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波音727
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艾普斯坦文件再揭密 美海軍部長曾搭「淫魔私人飛機」
美國政府自去年起陸續公布「淫魔富商」艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的相關文件，內容牽涉前英國王子安德魯、微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）及美國總統川普（Donald Trump）等人。近日外媒發現，美國海軍部長費蘭（John Phelan）也名列其中。文件顯示，費蘭曾在2006年搭乘艾普斯坦名下的波音727飛機，從倫敦飛往紐約，引發輿論熱議。
獨／四姊妹機各自命運揭秘 傳阮文紹「逃亡專機」竟是它 真相藏46年
中華科技大學校園內一架編號「2723」的退役波音727飛機，長期被傳為南越前總統阮文紹逃亡來台的專機，引起許多人的好奇與探索。經過查證，這架被視為校園地標的飛機，雖然與越南事件同時代、同機隊，但實際涉入南越末期情勢的應該是它的姐妹機「2724」。這個長年的誤會終於被澄清，而這架2723飛機本身則有著從民航機、行政專機到教育訓練用途的豐富歷史，見證了台灣航空發展的重要階段。
傳阮文紹「逃亡專機」是它 4姊妹機命運揭密
中華科技大學校園內一架編號「2723」的退役波音727飛機，擁有豐富多彩的歷史背景與使用經歷。這架飛機長期被誤傳為南越前總統阮文紹逃亡來台的專機，經查證實為其姊妹機「2724」。從民航機、行政專機到教育訓練用途，2723見證了台灣航空史的重要片段。如今它與其他歷史飛機一同靜立於校園中，成為航空維修教學的寶貴教材，也是台灣少數能近距離觀賞的真實機體之一。
物流傳奇謝幕！FedEx創辦人史密斯逝世 享壽80歲
美國聯邦快遞公司（FedEx）創辦人兼執行主席佛瑞德史密斯（Fred Smith）21日因心臟病辭世，享壽80歲。他在1970年代創立的聯邦快遞公司開創了隔夜送達的服務模式，改變企業和消費者獲取商品的方式。如今這家快遞公司已發展成價值877億美元的全球性企業，服務220多個國家和地區。
濟州航空是廉航？安全嗎？回顧歷年濟州航空空難、機型與航線
韓國濟州航空（Jeju Air）編號7C2216班機在當地時間29日上午於全羅南道務安國際機場發生重大空難，導致179人死亡、僅2名空服員倖存的悲劇，《TVBS新聞網》特別整理濟州航空背景、歷年事故和近期往返台灣航班等資訊，讓讀者一次瞭解濟州航空公司。
濟州航空「關鍵6分鐘」 專家：時間短、迫降沒通知
就在濟州航空失事同一天，不到兩小時內加拿大也發生班機起落架故障，機腹著陸迫降事故，所幸機上人員全都平安。濟州航空班機在務安機場通報鳥擊風險後6分鐘失事，專家分析恐怕是因為時間太短，無法通知塔台、地面要迫降，才沒有消防車灑泡沫因應。巧合的是，務安機場攔截系統EMAS，當天也正在維修，至於台灣松山機場，跑道比務安機場還短，運安會則說，松山機場有攔截系統EMAS，可以緩衝。
俄官媒狂播「梅蘭妮亞裸照」迎接川普勝選 美網友怒了
美國前總統川普在2024年大選中奪勝，再次入主白宮。各國媒體針對此事大肆報導之際，俄羅斯官媒卻在此於節目中，展示準第一夫人梅蘭妮亞過去為雜誌拍攝的裸照，一位主持人甚至明顯在憋笑。該節目的畫面隨後在社群媒體瘋傳，引發美國網友怒轟普欽在藉機告訴川普「他才是老大」。英國《太陽報》，根據「Russian Media Monitor」創始人戴維斯（Julia Davis）8日在X（前推特）分享的畫面，川普勝選後，俄羅斯收視率最高的官媒Russia-1，在名為《60分鐘》的節目中，展示梅蘭妮亞2000年為英國《GQ》雜誌拍攝的照片。該節目主播博波夫（Yevgeny Popov）指出，梅蘭妮亞將在川普勝選後重返白宮。博波夫說話時，背後的大螢幕本來播放梅蘭妮亞與川普在勝選後現身的畫面，後來突然被切換為梅蘭妮亞過去為《GQ》雜誌拍攝的多張性感照。博波夫稱那是2000年的梅蘭妮亞，「未來的第一夫人身穿薄紗睡衣，躺在毛皮上」。
波音貨機降落墜毀斷兩截！還撞上兩個月前失事飛機殘骸
一架波音727大型貨機3月31日準備降落在南蘇丹馬拉卡爾機場（Malakal Airport）時，機師操作失誤，降落貨機偏離至距離數公尺外的跑道，造成輪胎爆炸、機體翻覆，整架貨機還撞上2月份失事撞毀的飛機。
