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海事調查委員會

結果共 33 筆

FOCUS全球新聞／解決失衡！韓明年起350公共機構將搬家　地方爭搶.金融界反彈

為求國家均衡發展，南韓政府正式宣布啟動「第二階段遷都計畫」，包括法務部和性別平家庭部等首都圈350多個公共機構與部會，明年起陸續南遷到世宗市等地，並計畫2029年在世宗設立第2總統辦公室。不過由於搬遷激溝名單以及搬去哪裡，尚未全數底定，引爆各地方政府爭奪戰；更引來金融界強烈反彈，痛批官方硬將金融中樞分散到地方，宛如「摘下心臟」，可能重創南韓金融競爭力。

09/22｜國際

美國會報告：中國操控聯合國　資金捐助、插旗關鍵職位

美國聯邦眾議院美中競爭特別委員會發布一項調查報告，揭露中國透過資金捐助、聯合國關鍵職位及在聯合國維和部隊體系中戰略性部署其軍隊，來擴張威權影響力。美駐聯合國代表也說，看到中方積極利用資金投入換取對一些職位的要求。

03/22｜國際

菲律賓民調：南海可信任夥伴台灣排名出爐　美日居首、印度墊底

菲律賓最新民調顯示，在共同維護菲律賓南海利益的事務上，美國和日本是菲律賓民眾最為信任的理念相近夥伴，台灣則排名第8。

01/06｜國際

美國「泰坦號」潛水艇內爆調查　設計、監管、維護均不合格

美國觀光潛水艇「泰坦號」2年前載客深潛，卻發生內爆事故，導致5人罹難，美國海岸防衛隊公布最終調查結果，船體設計有缺陷，事故前還曾發生多次故障，母公司「海洋之門」執行長卻為了賺錢，執意冒險載客，調查委員會認定這起意外，其實可以避免。

2025/08/06｜國際

北韓歡樂組美女「遭拔光牙」逼口腔運動　淪金正恩親信洩慾人偶

南韓國會近期分析北韓高層權力結構，分析指出一名高官，也就是最高人民會議常任委員會委員長崔龍海，儘管捲入性醜聞，如私下組織「歡樂組」，從全國挑選美女滿足私慾，拔光女隊員牙齒進行「口腔運動」，及其它行為不檢事件被下放，仍因背景重返政治核心，是僅次於金正恩的第二號人物。

2025/05/29｜國際

與世隔絕50天！美貨輪撞斷橋「21水手困船上」禁網路、手機

美國巴爾的摩市（Baltimore）的「法蘭西斯史考特基大橋」（Francis Scott Key Bridge）3月26日遭遭長達289公尺的貨輪「達利號」（Dali）撞斷，造成橋上6名工人死亡，數千噸鋼材和水泥掉入河中，也導致貨輪擱淺。如今距離事發已7周，21名水手仍受困船上，距離家園數千英里，且沒有網路，形同與世隔絕。

2024/05/16｜國際

馬里蘭橋塌.尋獲兩遺體　現場清理費時.重開港難

美國馬里蘭州貨輪撞橋意外，六名落水維修工人，其中兩人遺體週三被尋獲，他們被卡在貨車中，其餘4名工人極有可能被壓在橋梁鋼架之下，必須等清除工作完成後，才能打撈。巴爾的摩港因意外關閉，經濟損失龐大，當務之急就是儘快開港；不過清理事故現場工程浩大，要先切斷橋鋼梁，再分批清運，還要維持肇事貨輪的穩定，防止燃油和有毒物質外洩，短時間內恐難開港。

2024/03/29｜國際

巴爾的摩大橋遭撞懶人包》事故原因、死亡人數與時間軸一次看

美國馬里蘭州（Maryland）巴爾的摩市（Baltimore）「凱伊大橋」（Francis Scott Key Bridge）當地時間26日凌晨遭貨輪「達利號」（Dali）撞斷，導致6名工人落水失蹤，最新消息指出，雖然尚未尋獲失蹤者，但官方認為這6人已死亡，已停止搜索行動。

2024/03/28｜國際

貨船撞擊　馬里蘭大橋塌　肇事船早求救　避免更大災難

美國馬里蘭州巴爾的摩港口，發生貨輪撞上跨河大橋橋墩意外，整座橋幾秒鐘內斷成四截，倒塌後沉入水中；當時正在橋上施工的8名工人落水，2人及時獲救，其餘6人失蹤，不過由於河水冰冷又湍急，生還機會渺茫。初步調查，這艘新加坡籍的貨輪，出港時突然失去動力，船身往右偏移，撞上了橋墩；而在撞橋前，領航員已發出求救訊號，要求盡速封橋，才避免了更嚴重的後果。

2024/03/28｜國際

荷美郵輪無預警爆炸！兩船員「關180°C艙內」活活蒸死

荷美郵輪（Holland America）上週五（15日）發生悲劇意外！兩名員工在船艙內遭遇蒸汽機械爆炸，不幸身亡。當時的新阿姆斯特丹號（MS Nieuw Amsterdam）停靠在巴哈馬群島，事故發生後原先熱絡的船上突然鴉雀無聲，連船長都痛心地流下了眼淚。根據《》報導，荷美郵輪公司在週一（18日）的電郵中向《華盛頓郵報》證實了這起事件。據了解，該郵輪原先預計16日自美國佛州羅德岱堡市（Fort Lauderdale）出發，23日返回羅德岱堡市後再度啟航，預計於26日抵達牙買加奧喬里奧斯（Ocho Rios）。更多新聞：荷美郵輪的代表表示，「新阿姆斯特丹號的工程艙內發生了未能預期的蒸汽洩漏，當時工作人員緊急關閉水密門與通風設備，不過仍有兩名船員還在當中，最後不幸身亡」。據《荷蘭時報》報導，該郵輪的機械故障引發了蒸汽補償器爆炸，而工人的舉動讓兩名受害者被困在一個沒有氧氣的區域，且該區域更充滿了攝氏180度的蒸氣。目前，巴哈馬海事局與荷蘭安全委員會正在調查此次事故的確切原因。一名乘客多斯（Laine Doss）對NBC新聞表示，船長在公告了兩名船員的死訊後，原本熱絡的船上氣氛變得極其陰沉，「他痛哭流涕，船長則請求全船默哀一會兒，整個情況完全失控，全船的人都被深深地影響」。更多新聞：荷美郵輪公司對此表示，「新阿姆斯特丹號上的所有系統都經過了荷蘭政府獨立檢測員的審查，確認可以完全運行，並得到美國海岸警衛隊的確認」。該公司對這次事件感到痛心，並表示一直與兩名船員的家人保持聯繫，並在這個艱難的時刻提供他們和所有船員的支持。

2024/03/26｜國際