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嚴陳莉蓮
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裕隆看好2026車市回溫！預告Qashqai上市 爭取導入「美製車」
日前裕隆集團在執行長嚴陳莉蓮的帶領下舉行新春開工團拜，會中公布了今年度的營運計劃，並表示去年雖然受到關稅與貨物稅政策影響，台灣新車總掛牌數下滑到41.4萬輛，但隨著關稅和外在環境影響逐漸明朗，裕隆集團認為2026年全年車市可望回溫，相較於去年將持平成長，同時也透露接下來的新車規劃，包含Nissan將導入全新進口休旅Qashqai e-Power，還會與Infiniti積極評估引進美製車款。
裕隆零關稅美製車6款口袋名單曝 今年2新休旅先發
零關稅美製車想買再等等！裕隆集團看好2026車市回溫，除積極評估導入Nissan、Infiniti多款美製休旅車，現行美國進口的Infiniti QX60更有機會成為首波受惠降價車款。2026重點新車部分，Qashqai e-Power、小改款X-Trail接力登場，中華汽車也將再推全新SUV，集團全面強化「製造到移動服務生活」布局，搶攻車市回溫商機。
日常搭配亮點！盤點10大人氣眼鏡品牌 聯名款話題度超高
走在台灣街頭，你有沒有發現，眼鏡早就不只是「視力輔助工具」，而是穿搭的一部分？俐落的金屬框替上班族增加專業形象，輕量透明框深受學生族群喜愛，而復古粗框一戴上臉，整體氣場立刻到位。一副眼鏡，就能為日常造型畫龍點睛。
芙莉蓮壽司郎聯名登場！限定週邊曝 藏壽司史努比滿額贈加碼
壽司郎與超人氣動畫《葬送的芙莉蓮》展開期間限定聯名企劃，自8月18日起至9月14日，本次聯名特別設計四款限定餐點，還有盲袋壓克力立牌、盲袋貼紙、旅行冷水瓶等週邊，同步於六家門市打造《葬送的芙莉蓮》主題風格；另外，台灣藏壽司與史努比聯名加碼滿額贈，8月25日手刀快搶「史努比造型圓盤」，9月1日最後衝速「牛奶馬克杯」。
裕隆團體戰抗寒／關稅、貨物稅未定重擊車市 嚴陳莉蓮2戰略對抗新變局
近幾個月，因關稅、貨物稅調降幅度懸而未定，導致買氣急凍的國內汽車業相當悽慘，身處海嘯第一排的裕隆集團更是備受關注。本刊調查，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮親自上陣督軍，鼓舞團隊以「團體戰」與「不怕輸」的精神來因應變局。美國總統川普掀起對等關稅海嘯，引爆全球經濟震盪，讓不少產業深受其害。尤其是多年來被網友批判備受關稅保護的國產汽車業，自然成為台美談判首波可能被犧牲的對象。且由於消費者期待關稅、貨物稅可能出現「雙稅雙降」的預期心理，導致國內車市跟著出現「霜降」。翻開前5個月的車市成績單，不僅銷量硬生生跌了14％，光是5月單月就跌了超過2成4。面對台美關稅談判可能對國產車產生的衝擊，近期經濟部透露「先談關稅、再調整貨物稅」的策略，並強調這波調降只針對美系車，並不會全面開放。中華車總經理曾鑫城直言：「關稅不是決定車價的唯一因素，你看看日本就算讓汽車零關稅，美國車一樣在日本賣不動，因為有車輛安全法規等非關稅障礙。」許多民眾希望降關稅、讓進口車變便宜，但真正影響車價的還有貨物稅。日前車輛公會公開表態：「調降貨物稅可同時適用於進口和國產車，降稅價差可反映到售價上。」曾鑫城也深表贊同，「時空環境已經不同，貨物稅確實有討論改變的空間。」迎戰關稅、貨物稅等未知變局，裕隆集團並未停下腳步「董事長（嚴陳莉蓮）一直是用打『團體戰』的概念去思考集團發展，子公司管理層定期向她彙報，而她不僅抓大方向，也願意充分授權，同時『決策明快』，並且要大家用『不怕輸』的精神面對市場變局。」曾鑫城透露。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
