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敞篷超跑
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聖石金業涉吸金遭扣！法拉利、勞斯萊斯6超跑7/14公開競標
台北地檢署偵辦「聖石金業」疑涉黃金詐騙吸金案，查扣2輛法拉利、2輛保時捷、勞斯萊斯及賓士共6輛超跑名車，法務部行政執行署士林分署將於7月14日上午10時30分公開競標。有意競標的應買人需帶身分證辦理登記，繳交保證金3000元現金，始得領取號碼牌參與競標，號碼牌數量有限，發完為止；拍定人須當場「匯款」或「信用卡刷卡」支付價金。
黃子韜糗了！開千萬超跑載愛妻吃飯爆違停 工作室急發3點聲明道歉
大陸男星黃子韜捲入交通事件，昨（19）日被爆開超跑違停，更因車身改色一事挨罰，對此他透過工作室發表3點聲明並道歉，坦言確實有違規且火速繳清罰鍰，但澄清車輛沒有「非法改裝」，只是忘記辦理車身顏色變更登記，更揚言對造謠網友提告。更多新聞：
挑戰歐系超跑！福特終極野馬「榨815匹馬力」 極速破325公里
為了迎接美國建國250週年，Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」，不只是換上更具美式風格的塗裝，同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定，展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車，向全球超跑市場叫陣的企圖心。
法拉利首款純電車！身價2千萬遭酸「像滑鼠」 股價重挫8%
法拉利首款純電動車Luce正式亮相，這款車不只象徵品牌正式跨入純電時代，也成為法拉利史上第一款五人座車型。Luce在義大利文中意為「光」，由前蘋果設計大師Jony Ive與其團隊LoveFrom共同參與打造，採用大量玻璃、極簡線條與宛如玻璃屋結合貝殼般的車身輪廓，試圖以全新設計語彙，吸引過去不一定熟悉法拉利的年輕富豪與科技產業買家。
Aston Martin第8度緊急募資！市值暴跌9成 吉利恐接盤
曾打造無數經典英倫跑車、甚至被視為「007御用品牌」的Aston Martin，如今卻再次陷入財務危機。這家英國跑車品牌自2018年上市以來，市值已暴跌超過9成，近日更第8度向市場尋求緊急資金援助，也讓外界開始質疑：Aston Martin究竟還能撐多久？更引人關注的是，來自中國的吉利汽車，如今被視為可能出手接盤的重要潛在勢力。
藍寶堅尼「年營收32億歐元」創新高 交車連3年破萬輛寫紀錄
義大利超跑品牌Automobili Lamborghini於2025年交出歷史新高的營運成績單，在全球經濟環境動盪與市場變化加劇的背景下，依然展現強勁成長動能，全年營收達32億歐元（約新台幣1,186億元），較前一年成長3.3%，不僅連續第二年突破30億歐元門檻，更刷新品牌歷史紀錄。
全台第一人！林志穎砸「2億」入手法拉利F80 飛義大利親自交車
如果說一般人對於車是愛，那明星林志穎就足以稱之為「瘋狂」。從小夢想著入手法拉利的他，到了23歲，買下屬於他的第一輛Ferrari 348，在這之後，林志穎便開啟一系列的愛車人生，包括投身賽車運動、成為F1的忠實粉絲，再到無數的超跑收藏。其中，又以法拉利尤為其多，超跑愛車早已不是1、2台，連近期因為法拍而衝上討論的「拉法」LaFerrari也是他的囊中物，如今，更傳出林志穎斥資超過新台幣2億，購入新世代的馬王F80，成為全台第一人。
影片／賓利剩六折它卻漲一倍！法拉利「馬王」憑什麼賣1.35億
限量超跑市場中，法拉利LaFerrari被譽為「馬王」，2014年上市時售價約7700萬元，如今拍賣價格飆升至1.35億元，漲幅近一倍。這款油電混合動力超跑全球限量499台，購買門檻極高，車主須長期擁有法拉利其他車款才有資格入手，加上配貨式行銷策略，使其身價每年持續攀升，成為頂級收藏家眼中的夢幻逸品。
1.35億天價落槌！法拍「馬王」身價翻倍 1稀有規定遭富豪瘋搶
為了將太子集團遭查扣的33輛豪車全數變價拍賣，3/2日法務部行政執行署台北分署舉辦法拍會，現場最受矚目的拍賣車款，莫過於被譽為「馬王」的Ferrari Laferrari。雖然起標價高達9,700萬元，仍吸引競標者不斷出價，最終以1.35億元落槌，創下現場拍賣最高價，相較於新車價大約7,700萬元，更漲了將近一倍。這也不免讓人好奇，這輛2014年底出廠的「馬王」為何會如此搶手？
影音／怕被A到？千萬法拉利「停兩格」惹議 車主：付兩倍費用獲管理員同意
基隆廟口夜市旁的博愛停車場，26日下午出現一輛要價破千萬元的跑車，引發現場民眾熱議。該輛黑色法拉利停在兩個車格正中央，占用雙車位，引來其他駕駛質疑，在一位難求的鬧區是否合理。
致敬蒙地卡羅傳奇！MINI 1965 Victory Edition曝 專屬刺繡超吸睛
