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海運拖延
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川普調整戰略 美伊玩生存遊戲雙封鎖荷莫茲海峽
美國總統川普下令美軍封鎖伊朗出入荷莫茲海峽的港口今天生效,川普預期全面封殺原油輸出,將重創伊朗經濟並推升政治危機。不過高油價同樣為川普政府帶來極大壓力,雙方猶如進入誰能撐得下去的「生存遊戲」。

影音/中東黑天鵝來了! 油價飆、海運漲 專家:全球「經濟共業」
中東戰火對全球經濟市場的影響,開始顯現。根據彭博社報導,過去24小時,只有1艘小型油輪,成功穿越荷莫茲海峽,造成全球油價開始飆漲。其中亞洲國家,像是泰國、緬甸和孟加拉,都已經出現油荒。貨運業者也說,未來運輸成本可能增加五成。專家認為,這是全球「經濟共業」誰也躲不掉。

「楓木板」掩飾走私54公斤大麻花 毒梟泰國落網今押返抵台
37歲毒梟陳縱緯涉嫌走私54公斤大麻花入境被查獲,法院審理時潛逃出境遭通緝。經調查局掌握,陳藏匿於泰國,調查局今(9)日派員押解陳男自泰國搭機返台,預定下午3時30分返抵桃園機場,解送基隆地檢署歸案。陳縱緯涉於2021年間自加拿大訂購毛重約54.334公斤第2級毒品大麻花110包,以海運貨櫃申報「楓木板」做為掩飾夾藏,後經關務署基隆關查獲,函移調查局航業調查處基隆調查站偵辦,基隆地檢署於2022年2月起訴。法院審理期間,陳縱緯多次不到庭,經查已於2023年8月潛逃出境,基檢於2024年8月9日發布通緝,調查局於2025年4月提列陳員為冊列外逃對象。

美國會究責!國安群組洩密 批歐吃白食!傷外交
美國國安高層「通訊軟體洩密事件」持續延燒,國防部長赫格塞斯在群組中,公布轟炸葉門作戰計畫機密訊息,讓被誤拉入群組的媒體總編輯看光光。美國國安網破了大洞,參與群組對話的美國情報總監和中央情報局局長,周二到國會進行聽證,議員質詢砲聲隆隆。群組對話不只危及國安,也意外衝擊美國外交,副總統和國防部長在群組中批歐洲很可悲,是白吃白喝的國家,引發歐洲國家不滿,領袖們紛紛呼籲歐洲當自強。

烏再毀俄戰艦 打通黑海運糧道 美參院通過援外案
烏克蘭軍在海上戰事有斬獲,14日又在克里米亞外海,擊沉一艘俄國黑海艦隊的大型登陸艦;開戰至今,黑海艦隊已經折損超過三分之一,烏軍這波攻擊也排除了黑海運糧的阻礙。美國軍援烏克蘭經費終於闖過第一關,參議院上演大逆轉,共和黨議員倒戈,以70票贊成、29票反對,通過了援助烏克蘭和以色列的經費;不過由共和黨把持的眾議院,議長強生已經表態要封殺法案,理由是邊境安全問題沒有獲得解決。

長賜號將獲釋! 傳雙方達成共識 賠償「2億美元」
今年3月卡在蘇伊士運河,整整六天才脫困的長榮巨型貨輪「長賜號」,因為賠償金談不攏,至今還被埃及法院扣留,蘇伊士運河管理局剛開始喊出9億美元,讓船東、日本「正榮汽船」無法接受,現在傳出好消息,雙方終於針對金額有了共識,根據保密協議,目前還不會公布細節,消息指出,賠償金大約是2億美元。但問題來了,這筆賠償金可能要船東和船上的貨物商家共同分攤,而且長賜號還需要修繕才能重新啟航,抵達鹿特丹航程要三個禮拜,曠日廢時,對廠商來說每天都是損失!

華盛頓州蘋果運不到台灣 美農產出口嘆無船
「裝滿一個貨櫃美國蘋果和馬鈴薯的價值,遠不及知名跑鞋。」疫情衝擊全球,亞洲到美國貨量暴增,貨運業空船返回仍有賺頭,西北州港口嘆無船,華盛頓蘋果運不到台灣。

張榮發基金會改選17日最後期限 張國明盼依法舉行
長榮集團內鬨浮上檯面,長榮集團創辦人張榮發二子張國明今天召開記者會,不過整場會議他不發一語全交由委任律師代表說明,律師吳祝春強調,基金會是公益性質,就不應該涉入公司經營權。

暗夜凌晨出動!核四廠核燃料運基隆港赴美轉賣
蔡政府喊出要打造非核家園,實際怎麼做?台電規劃3年要將核四廠的核燃料運送到美國原廠保存,拆解再利用;而就在5日凌晨,運送第二批燃料棒的畫面曝光,高達200名警力護送至基隆港,再運往美國加州奧克蘭市,等待買主。

