未使用經過特殊處理的直線加速賽道，也沒有使用專用競技輪胎，而是在未經預備處理的普通跑道上，搭配原廠量產街胎完成測試。此外，全車動力皆由後輪輸出，並未採用目前高性能電動車常見的四輪驅動架構。近年來四分之一英里紀錄大多被高性能電動Hypercar壟斷，原因在於電動馬達能提供瞬間最大扭力，搭配四輪驅動系統更容易將動力完整傳遞至地面，目前量產車四分之一英里加速紀錄仍由Rimac Nevera R保持，成績為7.9秒，不過Jesko Absolut此次雖未能超越Nevera R的時間紀錄，但在終點速度方面卻展現出更驚人的實力。根據測試結果，Jesko Absolut以305km/h通過終點，而Nevera R即使加速時間更快，終點速度仍略低於Jesko Absolut。換句話說，Jesko Absolut雖然起步不如四輪驅動電動車迅猛，但在中後段加速能力上展現出極為強大的優勢。除了Rimac Nevera R之外，英國McMurtry Spéirling也曾創下7.97秒的四分之一英里成績，但由於其極速同樣約為305km/h，因此即使在相同距離內完成衝刺，也僅能與Jesko Absolut在終點速度方面打成平手。
《無人機條例》遭封殺！綠怒嗆在野精神錯亂 民眾黨揭內幕反擊
7800億版的國防特別條例日前三讀通過，但由於未納入無人載具及相關產業發展預算，綠委鍾佳濱為此提出「無人載具產業創建特別條例」，原已列入今（5）日院會議程草案，但突被在野黨退回程序委員會，民進黨發言人林楚茵更為此怒嗆在野黨「根本精神錯亂、毫無邏輯」。而民眾黨團也隨即反擊，稱該法案是「免舉債上限、免公開招標、綁架未來民意」的災難級法案，更爆鍾佳濱在協商時，還威脅民眾黨團幹部稱「你們要是退回，我們就出去罵，到時候產業會反彈。」
高雄會考爆英聽太小聲！ 高師大附中多名考生受災「情緒潰堤」
國中教育會考結束，然而在高雄考區卻傳出試務爭議。位於中正高工考場的多名高師大附中考生反映，在進行英語聽力測驗時音量突然驟降，導致無法清楚辨識題目。結束後，不少學生擔憂影響成績，步出考場後一度難過到放聲大哭。初步了解，該考場至少有9名學生受影響。對此，高雄市教育局回應，將協助考生依國中教育會考簡章第23頁向高雄考區試務會提出申訴。
國中會考英語科3考生疑作弊！1人坦承抄答案 將送處理會議討論
115年度國中教育會考今天第2節考英語閱讀時，有3名考生被監試人員發現疑似偷瞄隔壁考生答案，其中1人承認作弊，都將提送各考區及全國違規事件處理會議討論。
18萬考生請注意！國中會考明登場 今日開放查看考場
115年國中會考明（16）日登場，連續舉辦2天，全國有18萬2,868名考生報告，分別在18個考區、231個考場應試，今（15）日下午3點至5點開放看考場，首日考試科目有4科，分別是社會、數學、國文以及寫作，上午8點30分開始考試，8點20分試務人員就會開始考試說明，考生記得一定要帶好應試用品提早進到教室。