搜尋：
老車市場
結果共 124 筆
買中古車只為省錢？網盤點「十大購車動機」：新手、改裝全上榜
買車要選新車還是中古車？考量的不只是價差問題，也和每個人的生活階段、預算與用車需求有關。有人為了家庭需求換上更大的車；有人希望用有限預算買到更高階的配備；也有剛拿到駕照的新手，只想先找一台「擦撞不心痛」的練手好夥伴。
獨家／北投街頭3台檔車「價值破百萬」！布瑪座駕領軍 動漫迷全瘋了
動漫迷在台北北投街頭意外發現經典卡通「七龍珠」中女主角布瑪的座駕，這款軍綠色檔車全台僅有21台，市價高達88萬元，車主竟大膽停放路邊。隨著股市表現亮眼，帶動改裝車市場熱絡，不少車主將愛車改造成瑪利歐砲彈刺客或福音戰士風格，手工改裝車業者透露業績直接翻倍成長。
年輕人不買車了！車廠轉攻換購族 「這價位」成兵家必爭之地
台灣汽車市場近年面臨結構性轉變，年輕首購族因公共交通便利、養車成本提高等因素，購車意願明顯下降，車廠逐漸將目光轉向手上已有車輛的換購族群。儘管前8個月新車掛牌數維持成長，但市場觀察指出，新買家並未增加，反而是既有車主成為各品牌爭取的主要對象，如何說服老車主交出手中鑰匙，成為車廠的新課題。
汽車化身攝影師！Toyota新專利太狂 「看一眼」自動拍照
開車途中看到一輛難得的經典老車、造型特殊的車牌，或是路旁一閃而過、想稍後仔細研究的廣告看板，多數駕駛可能都曾萌生拿起手機拍照的念頭，但這樣的行為不僅會讓雙手離開方向盤，也可能因為視線轉移而增加事故風險。
老車不退場卡環保政策！機車價格翻倍 車主嘆：換車代價太高
台灣機車市場近年面臨價格飆漲的挑戰，從20年前入門款不到4萬元，到如今入門通勤車款要價6萬元起跳，高階車型更直接突破10萬元大關。環保法規升級、安全配備增加與電子零件成本攀升，讓機車售價翻倍成長，也連帶影響消費者換車意願與老車汰換速度，成為環保政策推動的一大阻礙。
Tesla重磅消息！FSD買斷方案倒數 7/1起全面停售
台灣電動車市場出現重大變革！「Tesla 台灣」今（16）日宣布，將於 7 月 1 日起全面停售官網 Full Self-Driving (Supervised)「全自動輔助駕駛（受駕駛監督）」（FSD）的一次性購買方案，並已正式向「財團法人車輛安全審驗中心」遞交 FSD 在台申請文件。停售主因為配合全球 FSD 使用模式轉換，未來台灣預期將採每月訂閱制。此次公告讓 6 月 30 日前成為車主搶下終身持有權的最後機會，並引發全台車迷熱烈討論。
特斯拉Model Y入門版升級！多2配備價格不變 老車主傻眼了
身為全球最暢銷電動休旅之一，特斯拉（Tesla）Model Y北美市場再度針對產品戰力進行調整。自6月初起，北美市場新生產交付的Model Y後驅版與Long Range AWD等入門車型，全面導入過去僅高階車型才有的16吋中控螢幕與全黑車頂，售價維持39,990美金起，折合新台幣約126萬起，引起不少剛買Model Y的車主熱議，真出現「早買早享受、晚買配備更豐富」的狀況。
Nissan Murano重返日本！「左駕＋超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布，旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場，這也是該車系自2015年退出日本後，睽違12年的正式回歸，此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容，更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售，甚至維持左駕設定，而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言，Murano並不是一款陌生的SUV，這款誕生於2002年的跨界車，當年以極具未來感的流線造型，顛覆傳統SUV粗獷印象，也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一，如今第四代車型即將重返日本，不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位，同時也以接近2米的超寬車體，向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」，而這款車自初代問世開始，就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位，初代車型於2002年率先在北美市場推出，並在2004年正式導入日本，當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格，但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題，搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計，成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano，延續「現代藝術」設計概念，在保留初代神韻之餘，整體線條更加柔和成熟，車內質感也同步提升，第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本，成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品，至於2014年登場的第三代Murano，則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩，並強調如休息室般的豪華座艙氛圍，不過該世代並未正式導入日本，而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano，為2024年底於北美發表的第四代車型，也是現行最新世代產品，外