裕隆團體戰抗寒3／嚴陳莉蓮神預言新車果然大賣 女籃隊長領軍裕隆團體戰
裕隆集團執行長嚴陳莉蓮並非出身汽車製造領域，但浸濡車業多年，培養出敏銳的市場洞察力，去年只看了新車一眼，便神準預言J Space「一定會大賣」。同時，她也熟稔集團業務，進而快速分配資源大打「團體戰」，鴻華先進拿下日本汽車品牌三菱大單，正是嚴陳莉蓮欽點車輛代工交由裕隆汽車三義廠負責生產。嚴陳莉蓮長期跟著夫婿的耳濡目染，早已練就市場敏銳度。「去年中華輕型商用車J Space上市前，她親自抽空看了一下車，就說『一定會大賣』，還自掏腰包買幾台，讓員工在尾牙抽獎。沒想到，今年初銷量就超越對手，證明她眼光精準。」中華車總經理曾鑫城笑著說。本刊調查，曾是國家女籃隊長的嚴陳莉蓮，再度以隊長之姿，運籌帷幄調度集團資源，不僅重用老將，同時也拔擢年輕新秀，將各子公司視作一個個戰鬥群，以「打團體戰」的方式，調度資源以快速因應市場變局。裕隆與鴻海集團合資的鴻華先進，今年5月傳出捷報！由鴻華先進開發的新一代跨界小休旅Model B，獲得日本汽車品牌三菱青睞，雙方簽下6年半車輛開發合約，將從明年下半年起，提供右駕版的Model B讓三菱在紐澳市場銷售，車輛代工則交由裕隆汽車三義廠負責生產。由於中華車與日本三菱合作超過40年，鴻華先進交付三菱紐澳市場的Model B卻交給裕隆汽車三義廠代工，讓外界摸不著嚴陳莉蓮的想法。「簡單地說，是執行長通盤考量生產規模，與製造經驗所下的決策。」曾鑫城透露。據本刊了解，裕隆三義廠早接下納智捷n7，也就是鴻華Model C車型的代工訂單，生產量已破萬台經驗豐富，納智捷下一代的n5也將採左駕版的Model B車型，如果中華與裕隆同時都開生產線，完全不合乎經濟規模。曾鑫城說明「執行長很快拍板，並告訴大家，這就是打團體戰的好處。」更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
裕隆團體戰抗寒2／開箱超高自製率國產電動商用車 裕隆攜手國內3大咖國車國造
日前本刊赴中華汽車楊梅廠專訪中華車新任總座曾鑫城，現場直擊將於今年第3季上市，國產化自製率程度超高的電動商用車ET35，展現裕隆集團執行長嚴陳莉蓮要讓「國車國造」續命的決心。眼前的ET35耗時5年研發，集結了鴻海、士林電機與工研院的研發成果，「可說是集合了台灣產業的一時之選。」曾鑫城笑著說。專訪當天，曾鑫城親自駕駛著即將於今年第3季開賣的國產電動商用車ET35，在廠區繞行，途中他更一一解說新車設計。「最重要的是，這台花了5年開發的ET35，國產自製率比例高達9成，從底盤、電池到馬達，甚至是ADAS駕駛輔助系統，全都是台灣自製，不僅是中華汽車有史以來最高，也是國產車自製率最高紀錄，全靠執行長（嚴陳莉蓮）背後大力支持。」曾鑫城透露。曾鑫城進一步補充說「當然，從凱泰執行長開始，我們投入電動車國產化17年，高達800億元的持續投資，也奠定今日ET35的基礎。」翻開ET35供應鏈名單，底盤技術來自於工研院的技術移轉，採用的電池是由鴻海研發生產，馬達則來自於士林電機，Level 2的先進輔助駕駛系統也全都是台灣業者開發。