〈獨家〉美業者推無重飛行 感受漫遊太空滋味
對想上外太空一償太空漫步心願的人來說，現在已經不是夢想了，因為美國有業者在11月即將推出「無重飛行」，90分鐘的飛行中，感受10次外太空無重狀態，一飽當太空人的經驗，雖然一張票價要台幣10萬元，不過年底前，已經一票難求了。</p>
【FOCUS新聞】2016巴西奧運有動靜 吉祥物先聲奪人
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201411/2014112522385678.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 距離2016里約熱內盧奧運還有619天，巴西主辦單位正式公布吉祥物，奧運和殘奧分別是代表巴西動物和植物，黃色及藍色的娃娃，至於名字開放大家上官網投票，預定12月14日公布票選結果，現在巴西上下正如火如荼，加速各項準備工程，國際級賽事活動一向強調永續、綠化，其實巴西南部大城庫里奇巴，正是全球最綠化的城市之一，不但市內綠化面積多，更是快捷巴士BRT的起源地，庫里奇巴的綠化模式，成了里約最佳的學習對象。 <br /> <br /> <br /> 2016巴西奧運吉祥物正式亮相，一身亮黃色有點像貓，又帶著猴子和鳥類元素的動物，是奧運的吉祥物；一身藍頂著葉子掃把頭，代表巴西多樣化植物，則是殘奧吉祥物。奧運籌辦委員會行銷主任魯拉：「吉祥物代表我們多元的文化和人，奧運吉祥物是巴西動物的綜合體，殘奧吉祥物則是巴西森林的綜合體。」 <br /> <br /> 主辦單位希望靠著這些「超能量」的可愛吉祥物，帶動奧運周邊商品銷售，相當台幣120億元的商機。里約熱內盧市長裴斯：「我想這是奧運代表的意義，要鼓舞、要激勵，我相信這些吉祥物能征服里約市民、巴西人、甚至全世界人的心靈。」 <br /> <br /> 至於這對吉祥物要叫什麼，巴西奧委公布三組名字，讓大家上網票選，包括巴西「歡樂」的常用語，還有代表森巴節奏，搖擺跳舞的原住民話，以及紀念開創新派爵士樂，巴薩諾瓦的音樂人。剛辦完世界盃足球賽的巴西，邁向2016里約熱內盧奧運，開始在軟硬體設備全力趕工。 <br /> <br /> 世界盃的舉辦城市之一，南部大城庫里奇巴，出現巴西難得一見的景象，球賽結束後，球迷手拿垃圾袋幫忙清理場館。巴西球迷：「看到有日本球迷這麼做，於是我們也討論，決定開始撿垃圾。」 <br /> <br /> 庫里奇巴其實是世界最綠化的城市之一，2010年更獲頒全球永續城市獎。一大早就有大型垃圾車巡迴，這位婦女推來一大車可回收垃圾，4公斤可換1公斤的蔬菜和水果。庫里奇巴居民：「孩子們很喜歡香蕉，所以這次多換了一點。」 <br /> <br /> 居民亂倒垃圾，是巴西最頭痛的問題，20多年前，庫里奇巴開始這項「綠色交換」計畫，不但能幫助在地農夫，同時讓垃圾減量，創造庫里奇巴的奇蹟。 <br /> <br /> NHK記者原口秀一郎：「市民運動的公園，負責割這片草的…是牠們。」 <br /> <br /> 在公園不使用除草機，減輕環境負擔，草地的管理全交給羊，一切自然零污染。在這個被喻為巴西最整潔的城市，每個人平均的綠地面積，是聯合國教科文組織標準的3倍，奧運舉辦城市里約環境汙染嚴重，現在也要迎頭趕上，向庫里奇巴看齊。 <br /> <br /> 庫里奇巴市區，除了處處是綠色公園，還有便捷的巴士系統，在台中上路不久的BRT快捷巴士，庫里奇巴可是發源地，乘客上車前先付錢，然後在管狀的公車亭候車。CNN記者達玲頓：「基本上它就像有輪子的地鐵。」 <br /> <br /> 功能就像地鐵，不過BRT建造費可便宜多了，庫里奇巴這套系統，是80年代的市長一手打造，當時每天乘載5萬名乘客。如今一天載客量超過200萬人次，容量最大的三節車廂，一次能載250人，相當於波音727，不過現在越來越多高收入戶開始開自家車上路。庫里奇巴市長傅雷特：「汽車很吸引人且相對更方便，我們得征服新的一群大眾，要如何做？主要就是靠速度，使用人要知道，搭乘巴士他會更快抵達目的地。」 <br /> <br /> 在擴大公車專用道，新增路線後，巴士使用者比率，8年來第一次增加，庫里奇巴接下來的工程是捷運，不過現任市長把重心放在同樣環保的單車上。CNN記者達玲頓：「我們現在要試試市長的計畫之一，單車專用道就在交通要道旁。」 <br /> <br /> 目前為止，庫里奇巴已有長60公里的單車專用道，未來這座綠色城市，還將繼續它永續成長的大實驗。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201411/20141125223859361.jpg" width="640px" /> </body> </html>
