搜尋：
新建工程
結果共 1503 筆
聯電宣布「雙軌擴產」 擴建新加坡廠、南科新建P7/P8基地
聯電（2303）今（29）日宣布，董事會通過分階段擴產計畫，以因應客戶持續成長的需求，將擴建新加坡廠區無塵室產能，並同步於台灣台南科學園區展開新廠外殼工程。而今年聯電的資本支出將上調至20億美元。
國運籤精準料中台股變動、食安風暴 帝君指引建廟15年願力成真
高雄雲天宮近年因循古禮恭請的國運籤受到各界關注，曾準確預警中東戰火、台股變動及食安與疫情風險，下半年則提醒防範極端氣候帶來的水患與寒害。如今廟方迎來歷史性時刻，舉行新建大廟的上樑大典，這項典禮不僅象徵建築主體工程達成重大里程碑，更見證了信眾長達十五年的建廟願景正逐步化為現實。
影音／新北斥資8億建第二納骨塔！打造環保葬區、半戶外祭拜區
新北市八里區「慈恩納骨塔」現有1萬3000個櫃位已全數使用，新北市政府決定斥資8億多元，於旁邊興建第二納骨塔與環保葬區，預計可提供5萬4700個櫃位，滿足未來10年甚至更長時間的需求，讓民眾對往生者有更友善的追思環境。
巨石砸破路！台北北投泉源路交管至29日 公車改道6站受影響
颱風巴威影響，台北市北投區泉源路大石崩落阻斷通行，台北公共運輸處說，因應邊坡工程，泉源路58號前今天起到29日每天上午8時到傍晚5時交通管制，公車改道並取消停靠6站。
陸電動車崛起！豐田：7大車廠需聯手 打造「日本標準」
面對中國車廠在電動車市場快速崛起，加上政府補助與成本優勢帶來的競爭壓力，日本汽車產業正思考如何重新建立競爭力。Toyota前社長、現任Toyota集團副會長暨首席產業官佐藤恒治近日便提出一項值得關注的構想，他認為日本七大車廠應該進一步深化合作，不再只是彼此競爭，而是透過零組件標準化、共享技術資源等方式降低整體開發成本，把更多資源投入新世代技術研發，以提升全球競爭力。
紐約賓州車站將改名「川普車站」？白宮一句話掀熱議
美國總統川普（Donald Trump）過去推出不少印有自己名字的商品，先前更計畫推出印有自己肖像的紀念金幣，不過近期又傳出川普政府正在敦促國會議員、希望將紐約的賓州車站（Penn Station）重新命名為「川普車站」，消息一出引發軒然大波。
新北圖「三重館」拆除！斥資40億打造第二總館
新北市立圖書館三重分館拆除動工，預計今年8月底完成舊館拆除，在同一個地方打造第二總館，規畫地上8層、地下3層，整體經費約40億元，新北市長侯友宜說，民國120年完工，持續提升新北三重生活品質。
三重分館啟動拆除！40億打造「第二總館」2031年完工
新北市立圖書館三重分館正式啟動拆除工程，預計8月底完成舊館拆除作業，將於原址打造第二總館，規畫地上8層、地下3層建築，整體經費約40億元，新北市長侯友宜表示，新館預計民國120年完工，持續提升新北三重地區生活品質。
極端氣候加劇橋梁老化！全台大換血商機衝破300億
極端氣候加劇與橋梁老化問題浮現，全台橋梁正迎來大換血時刻！業界預估到2027年，國內橋梁所需鋼結構需求將高達24萬公噸，整體商機突破300億元，鋼鐵國家隊已積極動起來。
AMG V8復活不是夢！官方鬆口「1句話」 車迷嗨翻