「可說是集合了台灣產業的一時之選。」曾鑫城笑著說。「電動車給台灣帶來了新機會，執行長希望把整車廠當作實驗場，讓台灣夥伴有個可以快速驗證的電動車平台。」曾鑫城直接點出關鍵。看準電動化趨勢，嚴陳莉蓮希望裕隆集團扮演產業平台，以自身資源襄助台灣資通訊（ICT）業者，一起打開產業大門、對外攻城掠地，進而拿下國際電動車大單。「未來自主研發的車種，都會秉持開放的精神，邀請更多台灣業者加入，對我們與供應商來說，既是轉型，也是國產車續命的重要轉捩點。」曾鑫城透露嚴陳莉蓮延續國車國造的思維。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
裕隆團體戰抗寒1／新車買氣恐創十年新低 遭內外夾擊裕隆應變策略曝光
翻開前5個月的車市成績單，不僅銷量硬生生跌了14％，光5月單月就跌了超過24四％。「雙稅政策未定，恐讓買氣一路凍下去，今年國內新車銷量恐會跌破40萬台，創10年來新低。」資深車界人士嘆了口氣說。「最近車市真的太慘了！」一位汽車經銷商搖著頭說。原因無他，又是美國總統川普惹的禍！由於消費者期待關稅、貨物稅可能出現「雙稅雙降」的預期心理，導致國內車市買氣跟著出現「霜降」。同時間，近期市場也傳出殺價聲連連的中國電動車霸主比亞迪，將繞道泰國以豪華品牌騰勢（與賓士合資納歸比亞迪）整車進口台灣，不僅挑戰官方防堵中國整車進口的底線，也引爆新一波車市殺價戰的緊張氣氛。外有強敵比亞迪叩關，內有雙稅未定導致急凍的車市寒冬，還要替關稅調降受重擊的國產車找出路。身為國內汽車製造業龍頭，也是國產車銷售大戶的裕隆集團成為海嘯第一排。曾是國家女籃隊長的裕隆集團執行長嚴陳莉蓮，再度以隊長之姿，運籌帷幄調度集團資源，不僅重用老將，同時也拔擢年輕新秀，將各子公司視作一個個戰鬥群，以「打團體戰」的方式，來快速因應市場變局。至於要如何面對目前雙稅未定造成的車市急凍？「集團內部持續滾動檢討，沙盤推演各種可能，但沒有時間沮喪，想得都是如何調整產能、開發新品，還是要達成年度目標，這也是集團面對挑戰的傳統精神。」中華車總經理曾鑫城對本刊透露。更多鏡週刊報導本文由《》授權提供
擬降「電動車關稅」至12.5% 達人：車價估少10萬
裕隆股東會今天(27日)登場，董事長嚴陳莉蓮親自出席，也說明年將為三菱供車出口紐澳市場，但受關稅影響，電動車買氣延誤，預期今年車市保守，市場還傳言，經濟部研擬先對電動車調降關稅，從17.5%降至12.5%，達人預估進口電車售價最多降10萬，價格沒差太大。
被國產新制打趴！新神車MG銷售量剩1/3 嚴陳莉蓮拚年底達標
8月初，經濟部一紙即刻上路的國產車自製率新制，打趴過去2年在台爆紅竄起，由中華車引進的新神車MG，不僅銷量剩高峰期1/3，股價更因此腰斬。本刊調查，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮，已在中華車內部下達軍令，支持與配合政府政策，全力提速國產化率，力拚年底前達標讓MG恢復正常產銷，希望照顧好員工、上下游廠商工作權，同時提供車主選擇權，並維護股東權益。2年前，以英倫情懷切入市場的MG，靠著歐洲車設計、高性價比（CP值）、與超規滿配策略，成功擊敗福特Kuga、本田CR-V等國產同級車，搶下超過5％市占，晉身國內第六大汽車品牌，連霸主和泰車都深感訝異，被視為「豐田殺手」。
納智捷n7將出國比拉力賽 亞洲車神陳和皇：驗證品牌實力