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙，車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計，搭配更具雕塑感的車身鈑件，營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓，從A柱一路延伸至車尾的流線造型，依然是車系最具辨識度特色之一，整體視覺風格比起傳統SUV，更接近大型豪華跨界跑旅，車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm，軸距約2,820mm，已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比，Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上，也比Mazda CX-60更寬約90mm，即使與Lexus RX相比，全寬也多出約60mm，這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感，但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。
能源危機！亞洲搶裝太陽能自救 歐洲掀綠能轉型潮
中東戰火引爆全球能源危機，從印度、菲律賓到歐洲，各國正上演一場能源自救大戰！當進口油氣變貴、斷電危機逼近，民眾不再枯等政府救援，紛紛搶裝太陽能、改用生質燃料，甚至動手改造自家。這場戰爭雖然帶來痛苦，卻也成為全球加速甩開化石燃料、追求能源自主的終極催化劑。
從洗車到修復人生：車圈百位職人齊心做公益
社團法人台灣人車公益協會日前於新北市泰山A8旋風洗車中心舉辦全台首場大型公益洗車活動，集結車界職人與志工力量，共同完成138台車清潔任務，為台灣車圈寫下公益新頁。
垃圾屋中藏黃金！Discovery《髒亂變現金》第二季 滿屋遺物翻出夢幻逸品
Discovery頻道推出全新一季《髒亂變現金》，深入全美各地被雜物囤積的住宅，在清理現場的同時，尋找被埋沒的高價物件，並透過轉售變現，為原本混亂的生活帶來實際收益，讓觀眾發現家裡那些沒動的東西，可能點石成金！更多新聞：
車用智慧商機破兆！小盒子讓老車秒變聰明
全球車用智慧市場快速成長，2024年已突破2281億美元，預計2030年將突破1.5兆美元。不只新車搭載高科技配備，現在連老車也能升級智慧系統，只要透過一個導入AI功能的小盒子，就能語音操控導航、娛樂系統，甚至透過攝影機隨時觀察後座嬰兒狀況，深圳一家車載影音業者看準海外老車市場，積極搶攻智慧車載商機。
影音／車內科技太多60%駕駛崩潰 「這3功能」最惱人掀懷舊風潮
隨著汽車科技日新月異，觸控螢幕與數位介面已成為新車標準配備，然而英國一項針對2000名駕駛的調查顯示，有60%的駕駛對車內大量新科技感到不知所措。車道輔助系統、語音辨識及怠速熄火功能被列為最令人困擾的配備，反觀傳統手煞車與備胎等懷舊設計，卻讓車主相當懷念，也帶動復古老車市場持續成長。
全球僅285輛！Nissan R34身價破千萬 拍賣行情直逼超跑
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車，如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場，一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易，最終以44.2萬美元成交（約新台幣1,390萬）。這個價格不僅刷新外界對R34世代GT-R的認知，更已超越部分二手Ferrari SF90 Stradale的行情，象徵Nissan經典性能車正式被市場視為具備超跑等級身價的投資標的。特別值得注意的是，這輛車的里程數並非所謂「封存級」規格，里程表顯示約6萬公里、約3.7萬英里，但依舊成功拍出令人咋舌的高價，清楚反映出R34 GT-R，尤其是稀有版本，在全球收藏市場中的高度吸引力。在所有R34 Skyline GT-R之中，M-Spec Nür無疑位居金字塔頂端，Nissan當年僅生產285輛M-Spec Nür，使其成為R34世代中最稀有的市售版本之一，「Nür」之名源自紐柏林賽道，象徵此車款與高性能調校及賽道血統密不可分。相較於一般GT-R版本，M-Spec Nür在出廠時即導入多項專屬強化，包括重新設計的汽缸頭墊片、改良版凸輪軸、專屬ECU設定、更大尺寸鋁合金水箱、升級後的中冷器與進氣系統，同時強化引擎腳並追加輔助機油冷卻器，目的在於提升高負載狀態下的耐久度與穩定性，確保RB26DETT在激烈操駕時仍能維持可靠輸出。
特斯拉Model S換電池「比買二手車貴」 天價維修單曝
電動車以安靜、加速快、用電成本低著稱，但當核心零組件「電池」需要更換時，現實往往相當殘酷。近日一名美國Tesla Model S車主在網路分享維修報價單，引發熱議，因為光是更換或升級電池的費用，就已經遠遠超過整輛車目前的二手價值。
養車成本降！歐洲福特大砍原廠零件價格 副總裁親曝背後原因
為了延長車輛使用年限、降低維修負擔，Ford近日宣布自2026年1月起，將針對歐洲市場2019年以前生產的舊車款，大幅調降原廠零件價格，降幅最多達25%，當中更包含一些容易因碰撞而受損的車身外部零組件，對於想要翻新修復讓老車回春的Ford車主來說無疑是件好消息。不過這項福利目前只在歐洲推出，不確定其他市場是否會跟進。根據Ford公布的資訊，此次降價零件總數超過6,000項，涵蓋35款車型，從車門、鈑件、保險桿、水箱護罩、頭燈到各種非消耗性零組件應有盡有，適用車款多半是已經停產、屬於比較熱門的Ford舊車款，例如Fiesta、Focus、Mondeo、C-Max、Kuga、Ranger等。推出這項降價福利的主要目的是協助仍開著老車上路的Ford車主，或是原廠服務中心跟維修廠，能夠以更合理的價格，持續使用原廠零件進行維修與保養，確保安全與性能表現不受影響。