南極冰棚出現大裂縫 巨無霸冰山分離
南極最新出現一座巨大冰山,這是科學家注目的拉森C冰棚,冰棚的作用,類似於剎車,防止冰河直接流入海洋,目前冰棚斷裂形成的冰山,暫時不會對海平面上升,造成影響,南極洲四週被冰洋環繞,幾乎都被冰層覆蓋,拉森冰棚位於南極東北部,細分為3塊區域,這次斷裂的是拉森C冰架,拉森A在1995年崩解,拉森B則在2008年崩解,科學家在2010年11月,第一次發現出現裂痕,2014年8月,2016年6月,裂縫迅速擴大,因此科學家密切留意變化,這幾個月裂縫急速擴大,當地時間12日確認斷裂,重量超過一兆噸,面積大約是6分之1個台灣,有人稱他是史上最大冰山,拉森C冰棚斷裂後,總表面積縮小了,超過12%,這座冰山即使融化,並不會導致海平面上升,要擔心的是,冰棚上的缺口如果繼續融化,將影響海平面高度。

【FOCUS新聞】乘客驚恐述「如鐵達尼重演」 渡輪大火
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/emma198877@tvbs.com.tw/201412/2014122923304520.jpg" width="640px" /> <br /> (▲圖/達志影像/美聯社) <br /> <br /> 歲末年終很不平安,義大利亞德里亞海也傳出船難,一艘希臘開往義大利的渡輪,疑似因為停車甲板起火,船上近500人受困海上,許多乘客跑到甲板上等待救援,但下方火勢把地板燒得滾燙,居然把乘客的鞋底都給融化,就在乘客腳底冒煙,頭頂刮強風和冰雹下,義大利希臘和鄰近的阿爾巴尼亞三國,展開號稱史上最艱難的救難行動,目前海空聯手,已經成功救出316人,還有162人等待救援。 <br /> <br /> CNN主播:「為您密切追蹤另一起突發新聞。」 <br /> <br /> 渡輪船頭被燒得焦黑,一旁船隻不斷用水柱,噴灑已經傾斜的渡輪,但火舌仍不斷從下方甲板窗戶竄出,宛如海上災難片的場景。 <br /> <br /> CNN主播:「船上乘客描述現場宛如鐵達尼,有人快被凍死被煙嗆到不能呼吸。」 <br /> <br /> 週日清晨五點半,這艘義大利籍渡輪「諾曼大西洋號」,由希臘的帕特雷港出發,預計前往義大利的安柯納港,但才出發半小時,就在柯孚島的外海,傳出因不明原因起火,船上的乘客用手機,拍下大火熊熊的畫面,客艙的咖啡廳,已經燒得面目全非,初步研判起火點。 <br /> <br /> 應該是下方的停車甲板,由於兩百多部停放車輛中,有22部是運送橄欖油的貨車,在防火門無法正常啟動下,火勢迅速蔓延開,有乘客描述地板因為高溫悶燒,把鞋底都給溶掉了。 <br /> <br /> 船上乘客:「我們在外面快冷死了,船上都是煙火還在燒,地板被燒得灼熱,客艙下方應該從早上5點就開始燒。」 <br /> <br /> 因為正值耶誕新年假期,船上許多是準備回家團圓的乘客,其中有過半數是希臘籍,另外還有義大利德國和英國遊客,不少人透過手機報平安。 <br /> <br /> 乘客家屬:「他知道我會擔心就笑說,我的車沒了你的iPad也沒了,當時我還不知道情況多嚴重。」 <br /> <br /> 原本乘客一度嘗試搭救生艇逃生,但大火燒壞船上的電力系統,導致機器手臂無法降下小艇,一名乘客在情急之下跳船,不幸被六公尺高的浪給吞噬。 <br /> <br /> 希臘海運業發言人:「當地的氣候非常惡劣,強風加上暴雨冰雹,客輪歐羅巴號已成功出動救生艇,將乘客從失火船隻轉移。」 <br /> <br /> 只是大浪加上濃煙阻礙視線,救援船隻最後也只能退駕,改由義大利和希臘軍方直升機以吊掛方式,將婦孺優先送到南義的布林迪西醫院,第一批獲救的乘客,掩不住臉上的驚恐,而甲板上等待救援的乘客,則是要忍受時速一百公里的強風,還有不斷打上來的消防水柱,但腳下踩的卻是灼熱的甲板,冰火五重天真的只有慘字形容,許多乘客送醫時出現嚴重脫水和失溫。 <br /> <br /> 乘客家屬:「他說他們站在滂沱大雨,還有打雷閃電,完全不知道接下來會怎樣。」 <br /> <br /> 為了加快救援腳步,附近趕來馳援的商船,特地在渡輪四周圍成一圈以阻擋強風,但具夜間救援能力的直升機不多,一次又只能吊掛一到二人,救援進度不斷拖延。 <br /> <br /> 希臘運輸部長瓦維丘提斯:「今晚將是很艱難的一夜,我們希望一切順利,所有乘客船員都能獲救。」 <br /> <br /> 歷經一天一夜海上驚魂,稍早被附近貨輪搭救的乘客,總算在29日平安靠岸,目前渡輪的火勢雖然獲得控制,但船上依舊濃煙密布,幸好暫時沒有沉沒的危險。 <br /> <br /> 義大利已經派出三艘駁船,準備將渡輪拖到最近的港口,只是氣象預報接下來全義大利,都將壟罩在冬季風暴的警戒範圍,在在增加救援工作的複雜度。 <br /> <br /> 布林迪西官員普雷特:「駁船繩索斷了好幾次,他們正嘗試再接起來,目前浪的強度達到八級,天候還會轉趨惡劣。」 <br /> <br /> 歲末年終災難頻傳,天主教教宗方濟各,也在2014年的最後一場禮拜,為受困乘客和救難人員祈禱,希望這起海上災難,早日落幕。 </body> </html>