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車頂橫桿恐飛脫釀禍!美急召9.7萬輛Jeep
對於強調豪華、空間與戶外機能的全尺寸SUV而言,車頂行李架除了是造型的一部分,更肩負自行車、滑雪板或其他戶外裝備的載運需求,固定結構自然不該在正常行駛過程中出現脫落風險,然而Stellantis旗下Jeep如今卻因為看似不起眼的螺栓問題,在美國啟動一波規模接近10萬輛的安全召回。

被酸老了包尿布!謝和弦回嗆「低能兒」挨告 這原因獲不起訴
藝人謝和弦在臉書支持大麻合法化,遭葉姓男子以暱稱「陳俊威」的帳號揶揄「老了包尿布」,謝回文「嗨低能兒」後遭葉男提告。謝和弦稱「低能兒」本來就是他的口頭禪,還被他寫進歌裡。台北地檢署認為,謝遭不認識的人挑釁,難期待用詞文雅,且臉書帳號無從連結提告者在真實社會的評價,今(14)日以罪嫌不足等理由不起訴。

穿防彈背心遭酸日本很安全 沈伯洋批蔣萬安「不敢提加害與被害者」
民進黨台北市長參選人沈伯洋赴日參加後援會成立大會,著防彈背心在東京街頭慢跑畫面一出引發熱議。台北市長蔣萬安今(13)日表示,台北很安全,日本也很安全,但尊重每個人的考量跟他的評估。有網友在社群上酸蔣萬安「前幾天的水源路槍擊案 上個月的中山警分局警察開槍身亡案」台北很安全?沈伯洋也現身回文說,「不提可能的加害者,但也不想提可能的被害者,只好講環境」。

台灣整形醫師點名崔始源!他中文親回:我沒有整過 海巡速度全網嚇壞
南韓天團Super Junior成員始源近期在台灣有不少活動,除了接下現代汽車的品牌大使之外,更宣布要在台灣Long Stay拍攝兩部影劇作品,讓粉絲們又驚又喜。始源更在台灣網友雲集的Threads上頻繁出沒,昨(21)天被一位台灣整形醫師點名,他親自用中文回應:「我沒有整過。」

美BMW召回3車型!車主曝「方向盤異常輕盈」 最慘車輪恐沒反應
對任何駕駛而言,方向盤與車輪之間能否維持可靠連結,都是車輛最基本、也最不容妥協的安全條件,然而BMW近期卻因為一項極為罕見的轉向系統生產瑕疵,在美國與加拿大針對部分X3發起安全召回。

陳幸妤挑Google評論開撕趙建銘!網猜「背後原因」:看對方怎麼回
前總統陳水扁女兒陳幸妤,日前突然以前妻的身分在趙建銘診所的Google評論留下一星負評,還爆料趙建銘與診所護理人員有感情糾葛。至於為何會選擇Google評論,網友猜測是因為「診所每篇評論都會回文」,還有人認為「就是想讓所有人看到趙的真面目吧」。

獨家/7、8年級生回憶!文具霸主凱西回歸 魔法阿媽、大頭狗參展文博
2024年台灣文博會掀起一波懷舊風潮,7、8年級生熟悉的文具霸主「凱西」出道30年來首度參展,當年風靡校園的經典筆袋同步回歸,讓不少粉絲激動落淚。此外,1999年電影「魔法阿媽」及2000年開始流行的大頭狗也現身文博會,網友驚嘆這簡直是「文藝復興」般的OG大集合。

「活網總統」陳水扁經營抖音?本人神回笑翻7萬人:諧音梗王
前總統陳水扁近期在社群平台Threads上活躍發文,被網友封為「活網總統」。針對網友質疑帳號是否為本人經營,陳水扁親自跳出回應,「阿扁只經營Threads,抖音就先不要,我不要『經營剔透(TikTok)』」,該貼文至今已獲7萬人按讚,讓網友紛紛笑稱他是「諧音梗王」。