在全球汽車產業積極朝向電動化與節能減碳發展的趨勢下，Mercedes-AMG近年來也大幅調整旗下性能車產品策略，不僅推出多款純電性能車，更將過去象徵品牌靈魂的V8動力逐步縮減，甚至讓最具代表性的C63改採2.0升四缸渦輪插電式油電系統，E-Class新世代也取消E63車型，改由E53接棒。然而儘管新世代車款在性能數據方面依舊亮眼，卻始終無法平息全球AMG車迷的質疑聲浪，原因並非馬力不足，而是少了V8引擎低沉渾厚的聲浪、線性的輸出特性以及長年累積下來的品牌精神，使不少忠實車迷認為AMG逐漸失去了過去最迷人的個性。如今，Mercedes-AMG終於釋出令性能車市場振奮的消息，隨著全新4.0升雙渦輪V8引擎完成重大升級並符合Euro 7排放法規，Mercedes-AMG高層已正式確認，品牌將重新擴大V8引擎的產品布局。雖然目前尚未公布完整時程與各車型導入計畫，但官方已明確表示「請持續關注（Stay tuned）」，意味著V8回歸已不再只是傳聞，而是真正進入產品規劃階段，對於期待C63、E63重新搭載V8動力的全球車迷而言，這無疑是近年來最值得期待的一項重大發展。事實上，近幾年Mercedes-AMG的發展重心幾乎都集中在電動化產品，包括純電性能車以及大量導入插電式油電混合動力系統，希望兼顧性能與排放法規要求。然而市場反應卻顯示，AMG最忠誠的客群對於電動化性能車始終抱持保留態度，尤其W206世代C63捨棄沿用多年的4.0升雙渦輪V8，改搭2.0升4缸渦輪插電式油電系統後，即便整體輸出比前代更高，仍引發市場大量批評，多數車迷認為問題從來不是性能數據，而是在於4缸引擎無法取代V8所帶來的聲浪、震動、情感以及駕駛體驗，使這款AMG經典車型失去了最具代表性的特色，也成為近年Mercedes-AMG產品策略最具爭議的一次改變。如今Mercedes-AMG似乎也意識到這項決策所帶來的影響，品牌最新方向並非完全放棄電動化，而是在持續發展純電車與混合動力車的同時，重新將V8引擎納入產品核心之一，形成多元動力並行的策略。
新竹棒球場案查4年！監院列「多項違失」 糾正竹市府、運動部
新竹市立棒球場調查報告出爐，監察委員陳景峻等人今天說，新竹市府在新竹市立棒球場工程中存在多項違失，包括未驗收即使用、設計施工不達標準等，監察院已糾正新竹市府與運動部。
川普白宮新建停機坪趕工 傳與習近平9月訪美有關
美國總統川普今天證實，白宮正建造「漂亮的」新直升機停機坪，這是他親自主導白宮改造計畫的最新工程。
工程師經理人發威！00991A豪砸8億 布局1檔被動元件
台股面臨中東地緣政治衝突及油價飆漲等不確定性，呈現高檔震盪格局，然而台股主動式ETF市場仍然上演資金狂潮，像是台股主動式ETF績效王：主動復華未來50（00991A），上半年股價漲幅高達97.3％，即將迎來掛牌後的首次配息，每單位擬配發0.77元，吸引資金蜂擁而入，短短六個工作天內，在外流通單位數逆勢暴增10%，成為近期吸金力最強的台股主動式產品。
Nissan卡鉗有玄機！「5種顏色」藏性能等級 金色、黃色最頂級
對多數消費者而言，煞車卡鉗的顏色往往只是提升車輛視覺效果的設計元素，許多車主甚至會透過改裝噴漆，讓輪圈內側看起來更加搶眼。然而，對於資深車迷與性能車愛好者來說，卡鉗顏色往往蘊藏著更深層的意義，Nissan近日便首度完整揭露品牌多年來沿用的煞車卡鉗色彩邏輯，說明銀色、紅色、亮紅色、金色以及黃色等不同塗裝，並非單純為了美觀，而是代表不同層級的煞車系統與性能定位，形成一套只有熟悉品牌文化的人才能一眼辨識的「性能語言」。