美國觀光潛水艇「泰坦號」2年前載客深潛，卻發生內爆事故，導致5人罹難，美國海岸防衛隊公布最終調查結果，船體設計有缺陷，事故前還曾發生多次故障，母公司「海洋之門」執行長卻為了賺錢，執意冒險載客，調查委員會認定這起意外，其實可以避免。
根據美國海岸防衛隊的調查報告，「泰坦號」的碳纖維船體設計存在問題，而這些缺陷在事故發生前就已顯現。調查團隊聽取了超過24名證人的證詞，發現「泰坦號」在2022年就曾發生推進器控制失靈的狀況，船體上升時還莫名發出巨大撞擊聲。2023年，潛水艇因為高浪與濃霧導致船艙部分進水下沉，在內爆事故前幾天還因為平台故障，導致乘客在重浮作業時被撞擊。
美國海事調查委員會主席傑森·紐鮑爾表示，最令人震驚的是「泰坦號」潛水器能夠在幾年內以高調方式運作，卻幾乎沒受任何監管或第三方審查。他強調，委員會認為船體遭受累積性損傷並最終導致失效，實際上是可以預見的。
「海洋之門」前約聘人員曾在去年的聽證會上爆料，他曾告訴執行長拉什，認為「泰坦號」還不夠完善，數據對不上無法運作。這位前員工控訴執行長不關心科學研究，只想賺錢，並預言「不出意外的話，馬上就要出意外了」。果然，「泰坦號」在最後一次下水不到兩小時就與母船失去聯繫。
美國廣播公司記者梅麗莎·亞當表示，美國海岸防衛隊發現執行長拉什誤導任務專家，誇大測試壓力艙的駕駛人數，並對安全空間做出虛假陳述。最終，連執行長自己也因此賠上性命。對罹難者家屬而言，最令人痛心的是這起悲劇其實原本可以避免，「泰坦號」卻冒險潛航，引死神上門。這起事件凸顯了商業利益與安全監管之間的嚴重失衡，也為海洋探索活動的安全標準敲響了警鐘。