電池恐起火!美國Hyundai、Kia急發召回令 籲「停放戶外」
隨著電動車市場快速成長,高壓電池安全始終是各大車廠最重視的議題之一,Hyundai與Kia近日同步在美國發布最新安全召回公告,針對搭載SK On供應之高壓鋰電池的少數E-GMP平台電動車展開召回作業。雖然此次受影響車輛總數僅有14輛,涵蓋2022年至2024年式的Kia EV6、EV9,以及2023年至2024年式Hyundai Ioniq 5,但由於電池內部電芯可能存在製造品質偏差,導致電極排列錯位,進而增加內部短路與熱失控風險,因此兩家車廠均要求受影響車主立即採取預防措施,包括將車輛停放於戶外、遠離住宅及其他建築物,同時限制電池最高充電量至80%,直到完成召回維修為止。值得注意的是,此次召回並非E-GMP電動車平台本身存在設計缺陷,而是特定批次SK On高壓電池電芯於生產過程中的品質異常所造成,因此屬於相當精準的小規模召回。不過,由於近年Hyundai與Kia陸續出現ICCU、Telluride以及多起「停放戶外」相關召回事件,也使品牌再次面臨市場對品質管理與供應鏈控管能力的檢視。根據Hyundai與Kia向美國國家公路交通安全管理局NHTSA提交的召回文件指出,此次問題源自SK On供應的高壓鋰電池電芯。由於製造過程中出現品質偏差,部分電池電芯內部的正負極電極發生排列偏移,可能導致電池於日常使用或充電期間產生內部短路,進一步增加熱失控甚至起火風險。Hyundai表示,共有6輛2023年至2024年式Ioniq 5受到影響,車廠指出,即使車輛處於停放狀態,也可能因電池內部短路而發生火災,因此不能掉以輕心;Kia方面則確認共有8輛車列入此次召回,包括7輛2022年至2024年式EV6,以及1輛2024年式EV9。兩品牌受影響車輛合計僅14輛,屬於針對特定電池批次所進行的精準召回,而非整體E-GMP車系全面性安全問題。

2026十大PC遊戲榜!《異環》極致畫面奪冠 天堂經典強勢回歸
《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》,盤點近半年(2026/1/1~2026/6/30)新遊戲,2026上半年台灣PC線上遊戲(單人或多人連線),可說是MMORPG大作與經典IP回歸的密集期,從超自然開放世界新作到懷舊街機重生,各家廠商齊聚火拼,也帶動玩家社群話題持續延燒。以下依討論熱度與上市規模,整理出10款最受矚目的PC線上新作,並從新手入門難度、亮點、話題、網友推薦四個面向逐一解析。

第三排椅恐夾困乘客!Cadillac「這款SUV」美國全數召回
隨著電動車導入越來越多自動化與電動化配備,便利性提升的同時,也讓車輛安全設計面臨更多新的考驗,General Motors通用汽車旗下豪華品牌Cadillac近日便針對旗下全新三排純電休旅Vistiq發布大規模安全召回,原因並非電池或動力系統,而是第三排電動摺疊座椅存在潛在安全風險。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的資料,當第三排座椅在摺疊過程中遇到阻礙物時,雖然會停止動作,但卻可能無法依照設計自動反向回復至直立位置,導致乘客,尤其是兒童,有可能遭座椅夾困,增加受傷風險。此次召回涵蓋2026與2027年式所有Cadillac Vistiq,共計14,540輛車,全數被認定存在相同缺陷,GM也同步宣布停止2027年式Vistiq出貨,並要求經銷商暫時停用第三排電動摺疊功能,直到改良零件正式上市後再恢復使用,這起事件不僅凸顯車用電動化配備仍須持續精進安全設計,也讓Cadillac原本肩負品牌豪華電動旗艦使命的Vistiq,在上市初期便面臨重大品質與品牌形象考驗。此次召回問題主要集中於Cadillac Vistiq搭載的第三排電動摺疊座椅,該系統可透過車尾行李廂按鍵或第三排座椅旁的按鈕,一鍵啟動座椅自動收折,提升車室空間變化便利性,然而GM測試發現,當座椅在收折過程中遇到阻礙物時,雖然馬達會停止運作,但系統可能不會依照原本設計自動反向回升至直立位置,而是停留在中途位置。這樣的狀況意味著,如果阻礙物是人體而非物品,尤其體型較小的兒童,便可能被困在座椅椅背與椅墊之間,無法自行脫困,進一步增加受傷風險。NHTSA在召回文件中也明確指出,小體型乘客可能因此遭到夾困,提高意外發生的可能性。此次召回範圍涵蓋所有2026與2027年式Cadillac Vistiq,共計14,540輛車,其中包括13,629輛2026年式與911輛2027年式車型,生產期間分別為2024年11月12日至2026年4月9日,以及2026年1月16日至2026年6月15日。GM表示經過調查後確認此次召回車輛100%都存在相同潛在缺陷,因此並非特定批次或部分生產日期,而是所有已生產車輛皆須接受召回處置,由於2026年式車型已完成生產,因此將透過Cadillac經銷體系實施召回改善;至於2027年式,GM則已自2026年6月8日起全面停止新車出貨,待修正方案確認後才會恢復供應。

Kia 46萬輛SUV急召回!電動座椅恐起火 官方示警3徵兆
Kia旗下熱銷三排休旅Telluride再度爆發召回事件。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最新公告指出,Kia將召回462,869輛2020至2024年式Telluride,原因是電動座椅開關可能故障,導致座椅馬達持續運轉、過熱,甚至有起火風險。由於潛在危險較高,Kia更直接建議車主在完成維修前,應將車輛停放於戶外,避免靠近建築物或其他車輛。

