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金澤人的廚房
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日本靠壽司攬觀光!雙層「迴轉壽司巴士」10月上路 1.6萬日圓吃到飽
巴士一路前進,窗外景色不斷變換,車內卻出現熟悉的迴轉壽司輸送帶。日本業者推出全球首創的「雙層迴轉壽司巴士」,目前正在進行穩定性測試。

餐飲界的台灣之光!10人氣連鎖餐廳「台味」燒到國外
台灣不只是「美食之島」,更是把味蕾變成國際語言的高手!從街頭飄香的火鍋、麻辣鍋,到餐館裡令人垂涎的小籠包與牛排,這些熟悉的台灣味早已跨出台灣,在亞洲主要城市掀起一股「台味旋風」。

不斷更新/好心讓陌生男入車中避難 能登地震災區少女慘遇鹹豬手
日本新年假期不平靜。1日當地時間下午4點6分起,依序發生3起強震,芮氏規模分別為5.7、7.6與6.1,並接續發生多次餘震。震央地為石川縣能登地區,皆為淺層地震,震感強烈。受到強震影響,氣象廳緊急針對能登半島發布「大海嘯警報」,並針對山形、兵庫等縣發布海嘯警報,而警報已在當地時間2日10點左右全數解除。截至日本時間17日,地震死者總數已增至232死。

入冬最強寒流發威 日本慎防「警報級大雪」
入冬最強寒流不只來襲台灣,也報到日本。北海道、日本海沿岸、九州都下起大雪,日本氣象廳特別提醒留意「警報級大雪」。石川縣的元旦7.6強震後,受到惡劣天氣持續影響,災區各項重建難以進行。民生基礎建設功能不完全,重創地方特色產業;觀光業遭受衝擊,初步估算,約有2.6萬人取消旅館訂房,損失超過5億日圓。

不只房屋、車子在晃!河川左右搖擺! 居民:海嘯來了快逃!
日本能登半島昨(1)天發生規模7.6強震,地震當下畫面曝光。不只房屋、汽車恐怖地搖晃,還有當地人拍下,河川的水面原本只有左右晃動,海嘯發生後,海水快速湧進河川的瞬間。

強颱挾年雨量40%.兩天灌爆日本!百條河氾濫.56死
12號從伊豆半島登陸日本的強颱「哈吉貝」,因破紀錄豪雨,讓日本13個都縣都發出大雨特別警報,從東北到關東甲信,大範圍河川氾濫,各地災情不斷。日本出動超過11萬人投入救災,目前世界盃橄欖球賽正在日本舉行,加拿大國家隊球員也伸手援手,協助災民清理家園。現在日本陸空交通大致恢復正常,但北陸新幹線因三分之一車輛泡在水裡,從熱門觀光地金澤,無法直通東京,全日空也因此加開臨時飛機航班。

租整棟傳統町家 金澤玩法體驗新風格
位於日本北陸的金澤,在新幹線開通後觀光人氣暴增,外國遊客更成長50%!充滿江戶風味的金澤,現在外國客流行租下一整棟傳統建築體驗在地生活,晚餐到在地市場採買,再帶回去自行料理。而台灣旅客也常去的草津溫泉,在上週火山噴發後,當地滑雪場和觀光設施都已照常營業,但光是上個禮拜,當地住宿3天就取消了5500件預約,相當2萬人的住宿,損失近台幣8千萬。