1965年1月，在賽車歷史上最具代表性的舞台之一蒙地卡羅拉力賽Monte Carlo Rally，一輛體型小巧卻意志驚人的Mini Cooper S擊敗眾多動力更強大的對手，寫下經典「以小搏大」的傳奇篇章。來自芬蘭的車手Timo Mäkinen與副駕駛Paul Easter，以賽車號碼「52」勇奪總冠軍，讓Mini之名自此深植蒙地卡羅的歷史長河。時隔六十年，MINI推出全新「MINI 1965 Victory Edition」特仕車型，將當年那場勝利的視覺符碼與精神核心，轉化為現代三門性能掀背的設計語彙，這不僅是一款貼上貼紙與拉花的紀念版本，而是一場從外觀到座艙、從動力編成到細節質感，全面向1965年致敬的完整演繹。MINI 1965 Victory Edition提供三種車型選擇，涵蓋燃油與純電動力，分別為MINI Cooper S、MINI John Cooper Works以及MINI John Cooper Works Electric，對應不同性能需求的消費者，入門的Cooper S搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，輸出204ps最大馬力與30.5kgm最大扭力，0至100km/h加速僅需6.6秒，兼顧日常實用與靈活動態表現。性能更進一步的John Cooper Works版本，則將輸出提升至231ps與38.7kgm，0至100km/h加速縮短至6.1秒，展現更為強烈的熱血性格。純電陣營的John Cooper Works Electric則擁有最高258ps輸出實力，0至100km/h加速成績達5.9秒，成為此系列中加速表現最為迅捷的選項。原廠強調，此次1965 Victory Edition並未針對底盤或動力結構進行技術層面的變更，性能數據與標準車型相同，重點在於視覺與精神層面的傳承。
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。
梁朝偉被捕獲「看超跑」！罕見健談模樣曝光 被讚氣質超好
國際影帝梁朝偉於1982年加入無綫第十一期藝員訓練班，曾主持兒童節目《430穿梭機》，更與劉德華、苗僑偉、湯鎮業和黃日華被封為「五虎」，為TVB力捧小生。1990年離開TVB後，投身影壇發展大獲成功，近年打入好萊塢，有指主演《尚氣與十環傳奇》獲得近770萬美元（約2.2億台幣）片酬。他前年接拍首部歐洲電影《寂靜的朋友》（Silent Friend），近日開始在歐洲各地宣傳，早前便去到法國巴黎舉行首映，在歐洲不同地方談戲。梁朝偉私下活低調，閒暇時愛與太太劉嘉玲在山頂跑步，此外他亦是一名愛車人士，日前被拍下看超跑的照片，莫非有意收藏？
陸超跑插旗歐洲！小米SC-01在「義大利組裝」 限量千台掀預購潮
中國電動車勢力正加速進軍歐洲市場，這次瞄準的不是家用電動車，而是純粹取向的電動跑車。外媒指出，獲得小米提供資金支持、江鈴汽車旗下JMEV品牌的電動跑車SC-01，已確認將導入歐洲市場，並計畫在義大利進行生產，首批產量約1,000輛，主打輕量化、高性能與駕駛樂趣。
等了57年！Bertone Runabout限量25輛登場
在全球汽車設計史上占有關鍵地位的義大利設計工作室Bertone，於破產重整、品牌重啟後，正式帶來第二款限量量產作品，全新Bertone Runabout，這款車並非全新創作，而是源自1969年由設計大師Marcello Gandini操刀、曾於都靈車展亮相的Autobianchi Runabout概念車，歷經超過半世紀的等待，這項當年未能付諸量產的前衛構想，終於在2026年以復古與現代融合的姿態正式走入現實。Bertone過去曾孕育出多款汽車史上的經典之作，包括Lamborghini Miura、Lancia Stratos、Alfa Romeo Giulia Sprint GTV、Ferrari Rainbow以及Volvo 262C等，影響力橫跨數個世代，而Runabout的故事，則始於1969年都靈國際車展。當年，Marcello Gandini以Autobianchi為名，打造了一輛中置引擎的雙座概念車A112 Runabout，車身比例大膽，採用明顯的楔形輪廓，並融入船舶意象的設計語彙。原始Runabout概念車沒有車門、沒有車頂，動力來自Autobianchi A111的1.1升引擎，搭配四速手排變速箱，雖然這輛車最終未獲得量產批准，但其設計影響力卻極為深遠，Fiat於1972年推出的X1/9中置引擎跑車，正是以Runabout為基礎發展而來，後續甚至延伸出Lancia Stratos這款傳奇拉力戰駒，而這三者背後的共同靈魂人物，正是Gandini本人。
藍寶堅尼交車量再創新高！品牌電氣化掀熱潮 入門超跑將交車
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。