Land Rover美召回25萬輛!安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線,一旦在撞擊瞬間無法正常展開,後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險,這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示,此次召回總數高達250,857輛車,涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery,以及2022年至2026年式的Range Rover車系,原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈(Clockspring)連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加,進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序,甚至進一步發布停售命令(Stop Sale Order),要求經銷商在完成修正措施之前,暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型,也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出,問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器,由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動,因此車輛必須透過時鐘線圈機構,確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而,Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子,會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」(Fretting Corrosion)現象,這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物,最終導致接點阻抗增加,當電阻值超出系統容許範圍時,安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號,嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開,進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一,因此即使目前尚未傳出實際事故案例,Land Rover仍決定主動展開召回行動,以避免潛在風險擴大。事實上,Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源,根據官方說明,品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加,這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月,技術人員在分析返廠零件時,發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象,但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因,隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗,希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月,經過振動測試平台(Vibration Rig Testing)長時間驗證後,工程團隊終於確認,正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形,都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動,進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說,即使車輛沒有經歷極端使用環境,只要是一般道路駕駛與正常使用情境,也可能因長時間累積而出現相關問題。

美國現代急召回9.6萬輛!「3熱門車」傳行駛中儀表板黑屏災情
數位儀表已成為新世代車款標準配備,但也讓軟體問題成為新的召回原因。Hyundai近日宣布,將在美國召回96,310輛2025至2026年式Tucson L,原因是儀表板可能在行駛途中突然重新啟動,導致整個螢幕黑畫面,包括車速、油量等重要資訊都會暫時消失,甚至連抬頭顯示器(HUD)也可能同步失效。

實習律師酒駕撞死人 「砸1200萬換減刑」改判4年半定讞
曾在知名律師事務所實習、台大法律系畢業的實習律師鄭皓文(原名鄭兆宇),2023年間酒駕連撞3輛車釀1死,一審遭國民法官法庭重判7年6月,經鄭男賠償死者家屬1200萬元,二審獲減輕改判4年6月,最高法院駁回上訴,全案定讞。檢警調查,現年29歲的鄭男於2023年5月5日晚間,跟律師事務所同事在KTV餐敘飲酒,翌日凌晨2時許散會,鄭一度因酒醉在街頭路倒。清晨5時20分,鄭回到南京東路4段停車處,駕駛賓士返回文山區住處,在行經萬芳交流道往木柵路4段出口時,撞上停等紅燈的3部轎車,其中54歲的高姓吊車司機送醫後不治。肇事的鄭男也因昏迷送醫,經抽血檢測,酒精濃度達166mg/dl,換算呼氣酒精濃度測定值為每公升0.83毫克,涉犯酒駕致死罪嫌起訴。台北地院國民法官法庭判處鄭男7年6月,鄭男上訴二審表示,已賠償死者家屬1200萬元,認為一審量刑違誤請求緩刑,還起身向死者家屬致歉表示,即使被認為死皮賴臉也會用餘生來彌補。

Jeep急召回133萬輛!轉向過熱恐起火 官方曝:熄火也會燒
美國越野品牌Jeep近日發布近年來規模最大的安全召回行動之一,針對2021年至2025年式Wrangler與Gladiator車型展開全球召回,受影響車輛超過130萬輛,由於電動液壓動力轉向系統(Electric Hydraulic Power Steering Pump,EHPSP)存在電氣連接缺陷,可能導致線束過熱甚至引發火災,因此原廠特別警告車主,在完成修復前應將車輛停放於戶外,並遠離建築物及其他車輛。此次召回由Stellantis主導執行,涉及全球約133萬輛Jeep車款,其中美國市場受影響最為嚴重,共計1,076,999輛,包括787,887輛Wrangler與289,112輛Gladiator;加拿大約106,000輛、墨西哥約23,000輛,其餘約125,000輛則分布於全球其他市場。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示,問題源自電動液壓動力轉向泵浦內部的電氣接頭,由於接頭可能產生異常高電阻,進而導致局部溫度持續升高,最終造成線束熔化、周邊材料燃燒,甚至演變為整車火警,最令人擔憂的是,這項缺陷並非僅在車輛行駛時才會出現,官方指出即使車輛已熄火並停放,相關電路仍可能因異常發熱而引發火災,因此車主即便未使用車輛,也無法完全避免風險。Stellantis表示,在極少數情況下,過熱現象可能導致可燃物燃燒,造成車輛起火,甚至波及周圍停放車輛或鄰近建築物,因此官方特別要求受影響車主於完成維修前,務必將車輛停放在開放空間,避免停入車庫或地下停車場。