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綠色氫能
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告別廢氣與噪音！直擊印度首條90公里「氫能鐵道」 只排蒸氣的神級科技長這樣
火車緩緩進站，車身上點綴著五彩氣球與鮮花，現場氣氛熱鬧非凡。這是印度歷史性的一刻，第一列完全由印度自主研發製造的國產氫能火車正式亮相。印度總理莫迪特地親臨北部哈雅納邦，在眾人歡呼聲中揮舞綠旗，宣告這輛新世代列車正式啟航。這列火車由兩節氫能動力車廂與八節客車組合而成，外觀看起來與一般列車沒有太大不同，但骨子裡裝載的卻是尖端綠能科技，最高時速可以達到75公里，單次最高能載運大約2600名乘客，為印度大眾運輸注入全新動能。
新北帶團赴德國取經！直擊「轉廢為能」先進技術 綠色計畫曝
新北市政府副市長劉和然於15日率領團隊前往德國，考察全球循環經濟領先的焚化廠，目的是學習「轉廢為能」的先進技術。新北市規劃導入AI科技治理垃圾並興建廢棄家具燃料廠，期望透過循環經濟模式，讓廢棄物轉化為永續綠色能源。此次考察團重點參訪「瑞曼迪斯利佩園區」及「赫德海姆焚化廠」，見證德國如何將木頭廢棄物與電動車電池再利用，並以創新技術供應社區暖氣及熱水，展現垃圾變黃金的具體成果！
中央大學與金屬中心合作 共推綠能科技研發
中央大學8日與金屬工業研究發展中心簽署「前瞻綠能合作備忘錄」，結合學術研究能量與產業資源，共推綠能科技研發、人才培育及技術應用，打造兼具創新與永續發展的合作平台。
中東戰火引爆能源安全！南韓啟動能源大轉型
中東戰火持續延燒，煙硝味不只擾亂了國際油價，更如同一把利刃，直接割裂全球供應鏈的韌性。面對化石燃料高度依賴帶來的國安風險，南韓政府正式吹響「能源大轉型」的號角，宣示要將國家能源供應軸心，從傳統化石燃料全面轉向再生能源。這不僅是一次政策調整，更是大韓民國電力體系的全面大換血。來自 TVBS 新聞合作夥伴 YonhapnewsTV 的深度觀察顯示，這場變革正重新定義南韓的未來競爭力。
櫻花季大亂！首爾提前10天開花 濟州慶典沒花「搬假樹」救場
受到氣候變遷影響，南韓櫻花季大亂，首爾比往年提前約10天開花，提早結束。濟州則是舉辦慶典當下，盛開的櫻花寥寥無幾，商家蒙受損失，舉辦方為避免遊客敗興而歸，只能用人造櫻花樹救場。專家示警，花季提早得狀況再持續下去，恐對生態系帶來連鎖衝擊。
AI浪潮席捲！高雄智慧城市展「歷屆規模最大」 亮點一次看
第五屆高雄智慧城市論壇暨展覽（KSCSE）今(20)日在「高雄展覽館」盛大開幕，邀請超過11個國際城市代表參與，預計吸引4萬名專業人士。此次展覽聚焦「城市主權AI」、「智慧醫療」、「AI淨零永續」及「氫能應用」四大主題，並舉辦「系統整合輸出獎」及「智慧城市創新應用獎」頒獎，展現台灣智慧城市產業的創新實力，促進國際交流與產業合作。
2026高雄智慧城市展 領航主權AI與淨零轉型新高度
第五屆「2026 高雄智慧城市論壇暨展覽」（KSCSE）將於高雄展覽館盛大舉行。台灣智慧城市產業聯盟會長胡書賓於今（11）日展前記者會表示，隨著 AI 時代來臨，「城市主權 AI」已成為全球發展核心，高雄市政府透過「高雄燈塔計畫」成功朝向全球首座 AI City邁進，並榮獲本屆大會「智慧城市創新應用獎」肯定。
台北電動公車占比不到3成 2030全面電動化恐跳票卡在「這關鍵」
