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台灣福斯商旅
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純電續航122公里！福斯Caddy小改款登場 直升12.9吋懸浮螢幕
作為福斯商旅 (VWCV) 旗下熱門商旅車款，現行第5代Caddy自2020年問世以來，憑藉兼顧商用載貨與家庭休旅需求的多元定位，在歐洲市場擁有穩定銷量，如今原廠正式推出小改款車型，雖然外觀變動幅度不大，但車內科技配備全面升級，換上與Golf等新世代乘用車相同的數位座艙配置，進一步提升產品競爭力。從外觀來看，小改款Caddy主要針對前保桿造型進行修飾，整體輪廓維持既有風格，Cargo商用版本保留大量黑色防刮塑料材質，強調耐用與實用性，乘用取向的Life、Style車型以及California露營車，則透過車身同色設計營造更時尚的視覺質感，原廠也提供全新設計的16吋至18吋輪圈，還有多種新車色選擇。
福斯祭優惠！Golf Variant最低121.8萬 空間＋安全一次到位
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「Volkswagen麾下掀背旅行車Golf Variant在歐洲榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，不僅可靠守護所有乘員安全，大容量裝載和先進科技配備，無論在日常採買或週末探險征途都是絕佳首選，為感謝消費者的支持與喜愛，推出指定年式Golf Variant限時春購價121.8萬元起（含政府汰舊換新貨物稅減徵），特別獻上與品牌經典掀背Golf Hatchback相同價格的快閃優惠，輕鬆升級更大的行李廂空間，實用機能再躍進。」歡迎消費者於5月31日前把握機會，即刻入手隨心所馭的美好生活。
入門Caddy Maxi EasyLife上市！7人座售價曝光
生活可以很簡單，7人移動也是！台灣福斯商旅全新Caddy Maxi EasyLife以「減法美學」正式登場。針對注重實用機能、不追求繁複科技配備的消費者，Caddy Maxi EasyLife入門版本保留了Caddy Maxi最引以為傲的7人座彈性大空間及IQ.Drive智能駕駛輔助系統，開啟更輕鬆、更自在的Easy Life行動新生活，Caddy Maxi EasyLife全新上市售價124.9萬元。
砸3億插旗永康！「亞洲最大」福斯商旅展間 看準南科消費力
台灣福斯商旅深耕在地再創里程碑！為落實對南台灣車主的長期承諾並展現品牌轉型願景，台灣福斯商旅的經銷夥伴頂立汽車，斥資逾新台幣三億元，於台南永康傾力打造佔地 1,380 坪的全新旗艦展示中心。看準台南科學園區的潛力及在地市場的成長動能，「亞洲最大」福斯商旅旗艦展示中心於本月 25 日正式投入營運，以永續綠能建築落實企業社會責任，重新定義南台灣德國商旅車服務新標竿。
福斯27年式Atlas亮相！新車科技感爆棚 30色氛圍燈「連動空調」超狂
Volkswagen於New York International Auto Show前夕正式發表全新2027年式Atlas，宣告這款品牌在北美市場極為重要的三排座中大型SUV邁入第二世代，自2017年問世以來，Atlas便肩負起品牌在SUV市場的銷售主力角色，尤其在SUV已佔美國市場銷售約八成的背景下，其戰略地位更顯關鍵。新一代車型延續實用導向與寬敞空間設定，同時透過設計、科技與動力全面升級。試圖在競爭激烈的三排SUV市場中重振聲勢。Volkswagen of America執行長Kjell Gruner指出，新款Atlas將帶來更強設計、更聰明科技與更高質感，全面提升產品吸引力。全新Atlas雖未大幅改變車格輪廓，但透過全新鈑件與細節修飾，展現更現代化與高級感，車長略為增加約1英吋，其餘車身尺寸則維持不變，仍保有方正、肌肉感鮮明的經典輪廓。車頭設計導入雙層LED頭燈與橫貫式光條，並結合可發光廠徽，營造極高辨識度，品牌甚至強調「燈光就是新的鍍鉻」，凸顯其設計語言轉變，水箱護罩採用車身同色處理，搭配大型梯形進氣口與兩側進氣開孔，強化視覺張力。車側線條更為俐落，腰線位置上移並取消後窗上揚設計，使整體視覺更平衡，除入門配置18吋輪圈外，其餘車型提供20與21吋鋁圈選擇，車尾則導入橫貫式LED尾燈與動態方向燈，搭配更突出的尾翼設計，進一步強化現代感。此外，2027年式新增Blackberry、Sandstone與Sacramento Green三款車色，提升個性化選擇。
Honda Monkey 125積木版登場！細節「神還原」
Honda在2026年初宣布，旗下三款最具代表性的125級距迷你車款，也就是Monkey 125、ST125 Dax與Super Cub C125等車款，將透過全新配色迎接2026年式更新，持續以鮮明個性與親民操控，鞏固其在輕檔車市場的獨特地位。
喝酒把愛車給「代駕」開 他問代駕怎回家？網歪樓：代價
