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棄油轉電
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車迷放心了！BMW燃油版M3曝光 經典6缸引擎將保留
在全球車壇全面朝向電動化發展之際，BMW M品牌始終強調高性能駕馭樂趣不會因動力形式改變而消失，隨著BMW近年持續釋出Concept M Neue Klasse概念車，以及多次預告首款純電M3即將問世，不少性能車迷也開始擔心，象徵BMW直列6缸性能精神的燃油版M3是否將正式走入歷史。不過，BMW如今用實際行動給出了答案。近日，外媒首度拍攝到新世代燃油版BMW M3於德國紐柏林北環賽道進行高速測試，這也是新一代M3首次以內燃機版本公開現身道路測試，雖然全車仍覆蓋厚重偽裝，但從整體比例、四出排氣管以及更長的車頭設計來看，可以確認這並非純電版本，而是搭載直列6缸渦輪引擎的新世代M3，這也意味著BMW未來將採取燃油與純電雙動力並行策略，讓消費者可依照需求選擇不同動力系統，而非全面轉向純電。根據目前掌握資訊，純電M3預計將率先登場，而燃油版M3則預計最快2028年正式亮相，兩者將共享Neue Klasse全新設計語彙與大量車身架構，但仍各自保有符合不同動力需求的機械配置與性能特性，延續BMW M車系一貫「駕馭至上」的核心精神。過去一年，BMW幾乎所有焦點都放在純電M3身上，包括Concept M Neue Klasse概念車、Neue Klasse平台，以及四馬達純電性能架構，都讓不少車迷認為燃油M3將逐漸退場，然而此次燃油版測試車正式曝光，也證實BMW並未打算放棄內燃機性能車。未來新世代M3將首次同時提供燃油與純電兩種版本，形成品牌史上前所未見的雙動力策略。BMW Neue Klasse負責人Mike Reichelt日前便曾透露，新世代燃油M3將採用「全新型態的6缸引擎」，雖然外界一度猜測BMW是否可能改採V6架構，但BMW M部門執行長Frank van Meel早已明確表示，BMW仍將堅持品牌最具代表性的直列6缸配置，不會改用V6引擎。此次紐柏林測試車的曝光，也等同證實BMW對直列6缸引擎依舊充滿信心，並將持續作為M3最重要的性能核心。
AMG V8復活不是夢！官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下，Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略，不僅推出多款純電性能車，更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減，甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統，E-Class新世代也取消E63車型，改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼，卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪，原因並非馬力不足，而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神，使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今，Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息，隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規，Mercedes-AMG高層已正式確認，品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫，但官方已明確表示「請持續關注（Stay tuned）」，意味著V8回歸已不再只是傳聞，而是真正進入產品規劃階段，對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言，這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上，近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品，包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統，希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示，AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度，尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8，改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後，即便整體輸出比前代更高，仍引發市場大量批評，多數車迷認為問題從來不是性能數據，而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗，使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色，也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響，品牌最新方向並非完全放棄電動化，而是在持續發展純電車與混合動力車的同時，重新將V8引擎納入產品核心之一，形成多元動力並行的策略。
保時捷撐不住了？2035年將前砍9千職缺 背後原因曝
面對全球汽車市場需求放緩、電動車轉型壓力升高、中國市場持續低迷，以及美國關稅等多重挑戰，Porsche正式宣布啟動全新的「Future Package」重整計畫，除了先前已公布的人力縮編措施外，公司確認將於2035年前再削減5,000個工作職缺，使累計裁員規模擴大至約9,000人，成為近年來品牌規模最大的組織改革之一。