【FOCUS新聞】日本商用地價 7年首度止跌回穩
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/mishayeh@tvbs.com.tw/201503/20150319213018265.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖:示意圖/達志影像/美聯社) <br /> <br /> 日本景氣復甦,現在帶動不動產交易,日本政府公告最新地價,商業用地睽違7年首次止跌持平,東京、大阪、名古屋三大都會圈地價,更連續2年上漲,其中商業用地漲幅最大的金澤和名古屋,都是新幹線通車或預定通車的地點,投資客看好觀光錢潮大舉購地,開發飯店或商業設施,但遠離都會的地方地價持續下跌,反映日本經濟復甦呈現兩極化。 <br /> <br /> <br /> 現在日本房地產哪裡最紅,答案就是14日北陸新幹線通車的金澤,JR金澤車站前的商業用地,去年地價一口氣上漲17.1%,漲幅全日本第一,去年11月北國銀行,就特別把總部從市中心,搬到車站前11層樓高的大樓。 <br /> <br /> 北國銀行董事長安宅建樹:「與東京的距離變近,可以確保更高水準的人才,也能強化情報來源,這些都是因為位居交通要衝。」 <br /> <br /> 日本國土交通省公告最新地價,日本住宅用地比去年下滑0.4%,但商業用地7年來首次止跌回穩,地方都市札幌、仙台、廣島、福岡地價連續2年正成長。 <br /> <br /> 東京、大阪、名古屋三大都會圈,也連續2年上漲,名古屋車站西口,12年後磁浮新幹線車站將落成,漲幅16.8%全日本第二。 <br /> <br /> 不過地王依舊是東京銀座「山野樂器本店」,連續9年蟬聯寶座,一平方公尺3380萬日圓,相當於一坪2900萬台幣的天價。 <br /> <br /> NHK記者寺田麻美:「這裡是豪宅聚集的東京南麻布,是這次公告地價中,東京漲幅最大的地區。」 <br /> <br /> 去年大東京地區,買房平均成交價5060萬日圓,相當台幣1300萬比前一年上漲2.7%,但因為調漲消費稅,成交量大幅萎縮20.5%,只有約4萬5千戶,為了賣房建商無不絞盡腦汁。 <br /> <br /> 住友林業整新營業部主任深瀨博信:「便宜的整新物件,在新屋和中古屋以外,提供了新的選項,因此備受矚目。」 <br /> <br /> 嶄新的廚房寬敞的客廳,這間屋齡20年的中古屋,建商整棟買下進行大規模整新,地點在距離東京市中心稍遠的江戶川區,17坪台幣700萬元左右。 <br /> <br /> 看屋客:「看起來跟新的公寓一樣,我嚇了一跳,外觀漂亮,如果價格又便宜就很棒。」 <br /> <br /> 也有仲介乾脆大砍廣告宣傳費,不僅傳單自己做,連樣品屋也省下,改用電腦虛擬空間呈現,價格比同樣地點成屋便宜一成,推出後立刻銷售一空。 <br /> <br /> 不只東京,北海道知名的滑雪勝地新雪谷地區,別墅建地價格漲幅也達9.2%,加上日圓貶值,不少外資趁機搶進開發飯店或商業設施。 <br /> <br /> 飯店營運公司專務皮卡林:「新雪谷成為世界知名的地方,未來飯店會越來越多。」 <br /> <br /> 觀光錢潮同樣湧入關西地區,大阪著名地標「食倒太郎」的大樓,這個月被香港投資基金,以遠超過市價的100億日圓,約台幣26億元買下,推升大阪南區地價最多上漲11.3%,不過住宅用地上漲幅度最大前十名,竟然全在福島縣磐城市。 <br /> <br /> 福島居民:「磐城跟我原本住的地方氣溫差不多,有家鄉懷舊的感覺。」 <br /> <br /> 311核災後不少災民選擇遷往磐城,導致地價不斷攀升,漲幅最高達17.1%,連郊區也不例外。不動產鑑定人員吉村英博:「現在交易水準比磐城原本的價格要高,從購屋者的角度來看,希望趕快成交,只好不得已抬高價格。」 <br /> <br /> 儘管都市地價漲,但地方因人口減少、高齡化,地價下跌幅度超過全國平均,其中秋田的商業用地下滑5%跌幅居冠,地方都市地價呈現兩極化。 <br /> <br /> 東京鑑定主任研究員井出武:「海外投資是這次市中心地價,上漲的特徵之一,但地方上漲的地區跟沒漲的區域,也清楚的區分出來。」 <br /> <br /> 現在日本景氣復甦,外國觀光客持續增加,再加上2020東京奧運推波助瀾,未來幾年東京房地產持續看俏。 </body> </html>

FOCUS/回頭客剩1.5成!北陸新幹線窘 收訊差
▲(圖:達志影像/路透社/版權所有,禁止轉載)

立山黑部觀雪牆 人潮擠爆等觀雪公車
這個季節是前往日本富山觀賞立山黑部雪牆的最好時機,不過這個熱門景點最近擠爆遊客,想搭車到雪牆一遊,排隊人龍從車站一樓一路排到三樓,金澤也湧進大量觀光客,除了外國遊客外,北陸新幹線開通,也帶來大量的日本國內旅遊人潮。

【FOCUS新聞】北陸最熱門!金澤市場 觀光客人山人海
▲(圖:達志影像/路透社)