台北市力拚2030年公車全面電動化，但目前電動公車占比不到三成，進度恐難如期達成！業者指出雙北寸土寸金，場站用地與充電樁設置成最大障礙，一個站場建置費用高達3000至5000萬元新台幣，呼籲跨縣市合作解決困境。
華爾街日報：綠能轉型削足適履 歐洲正嚐苦果
歐洲政治人物當初以「雙贏」－創造綠色就業兼享便宜綠能與減碳－向選民推銷綠色轉型。如今因歐洲電價居高不下、產業發展受阻、多項重要專案紛紛延後，綠能共識出現裂痕。
印中美領袖未出席COP30 氣候外交退場能源權力登場
今年在巴西舉行的第 30 屆聯合國氣候變化大會（COP30），出現了前所未有的冷清。美國總統川普、印度總理莫迪與中國國家主席習近平皆未現身，讓這場宣示全球合作的峰會，變得更像是一場象徵性的會議。川普政府不僅拒絕派高層代表，還宣稱氣候變遷是世界上最大的騙局，他不但重新開放石油開採、撤銷風能與太陽能補貼，並以懲罰性關稅逼迫盟國購買美國的石油與天然氣。表面上，這是意識形態的對抗；但更深層地，它揭示了一場結構性的權力位移。再生能源已不只是減碳工具，而是新的地緣經濟戰場。美國的退席，不只是政治表態，更是對產業失去主導權的無聲承認。三十年前，美國是綠能科技的搖籃。矽谷的太陽能實驗室、麻省理工的氫能研究、加州的風電示範區，曾代表全球創新的未來。如今，全球超過八成的太陽能模組、七成電動車與六成風力渦輪機，皆來自中國大陸。中國大陸透過長期補貼、產業整合與大規模的技術與市場壟斷，將再生能源從環保投資轉化為經濟與戰略武器。這次的 COP30由副總理丁薛祥出席，習近平選擇不現身，反倒展現了另一層自信，中國大陸的談判籌碼不在會場上，而在供應鏈裡。美國在再生能源的研發領域仍然具備高度創新力，但在製造與成本上卻節節敗退。光電模組成本高於中國約三成、鋰電池高出約四成，風力發電的機組核心零件仰賴亞洲供應。雖然美國拜登政府曾經一度試圖以《通膨削減法案》（IRA）來扭轉頹勢，補貼企業回流，但產能與市場早被亞洲鎖定，美國能做的，只剩下用提高關稅延緩失血。從氣候承諾的退縮到產業鏈的移轉，美國的缺席，象徵一個曾主導全球能源秩序的國家，正在被新秩序失去領頭羊的位置。氣候政治的焦點已從誰應該減碳，轉為誰能定義能源的未來。中國正在對外輸出乾淨能源技術與標準，歐洲雖然力推綠色轉型，但卻受制於高成本與內部分歧，發展速度放緩；全球的氣候談判，正從原先的道德倡議，轉向技術與產業實力的競爭。而在這場權力重組之中，台灣的角色尤其微妙。台灣在高科技製造擁有全球地位，卻在能源結構上仍深陷進口依賴。再生能源占比偏低，離岸風電與太陽能計畫屢遇瓶頸，儲能技術與電網韌性尚未成形。許多綠電業者倚賴躉購電價與補貼維生，產業鏈以進口為主。當全球的能源秩序從燃料轉向技術，若台灣無法在新能源、儲能與碳管理領域建立自主能力，現有的產業優勢終將被稀釋。產業原本就是逐水草而居。當台積電能在亞利桑那、熊本或德勒斯登設廠，若台灣再出現能源不足、不穩與政策不確定性，終究可能會讓更多企業選擇離開。要讓綠電成為競爭力的一部分，政府不能再只靠購電保證與目標數字，而必須從制度、技術與投資環境上全面整合。從材料回收、儲能研發到在地產業培育，能源政策必須與產業政策一體思考。COP30的冷清，不只是氣候外交的退潮，更在隱隱發動一場產業實力的檢驗。未來的氣候談判，已不是誰更理想，而是誰能掌握關鍵技術、生產、輸出與定義成本。台灣若想在這張全球綠能牌桌上留席，就必須以能源自主為核心戰略，讓再生能源不只是環保口號，而是國家競爭力的延伸。本文由《》授權提供