砂輪機鋸腳環逃亡5日！中油最貪執行長徐漢續押 女密友交保
前中油煉製事業部執行長徐漢因涉貪遭起訴，卻在今年3月宣判前夕，使用砂輪機鋸斷監控用的電子腳環棄保潛逃，在台東隱匿6日後終於被逮。橋頭地檢署指出，早在去年底，他就與林姓女密友、林姓男友人密謀籌劃逃亡；3人不僅購買權利車、實地多次勘查接應路線。全案今（20）日偵結，檢方依使犯人隱避等罪嫌將徐漢等3人提起公訴，並移審橋頭地方法院。經合議庭訊問，認爲徐漢犯罪嫌疑重大，裁定羈押，協助潛逃的女密友則是7萬元交保。
421匹馬力鋼砲進入倒數！賓士A 45 S最終版將登場
Mercedes-AMG旗下性能鋼砲A 45 S 4Matic+即將告別市場，原廠正式推出「Final Edition」最終版本，目前已經在歐洲開放接單，英國開價67,965英鎊 (約台幣292萬元)，比標準版本多了大約2,500英鎊 (約台幣11萬元)，不過在維持421匹最大馬力、零百加速僅3.9秒的強悍性能上，Final Edition特別加入專屬車色、AMG Night Package II 夜色套件、19吋鍛造輪圈以及大量黃黑色細節，為這款告別之作留下華麗身影。A 45 S 4Matic+自問世以來，一直是豪華性能掀背市場中的代表車款，搭載代號M139的2.0升四缸渦輪增壓引擎，採用「One Man, One Engine」一人一機製造理念，可輸出421匹最大馬力、51公斤米最大扭力，搭配AMG Speedshift DCT 8速雙離合器變速箱，以及可變式AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需3.9秒，極速則被電子系統限制在270km/h。
肖戰、王一博都輸了！「90後陸劇男神」排行曝 冠軍竟是他
追一部劇換一次手機桌布？
燃油危機掀電動車熱潮！陸廠強攻歐市 冷媒爆缺掀資源戰
全球能源危機推升油價，讓俄羅斯與歐洲民眾紛紛轉向電動車，中國品牌也趁勢大舉進軍。不過，這股換車熱潮，卻悄悄引爆了供應鏈危機。因為電動車為了維持電池運作，需要更強的「熱管理系統」，這讓關鍵物料「冷媒」的需求跟著暴增。而隨著車市買氣不斷推升上游原物料價格，一場全新的全球資源爭奪戰，已經悄悄開打。
影音／自費百萬行善19年！ 爆閃燈阿伯拆擋燈選舉布條 卻挨控竊盜
屏東一名72歲的陳信志，19年前跟著弟弟腳步無償鋪路、裝設爆閃燈，專門挑選轉彎或T字路口暗處，已經設置上萬顆，自費超過百萬，近日卻發生插曲，陳信志發現拆掉擋住視線的選舉布條並帶回，遭控竊盜得跑法院，讓他一度意志消沉。
T閱讀/浪漫左岸張開雙臂 巴黎黑夜孕育電影新浪潮的爵士美學
七月十四日是巴士底日，也是法國國慶日。在爵士樂的百年發展軌跡中，1950年代末期的巴黎是一座張開雙臂擁抱靈魂樂音的自由之城。當時的美國正處於種族隔離的壓抑氛圍下，但當Miles Davis與Dexter Gordon等傳奇大師跨越大西洋來到巴黎時，卻被當地的文化圈視為最頂級的藝術家。這股自由解放的風潮，也深深吹進了當時正要掀起影像革命的法國電影新浪潮導演心裡。在傳統好萊塢的電影框架中，音樂通常是為了服務既定劇情、堆疊刻板的情緒而存在。然而在高達與楚浮等法國新浪潮導演眼裡，爵士樂那種不可預測的即興性，以及帶著距離感的虛無縹緲，才是現代都市生活最真實的寫照。法國人成功將美國黑人靈魂深處的藍調揉碎，轉化為巴黎街頭帶著菸草味與咖啡香的黑色美學。
高層才宣布Altima停產！Nissan改口：至少再賣1年 仙草扛主力
Nissan旗下中型房車Altima日前一度傳出即將走入歷史，甚至有品牌高層親口證實將全面停產，消息曝光後引發不少車迷討論。不過，事情卻在短短幾天內出現大逆轉，Nissan官方隨即發布正式聲明，強調Altima仍是品牌產品陣容的重要成員，至少還會持續販售一年，也讓原本看似已經拍板定案的停產計畫出現變數。
美伊戰火失控！專家憂伊朗將拖垮美國 重演越戰、阿富汗覆轍
美國與伊朗19日對民用及軍事設施的相互攻擊持續升溫。自一週前雙方衝突重燃以來，已有至少3名美軍喪生，局勢也進一步逼近全面戰爭，讓美國恐再次陷入一場無止境軍事泥淖。
北約峰會前俄狂轟基輔 烏克蘭還擊.炸出俄缺油恐慌
北約峰會在土耳其正式登場，之前川普說過6月結束俄烏戰爭，已經跳票，這次峰會川普可能與澤倫斯基見面會談，各方關注北約能有何動作，讓俄烏戰爭停下來。因為從6月底到7月初，俄羅斯用彈道飛彈與無人機，對烏克蘭發動今年以來最猛烈的空襲，在首都基輔周圍造成傷亡，普欽擺明毫無停火意願。但烏克蘭也展現遠程打擊實力，7月起深入俄境數千公里，精準空襲多個重要能源與軍事設施，重創俄羅斯最大煉油廠，成功引發俄羅斯本土14年來最嚴重的燃料恐慌，超過50個行政區汽油短缺。
夢幻職缺 世足觀賽拿百萬薪！世紀巧合 梅西決賽遇19年前抱嬰
世界盃足球賽進入最後高潮，美國有兩位幸運兒打敗數千人，在紐約時報廣場的玻璃屋內看球賽，39天看滿上百場球賽，還能領相當台幣161萬元，讓兩人直呼是這輩子最棒的夏天。而賽場上同樣熱血，準決賽阿根廷在傳奇球星梅西兩次助攻下，逆轉擊敗宿敵英格蘭，連兩年殺進決賽。巧合的是，決賽對手西班牙的小將亞馬爾，19年前曾被梅西抱在懷裡拍慈善月曆照片，如今兩人將在決賽重逢。
影音／3D列印省近億台幣！ 百年福特拚轉型 遇美「黑手斷層」危機
美國百年車廠「福特」，正面臨轉型硬仗！為了控制成本，福特開始使用3D列印生產零件，估計一年能省下將近1億台幣。但執行長【法利】坦言，福特面臨的最大危機，反而是美國技職人才的嚴重斷層。因為美國年輕人不願當黑手，造成美國技師缺口，已經多達40萬人。
影音／川普通知國會「重啟伊朗戰事！」 將收荷姆茲海峽通行費
美國總統川普預告，將在台灣時間週五早上9點發表全國演說。外界預測將跟美伊局勢轉變有關，川普已經通知國會「重啟伊朗戰事」，周三凌晨起再度執行海上封鎖。目前，美軍已經連續3天空襲伊朗，並首度動用海上無人艇作戰。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。