空難頻傳蒙陰影 告訴你機艙坐哪最安全
<html> <head></head> <body> (網路新聞中心／馮珮汶) <br /> <br /> 2014年空難頻傳，從馬航、阿爾及利亞航空、亞航到台灣的復興航空空難，讓許多人對於「坐飛機」這件事都蒙上了一層陰影，而最近英國「每日電訊報telegraph」做了個關於飛機的系列報導，整理出那些區域是「最安全的座位」，即使真的不幸發生空難，生還的機率也能比較高。 <br /> <br /> 報導中指出，普遍都認為機翼附近的位子是最安全的，因為那裡是飛機最堅強的地方之一，不過也有幾個研究理論證實，在發生空難時，飛機後方的座位是相對安全許多的，因為若墜毀時童常會由機頭先落地。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150121110004942.jpg" width="640px" /> <br /> ▲示意圖／非當事班機。 <br /> <br /> 而有一部紀錄片「The Crash」，就安排了一台波音727，上頭帶著相機、感應器、模型假人，墜毀在墨西哥的一處沙漠中，當飛機撞擊地面時，在飛機前端包含頭等及商務艙的前11排座位都被撕裂，機身前面大概承受了12G的重力，而後頭反而只有6G，因此研判在頭等艙的乘客們應該不會有生還機會，反倒另外的78%旅客可能存活下來。 <br /> <br /> 雖然只靠單一的墜機事故很難決定所有生還機率都是如此，但這研究也獲得了從1791年起就針對空難進行分析的專業雜誌Popular Mechanics的肯定，發現在機翼後方(後排座位)是最安全的位子，大約為69%，而在機翼旁的是56%、飛機前半段則是49%。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/peiwen0126@tvbs.com.tw/201501/20150121105958578.jpg" width="640px" /> <br /> ▲示意圖／非當事班機。 <br /> <br /> 不過，全球最大的飛機製造商，波音公司發言人說，只要繫好安全帶的話，其實「每個座位都一樣安全」，在去年墨西哥有個研究，把3個假人放在同一排但不同的坐法，其中一個是正常乘坐、 一個是繫上安全帶後以墜機的安全預防姿勢坐著、另一位是坐著但沒繫安全帶，最後罹難的就是這位沒繫安全帶的乘客。 <br /> <br /> 不過總歸一句話，根據統計，發生空難時，罹難的機率為470萬分之1，只要坐在經濟艙、繫好安全帶，並且選靠窗位或逃生口附近，就能有個安全的飛行旅程。 </body> </html>
迦納貨機撞巴士 車上10人全喪命
非洲迦納一架波音727型貨機，在準備降落首都阿克拉國際機場時，不慎與路上一輛滿載乘客的巴士發生衝撞，車上10人全部不幸罹難。</p>
BRT公車捷運 庫里奇巴城市奇蹟
巴西的南方城市「庫里奇巴」，人口不到200萬，但卻屢次被選為「世界最適合居住」的城市之一，它天氣好，環保工作和綠化都很徹底，但最聞名於世的，其實是它的公車交通系統「BRT」，這種造價低廉，運量卻驚人的公車系統，現在也是台中BRT的仿效對象。</p>
起飛高度不足 哥國貨機撞毀5死1傷
哥倫比亞發生貨機撞毀意外，一架波音727貨機，起飛時因為攀升高度不足，衝出跑道撞毁。
貨機在眼前撞毀！ 民眾驚嚇尖叫逃竄
哥倫比亞發生貨機撞毀意外，一架波音727貨機，今天(21日)下午在機場起飛時，因為攀升高度不足，幾乎是貼著地面衝出跑道，先撞破機場圍欄，接著高速撞毁，造成5人死亡、1人重傷，當時不少民眾，正在機場旁觀賞飛機起降，看到飛機在眼前撞毀，嚇的尖叫躲避。
Discovery墜機實驗 頭等艙生還機率低
搭飛機到底有沒有比較安全的座位，DISCOVERY頻道，曾經做過1項「客機墜機實驗」，實驗結果發現，一旦發生空難，最危險的，其實是頭等艙的乘客，因為大部分空難，都是機頭先衝撞地面，不過飛安專家也強調，哪個座位比較安全，端看每次意外的狀況，沒有絕對，像這1次韓亞航的空難，機尾撞毀斷裂，反而是坐在機尾位置的乘客，比較危險，因此機艙內，沒有百分之百安全的位子。</p>