第29屆亞洲越野拉力賽將在8月11日至17日在泰國舉辦，而台灣拉力賽車手陳和皇將駕駛由鴻海旗下鴻華科技自主研發Model C為基礎的Luxgen n7出賽，這也是史上第一次有「純電車」出賽。
納智捷n7、中華MG電動車互打？嚴陳莉蓮：兄弟登山、山頂會合
28日裕隆股東會上，大家長嚴陳莉蓮透露了納智捷n7銷售狀況，但同集團的中華車的MG電動車也將於6月中上市，外界關心兩大品牌是否會相互搶市？嚴陳莉蓮表示，希望兩品牌各自努力，最後能做到「兄弟登山、山頂會合。」
納智捷n7下月開放大眾預購！嚴陳莉蓮：年銷量有望破萬
國內汽車製造龍頭裕隆28日舉辦股東會，由大家長嚴陳莉蓮勤自主持，對於外界關注的納智捷n7銷售狀況，嚴陳莉蓮表示，今年3月底已經開始交車，4月份取得台灣電動車銷售冠軍，接下來6月n7將啟動新一波會員招募，開放大眾接單，有望達成年銷量破萬的目標。
新壽增資難產！金管會下最後通牒 吳東進、吳東亮互槓内幕曝
新光吳家兄弟吳東進、吳東亮去年才為新光金經營權大戰交手，今年又為了新壽RBC（資本適足率）不足再度互槓，大哥吳東進數度喊話：「新光金現金增資才是王道。」但老三吳東亮卻將現增列為最後選項，新壽趕在金管會下的最後通牒、本週四（2月22日）前，通過增資15億元、次順位債80億元搶救RBC計畫，卻被金管會打臉，要求不足的55億元必須現金增資到位。這場新壽增資案再度成為吳家兄弟角力的戰場，後續發展備受市場關注。金龍年才剛展開，新光金就面臨占總資產7成的新光人壽RBC（資本適足率）不足難關，上週六（17日），新壽舉行臨時董事會，通過現金增資15億元，以及發行次順位公司債80億元議案，不過新壽利用發債取代現增的如意算盤，卻遭金管會打臉，官員直言：「發債雖可提高新壽RBC，但發債等於是借錢，新壽還是要履行現金增資的承諾，不能發債取代，這早在之前就已告知新壽。」其實去年6月、新光金股東會改選前，新壽RBC就已掉到金管會規定的200％以下，只剩184％，去年底更只剩179％，已連續二期資本不足，勢必得增資才能提升RBC。
SBL球星爆簽賭打假球！熱戀裕隆公主、偷賣嚴凱泰名錶
SBL超級籃球聯賽上季效力裕隆納智捷的球星吳季穎，今年6月低調離隊轉戰台啤，引發諸多揣測。本刊接獲爆料，指吳離開裕隆的真正原因，竟是涉嫌打假球且長期配合組頭簽賭，一場至少可賺進30萬至50萬元。不僅如此，吳更被爆出祕戀裕隆集團小公主，但最離譜的是，吳季穎離開裕隆後，還取得裕隆集團前董事長嚴凱泰生前收藏的3只AP愛彼名錶，並把其中2只、總計要價近千萬元的經典錶款，賣給台北一家知名鐘錶行，讓裕隆高層大為震怒，立即派人將錶買回。以裕隆集團起家厝改建的裕隆城今年9月開幕，為裕隆迎來70週年的新里程碑。開幕當天，有鐵娘子之稱的裕隆集團董事長兼執行長嚴陳莉蓮，搭乘納智捷n7電動車抵達會場，與誠品生活及威秀影城合作業者等人，一同為開幕剪綵，顯得氣勢磅礴。難得公開現身的裕隆小公主，當天也陪在嚴陳莉蓮身旁，引來大批媒體記者的目光，閃光燈此起彼落，她披著一頭及胸長髮，身穿黑色針織外套，搭配灰色短裙，即便戴著口罩，仍擋不住非凡出眾氣質，一對濃眉大眼及修長身材，讓眾人看得目不轉睛。更多鏡週刊報導
嚴凱泰愛女戀上球星吳季穎？裕隆：只是朋友
SBL球星吳季穎醜聞連環爆！除了涉嫌打假球，更被指控兜售裕隆前董座嚴凱泰的愛錶，引起各界關注。雖然吳季穎澄清，只是受手錶主人委託詢問價格，沒轉賣也沒偷竊，錶行老闆也澄清沒這回事，但據了解，嚴凱泰收藏的名錶價值破億元，甚至還有錶商為他量身打造。而如今更被爆出，裕隆集團千金戀上吳季穎，還現身球場看球，不過集團表示，兩人只是朋友。