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年底購車
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跳過經銷商！專挑車行殺價幫省20萬 頂尖業務靠「公開過招」賺翻
不到三千美元就能入手一輛克萊斯勒，但在許多人眼裡，踏進經銷商大廳的那一刻，心情往往比挑車還要沉重。車價翻來覆去、選配層層加碼，傳統購車流程冗長又充滿資訊差，常讓消費者感到無比焦慮。購車代辦公司執行長米庫拉表示，希望能讓大家不再討厭買車，自己正公開討論如何整頓這個產業。
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
想買車快看！台灣馬自達7月優惠開跑 CX-60享首年乙式
隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫，消費者在規劃盛夏旅程時，也更期待一輛能自在承載多元生活節奏，並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受，台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇，首度提供入主即享「首年乙式車體險」，並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案，從新車交付初期的安心防護，到資金運用的彈性安排，為重視駕馭質感的準車主，帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90，亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案，以長遠用車守護與靈活財務規劃，回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案，陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕，為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。
美國最暢銷車換人！Honda CR-V超車F-150奪冠
美國新車市場向來是皮卡與SUV的天下，其中Ford F-150更是長年穩坐銷售王座，不過2026年上半年卻出現意外變化。根據外媒統計，截至今年前六個月，Honda CR-V以226,114輛的成績登上全美最暢銷車款，超越Ford F-150與Toyota RAV4，寫下近年少見的新局面。不過，這場銷售大戰仍未落幕，下半年隨著Toyota與Ford產能恢復，排名仍有可能再度洗牌。
2026駕艙機車法規上路！台灣Lean3售價、路權停車與駕照規定懶人包
駕艙機車法規2026年6月30日正式施行，需持汽車駕照、免戴安全帽、路權比照小型車但禁行快速公路與國道。目前唯一可預訂車款Lean3售價32.8萬元起，個人版預計2027年第一季交車。本文整理駕艙機車駕照規定、路權限制、停車規費與購車前三大現實問題。
賴清德偕陳世凱關心運將！總統親自搭車 司機嗨喊：一定要跳表
中東局勢動盪，連帶造成國際油價波動，國內油價也出現上漲情勢。為穩定民生，針對計程車運將，交通部也提供油錢補貼6,000元，並在後續再加碼9,000元，提高到1.5萬元，期望減輕運將們負擔。最近，交通部長陳世凱也再一次前往關心，總統賴清德也到場，還分享起過往搭乘計程車經驗，強調要做運將「最堅強後盾」。
中國品牌衝擊！Volkswagen宣布大裁員 德國砍1.9萬人
面對全球汽車市場需求轉變、中國品牌競爭加劇、歐洲電動車補貼退場以及美國關稅壓力等多重挑戰，Volkswagen集團正加速推動近年來規模最大的重整計畫，根據Volkswagen執行長Oliver Blume即將於6月18日年度股東大會AGM向投資人說明的內容，Volkswagen品牌將在2026年底前於德國裁減約19,000個職位，並朝2030年前削減超過28,000個職位的目標邁進，成為這家歐洲最大汽車製造商近年最具代表性的成本改革行動。根據曝光的演講稿內容，Oliver Blume將向股東表示，Volkswagen目前正按照既定計畫推動德國業務重整，截至2026年底前將完成約19,000人的人力縮減，而到2030年，Volkswagen品牌本身的裁員規模將超過28,000人。