【FOCUS新聞】北陸新幹線通車 東京-金澤2.5小時
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/ian5301@tvbs.com.tw/201503/20150316220159925.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖:達志影像/美聯社) <br /> <br /> FOCUS多次報導的日本北陸新幹線,週末正式通車,從東京到金澤只要2個半小時,比過去快了1小時20分鐘,預計能為金澤所處的石川縣,帶來120億日圓的經濟效應,除了新幹線、JR上野東京線也選在同一天正式上路,加上行駛半個世紀的寢台列車北斗星,也在同一天退役,日本鐵道迷,過了一個相當忙碌的週末。 <br /> <br /> <br /> 民眾:「來了、來了,好快、好快,喔好快,喔,萬歲。」 <br /> <br /> 規劃了43年的日本北陸新幹線,在萬眾期待下,終於通車。民眾:「一轉眼就從長野、富山到金澤了,因為等好久了,很高興。」 <br /> <br /> 清晨5點,金澤車站的新幹線閘口,擠滿等待要搭乘首發列車的民眾,東京車站這一頭請到當紅女星杏站台,歡送北上第一班車出發,從東京到金澤2個半小時,比過去快1小時20分鐘,沿線物產觀光名勝,都期待通車帶來的商業效應。魚販:「划算、划算。」 <br /> <br /> 素有金澤廚房稱號的近江町市場,一天就湧進4萬人,尚青的北陸海產,自然是觀光客垂涎目標。觀光客:「今天想到就決定來了,非常地熱鬧,多虧了新幹線。」 <br /> <br /> 有日本三大名園稱號的「兼六園」,出現許多從外地搭車前來的遊客,配合通車限定推出夜間點燈,金澤當地更規劃了點燈路線巴士,司機沿路解說導覽。點燈路線巴士:「右手邊是尾山神社,請看看,透過美麗的彩繪玻璃,點燈的模樣。」 <br /> <br /> 石川縣知事谷本正憲:「我希望通車效應,能深入縣內每一個角落,一定要惠及各行各業。」 <br /> <br /> 據估算,北陸新幹線開通,能為金澤所在的石川縣,帶來120億日圓的經濟效應。 <br /> <br /> NHK晨間劇女主角土屋太鳳VS.金澤站站長:「出發,成功。」 <br /> <br /> 延續戲劇拚觀光的慣用手法,NHK即將在月底開播的新一檔晨間劇《小希》,就以石川縣能登半島為故事背景,大泉洋常盤貴子,升格演女主角爸媽。 <br /> <br /> 日本影星大泉洋:「剛開始我以為要演女主角的對象,沒想到是演人家爸爸,看看這2個人竟然是我的孩子,想到就有點恐怖,事實上我自己的女兒才3歲。」 <br /> <br /> 日本影星常盤貴子:「我是第一次演出晨間劇,會努力讓看的人,透過這齣連續劇,迎接開朗有活力的早晨。」 <br /> <br /> 1百多年前明治時代,從東京到日本北陸地區,搭火車要23個小時,現在有了新幹線與首都圈連結,將逐漸改變日本的職場生活圈。 <br /> <br /> 北陸新幹線利用民眾:「我回來了。」 <br /> <br /> 這位在東京工作的爸爸,本來1個月只回富山縣一趟看妻兒,但現在北陸新幹線直通富山,只要2小時,回家變得方便多了。 <br /> <br /> 北陸新幹線利用民眾:「這樣的時間,我打算下星期也回來。」 <br /> <br /> 至於工廠設在富山的,知名拉鍊製造商YKK趁著新幹線開通,把80名員工從東京調到富山上班,一方面是311大地震後,東京總社想把部分業務轉移地方分散風險,同時希望管理層跟生產現場,溝通零距離。 <br /> <br /> YKK會長吉田忠裕:「新幹線時代的到來,對我們來說,也是非常有趣的時代來臨。」 <br /> <br /> 新時代的來臨,意味著舊時代的退場,行駛超過半世紀的寢台列車北斗星,也在同一天正式除役,3千粉絲送最後一程。 <br /> <br /> 鐵道迷:「行駛了這麼長時間,真的是辛苦了。」 <br /> <br /> 從東京到北海道,要花16小時,北斗星車內的個人房與用餐車廂,曾被視為是日本豪華列車先驅,但隨著北海道新幹線,明年就要正式上路,這種在車上過夜的復古通行方式,終究不敵時代潮流。 <br /> <br /> 日本鐵道迷最忙碌的週末,JR上野東京線選在一天通車,預期能分散山手線的乘載量,並連結東京與北邊縣市的3條鐵路,不用轉車直達都心,改變搭乘習慣。 </body> </html>