綠色交通里程碑！台灣「氫巴」首赴歐洲參展 邁向淨零碳排
台灣綠色交通革命淨零轉型創下里程碑！由本土企業「氫谷動能」自主研發製造的國產氫能巴士，30日在高雄市議會亮相，並舉辦啟航典禮。這輛肩負台灣綠色交通夢想的「氫巴」，不僅展現高雄在地產業的頂尖技術實力，更將創下歷史—台灣首次以整車之姿，遠赴歐洲參與國際大展並挑戰最嚴苛的國際認證。預計最快2027年第1季在台灣示範運行。氫谷動能董事長鄭英豪指出，這輛12米長的氫巴搭載日本TOYOTA最新燃料電池，續航力達500公里，最大特色是「全世界效能最好、價格最便宜」。1公斤氫氣可跑20公里，1輛車售價1350萬元，遠低於國際市場2000萬至3000萬元行情，展現極高性價比優勢。鄭英豪說明，相較傳統柴油巴士，氫巴行駛過程零碳排放，排出的只有純淨水，不會產生PM2.5等空氣汙染物，對改善城市空氣品質具有立竿見影效果。加氫時間僅需15至30分鐘，與柴油車加油速度相當，克服電動巴士充電耗時痛點，更適合高密集度大眾運輸需求。高雄市議員林智鴻表示，高雄是台灣能源與產業轉型的核心城市，能見證國產氫能巴士從高雄啟航，代表的不僅是技術突破，更是城市願景的具體實踐。他指出，氫能巴士的啟航，不僅展現了在地產業的堅強研發能量，也體現高雄人敢夢、敢做、敢領先的精神。林智鴻強調，氫能運輸是全球能源轉型的重要關鍵，而高雄具備完整的工業供應鏈與港灣物流優勢，正好是推動氫能經濟發展的理想基地。他期盼市府能進一步整合產官學能量，讓高雄成為全台第一個氫能示範城市，打造從研發、測試到應用的完整生態鏈。
巴黎協定十年成績不及格 企業狂推淨零腳步未歇
十年前的巴黎協定立下升溫不超過1.5°C的目標，交出不及格的成績。在這過程中最積極回應減碳的，不是政府而是企業。巴黎舉行的地球解方峰會，全球數千家企齊聚，鋼鐵廠變身氫能試驗場，汽車工廠成循環經濟基地。各種永續創新作法期待逆轉地球的命運。
虹彩光電攜手Porrima 全彩電子紙導入零碳排未來船
膽固醇液晶顯示電子紙廠虹彩光電今天宣布，攜手保利馬公司（Porrima Inc.），將旗下全彩電子紙顯示技術導入Porrima P111零碳排未來船，展現對淨零排放願景的實質行動。
脫歐轉向？英「重新設定」與歐盟關係 國防貿易談合作
英國在公投脫歐九年後的今天，決定重新在國防和貿易等領域，與歐盟攜手合作。英相施凱爾和歐盟代表宣布，在食品、漁業、國防和護照檢查等項目達成協議，象徵雙邊關係進入「新時代」。不過英國反對黨則批等同脫歐倒退，再次向歐盟「投降」。歐盟執委會主席則強調，在這個全球不穩定時刻，歐洲人必須團結，在面對美國川普政策和俄羅斯軍事威脅下，歐洲各國抱團取暖，不言而喻。
減碳新星「氫能」成本高、運輸安全迎挑戰
「氫能」成為邁向淨零碳排的新星，工研院已將太陽能搭配水電解技術，產出「綠氫」，避免再生能源離峰電力過剩，當然，看準的也是氫氣，適合長時間儲存，成為電池外的新選擇。不過，綠氫製造成本高、國內自產量也不足，運輸安全也是隱憂，都是發展氫能經濟的挑戰。
升溫已突破逃命線！川普大力開發傳統能源 恐阻礙能源轉型進程
面對氣候危機加劇，全球都在加速能源轉型。雖然2025年全球綠能投資預計首度超越石油天然氣，但資金規模仍遠低於實現氣候目標的需求，加上川普上任後，大力開發傳統能源、退出巴黎氣候協定，都可能導致拖慢全球低碳轉型腳步。專家分析，如果美國不再提供氣候融資，發展中國家能源轉型恐怕面臨更大挑戰。