這項計畫其實只是Volkswagen集團整體重整的一部分，根據先前規劃，集團希望在2030年前於德國境內削減約50,000個職位，涵蓋Volkswagen品牌、Audi、Porsche以及軟體部門Cariad等核心事業體。對Volkswagen而言，這次裁員並非臨時決策，而是自2024年底以來持續推動的結構改革計畫，隨著市場環境惡化與產能利用率下降，集團管理層認為必須大幅降低固定成本，才能恢復過往的獲利能力，Oliver Blume預計在股東會上指出，Volkswagen已成功將德國生產基地的工廠成本降低超過20%。然而，管理層認為這仍不足以支撐未來競爭力，Volkswagen目前的長期目標，是將集團營業利益率恢復至8%至10%的水準，為達成這項目標，集團計畫透過裁員、產能調整、營運效率提升與供應鏈優化等措施，每年創造約60億歐元的淨節省效益，相當於約新台幣2,040億元。
福特「13年經典休旅停售」官網默默下架！國產車只剩一主力
福特六和國產車再-1！陪伴台灣車市13年的Ford Kuga正式走入歷史。福特六和官網近日已將Kuga車系下架，加上6月購車優惠方案中未再出現Kuga，這款國產中型休旅已完成銷售任務。隨著Focus、Kuga相繼退場，Ford在台國產乘用車陣容目前僅剩Territory，品牌產品布局也正式進入新階段。
已婚副教授外遇女學生「13年激戰百次」 妻怒告求償結局曝光
一名已婚的吳姓大學副教授自2012年起，與曾為其學生的劉姓女子發展長達13年的婚外情，兩人不僅多次國內外旅遊並共宿，性行為次數被認定超過百次。吳男妻子得知後氣炸提告，向兩人連帶求償200萬元精神慰撫金。士林地方法院審理後，認定吳男及劉女已嚴重侵害配偶權，判定2人須連帶賠償52萬元，並加計年息5％，全案仍可上訴。
2026牌照稅免稅資格懶人包》這3種車不用繳！牌照稅0元申請方式一次搞懂
2026年牌照稅4月開徵！本文整理2026年牌照稅0元的3種免稅資格，包含電動車免徵延長至2030年、150cc以下機車免稅條件，以及身障者免稅申請流程。掌握4月30日繳費期限與優惠申請細節，讓你節稅不逾期。
車市結構改變！今年牌照稅「負成長」 電動車免繳延至119年
115年使用牌照稅將於4月1日開徵，繳納截止日至4月30日止。財政部統計，因車市結構改變加上能源轉型影響，115年牌照稅開徵車輛數成長1.48%，但稅額呈現負成長「-0.08%」。另外，電動車免徵牌照稅延長至119年底，今年截至12月底，電動車輛數較去年同期成長32.4%。
1.35億天價落槌！法拍「馬王」身價翻倍 1稀有規定遭富豪瘋搶
為了將太子集團遭查扣的33輛豪車全數變價拍賣，3/2日法務部行政執行署台北分署舉辦法拍會，現場最受矚目的拍賣車款，莫過於被譽為「馬王」的Ferrari Laferrari。雖然起標價高達9,700萬元，仍吸引競標者不斷出價，最終以1.35億元落槌，創下現場拍賣最高價，相較於新車價大約7,700萬元，更漲了將近一倍。這也不免讓人好奇，這輛2014年底出廠的「馬王」為何會如此搶手？
汽機車族領錢了！最高1.9萬入帳 錯過申請就沒了
環境部表示，老舊油車汰舊換電動車媒合機制上路以來，已逾12萬輛車完成汰換；若以汽油小客（貨）車而言，包含減碳獎勵、減空污補助及廢車回收金，可申請1萬6000元。
補助一抽就軟！中國電動車熱潮退燒 歐盟鬆綁碳排成致命傷
中國電動車產業在2024年創下亮眼銷售紀錄，比亞迪全年售出460.2萬輛，年增長7.7%，其中電動車達225.6萬輛，可望超越特斯拉成為全球最大電動車商。然而，隨著購車補貼政策將於2026年大幅縮減，加上歐盟放寬碳排規定，中國大陸乘聯會預估鋰電池需求將大幅下降，電動車產業面臨轉型挑戰，車用科技與自動駕駛技術成為業界關注的新方向。
2025年12月機車銷售TOP 10！「冠軍」是它、Yamaha逼近光陽
每年12月雖然稱不上是機車的銷售旺季，但2025年靠著政府提供燃油車購車貨物稅加碼補助方案，以及Yamaha七代勁戰155開始交車的帶動下，得以讓12月的白牌機車市場繳出57,255輛交車的表現，而且山葉機車更是有4款車衝進月銷前10名的行列，包括勁戰125與勁戰155雙雙進榜，帶領品牌步步進逼Kymco第二名的位子。
台灣多款歐系進口休旅下殺逾50萬 中型休旅90萬有找可入手
還在觀望美規車零關稅是否調降、期待進口車價格鬆動？德系品牌 OPEL率先端出有感讓利，台灣總代理歐吉汽車宣布，為歡慶OPEL重返台灣滿三週年，自即日起至2月13日推出「三週年感恩祭」，多款歐系進口休旅車祭出超過50萬元折價，再搭配低利率與加碼好禮，入主歐系進口休旅的門檻下修90萬有找！