這套設計概念最早可追溯至1999年R34 GT-R，自此逐漸成為GT-R與Z車系的重要識別特徵，也延伸至部分NISMO高性能車型，透過不同卡鉗顏色，Nissan不僅向車迷傳遞車輛所搭載的制動規格，更讓外觀細節直接反映車輛的性能實力，展現品牌「性能不只要能感受到，更要能看得見」的設計哲學。在Nissan的煞車卡鉗等級制度中，銀色卡鉗屬於最基礎也是最常見的配置，目前品牌旗下大多數乘用車皆採用銀色卡鉗，包括Altima、Rogue、Kicks等一般市售車型，同樣也出現在2027年式Nissan Z Sport入門版本。Nissan表示，採用銀色卡鉗的煞車系統仍具備充足且穩定的制動能力，足以應付日常道路行駛、都會通勤以及高速巡航等各種使用情境。不過，這類煞車系統主要是針對一般道路環境進行最佳化設定，並非專門設計給高強度操駕、激烈山路駕駛或賽道環境使用，因此在連續重煞等高負荷條件下，耐熱與抗衰退能力自然無法與性能版本相比。以2027年式Nissan Z Sport為例，其標配前二活塞、後單活塞煞車卡鉗，並採用鑄鐵卡鉗與較小尺寸碟盤，前碟盤直徑為12.6吋、後碟盤為12.1吋，定位就是提供兼顧日常舒適與基本性能的煞車表現。當卡鉗由銀色變成紅色，就代表車輛正式跨入Nissan性能車行列，最具代表性的例子便是2027年式Nissan Z Performance，相較於Z Sport，Performance版本全面升級Akebono煞車系統，前輪採四活塞、後輪採雙活塞鋁合金卡鉗，不僅比入門車型的前二活塞、後單活塞配置更具制動能力，鋁合金材質也較原本鑄鐵卡鉗更輕，有助降低簧下重量，除了卡鉗本體升級之外，碟盤尺寸也同步放大，前碟盤由12.6吋提升至14吋，後碟盤則由12.1吋增加至13.8吋，大幅提升散熱能力與連續制動穩定性。Nissan產品企劃經理Derek Kramer表示，只要靠近Z Performance，就能立即發現它與一般版本的不同，紅色Akebono卡鉗搭配19吋RAYS鍛造鋁圈，具有極高辨識度，也讓人一眼就知道這是一輛性能更強悍的Z。除了Z Performance之外，2026年式Armada NISMO同樣採用紅色卡鉗，其前後煞車碟盤皆為13.78吋；歷史上，2010年370Z 40th Anniversary Edition也曾配置紅色Akebono卡鉗，延續品牌性能識別。
淡江大橋能抗16級風結構穩固 挺過首個颱風民眾可安心使用
淡江大橋通車以來首度面臨颱風考驗。交通部視「用路人安全」為第一考量，在做足整備工作後即封閉車道，颱風後立即進行全橋巡檢。淡江大橋成功挺過巴威颱風，於今日上午10點通車。交通部強調，淡江大橋能抗16級風，事後巡檢證明淡江大橋結構穩固，民眾可放心使用。交通部表示，巴威颱風暴風圈處碰臺灣兩天前，相關單位便已時刻追蹤颱風動態，並在前一天氣象依情資排定封橋標準與時間，7/10號當天召開防災整備會議，蘆洲分局、淡水分局協助交通維管、新北交通局進行變換號誌時相，公路局則依照計畫封閉淡江大橋。公路局說明，由於一般平均風力達8級，行人和機慢車就會不穩，風力達10級，汽車容易偏移；考量行人與駕駛行車安全，淡江大橋於10日晚間分階段預警性封閉。
影音／用餐尖峰遭環保局突擊！國宴主廚控稽查員態度惡劣「像收保護費」
台中市西屯區一間餐廳日前遭環保局人員突襲稽查，店家指控稽查人員未主動出示證件，且態度惡劣、出言不遜，一度懷疑對方是詐騙集團。對此，台中市環保局坦承稽查人員確實未依規定出示識別證，將加強教育訓練，而當天稽查結果並無查獲不合格項目。