喝酒不開車，開車不喝酒，相信不少愛車人士偶爾會有黃湯應酬的場合，而在黃湯下肚之後，若有返家需求，除了搭乘大眾運輸工具，不少人亦會選擇代駕駛方式，請代駕偕同愛車把自己一起送回家。然而，代駕抵達目的地後又該如何回家？最近有網友就在社群平台上發文，意外掀起討論，甚至貼文至今已經超過7萬人以上按讚，歪樓留言更是笑翻眾人。
福特降價！「1車款」最高砍26萬 Focus退場訊號曝
在美製車零關稅正式上路前，Ford總代理福特六和重磅宣布將導入Bronco、Explorer，同時率先調降Mustang售價，降幅最高來到26萬元。針對非美製車的其他車款，福特六和同樣提供優惠方案，包含目前熱銷的Territory繼續加贈3大好禮，僅剩1.5T Vignale車型的Kuga，則是持續祭出舊換新優惠價83.9萬元，還享有高額分期0利率、5年不限里程保固等福利，唯獨過去始終未缺席販促行列的Focus車系，並未在這波購車優惠中出現。
豪華接送新選！福斯Caravelle Comfort亮相 旋轉座椅秒變臥鋪
Volkswagen Commercial Vehicles近日正式宣布，針對旗下新世代Volkswagen Transporter與Volkswagen Caravelle車系擴增三款全新Shuttle專用車型，分別為Shuttle DIN、Shuttle Flex與Shuttle Comfort。三款新車由Volkswagen Commercial Vehicles與德國專業車輛改裝公司AMF-Bruns共同開發，鎖定專業接駁與商務載客服務市場，涵蓋公共服務、校車接送、運動團隊用車乃至高端飯店與VIP禮賓接駁等多元用途。三款新車目前已於德國市場開放訂購，未來將陸續拓展至其他歐洲國家。動力系統方面，Volkswagen提供完整柴油、插電式油電混合以及純電動力選項，滿足不同營運場景與法規需求。值得一提的是，最新世代Transporter與Caravelle於2024年夏季發表，係在Ford Motor Company與Volkswagen AG商用車合作架構下誕生，與Volkswagen Multivan所採用的MQB模組化平台不同，而是與Ford Transit Custom共用平台架構，因此原廠並未在官方層面使用T7命名，不過這並未影響其在專業商用市場的產品戰略地位。作為三款車型中定位最基礎、也最強調實用導向的版本，Shuttle DIN主打高耐用度與公共服務適配性，入門車型為Volkswagen Transporter Kombi Shuttle DIN，德國未稅建議售價自45,415歐元起（約新台幣167萬元），純電版本則為54,193歐元起（約新台幣199萬元）。若選擇Caravelle Shuttle DIN，售價則為46,623歐元起（約新台幣172萬元），純電版本為56,863歐元起（約新台幣209萬元）。Shuttle DIN標準配置為8人座設定，採用標準軸距，亦可選配長軸版本，第二排設置三張獨立座椅，第三排為三人座長椅。前排則可選雙獨立座椅或三人座長椅配置，車內材質以高強度、耐磨耗為主要設計取向，適合高頻率上下車與長時間營運使用。後排座椅椅背可折疊或翻收，提升空間彈性，車側配備固定式或選配電動伸縮踏板，方便不同年齡層乘客上下車，標準配備車頂警示方向燈，可提升道路可視性與辨識度，原廠明確指出該車特別適用於兒童接送、高齡者運輸以及照護機構交通服務等用途。
春節保養看車免撲空！BMW、賓士、TOYOTA各車廠營業時間一次看
春節各地走春必定會駕車帶上一家老小，若有保養、購車需求的民眾要注意，各家車廠展示中心和服務廠在此期間調整營業時間，前往之前記得查明相關資訊，避免撲空。《TVBS新聞網》彙整BMW／MINI、中華賓士、Hyundai、TOYOTA、Kia、Luxgen、特斯拉、福斯等汽車品牌營業時間，供民眾參考。
第一進口福祉車！福斯Caddy Maxi銷量成長逾85%
台灣正式跨入「超高齡社會」，且根據衛生福利部最新統計，台灣身心障礙人口已突破 124 萬人，意即每 20 人中就有一位行動不便者，無障礙移動的需求已不再是少數人的課題，而是社會必須共同面對的挑戰；台灣福斯商旅 2025 年寫下進口福祉車市佔第一的佳績，作為市場唯一全車系皆具備福祉車改裝實力的德國品牌，我們持續為多元需求提供最全面的無障礙移動方案；福斯商旅秉持品牌#WeNotMe的精神，用實際行動支持無障礙移動，從陪伴身障朋友登上玉山之巔，俯瞰台灣最美的風景，到支持無障礙海洋日，攜手身障家庭踏上沙灘，感受海洋無垠的自由，將距離化作安心的旅途。
床、浴室全都有！ 廂型車變身「高齡友善露營車」 改裝商機夯
多功能車款買氣高，除了有德系品牌福祉車造福輪椅族，另外日本露營車的「餐桌模式」也成為亮點，不過也有人選擇花錢改裝廂型車，在車內變出床和浴室，縱使載長輩出遊或露營也OK。
Golf GTI迎50週年！福斯推紀念車款 創歷代性能新高
Volkswagen Golf GTI即將在2026年迎來誕生50週年，這款於1976年首次登場的性能掀背車，不僅奠定了「Hot Hatch」性能鋼砲的核心定義，也成為全球最成功的小型性能車代表，原廠統計顯示，Golf GTI自問世以來全球累積銷量已超過250萬輛，成為當今車壇提及GTI三個字時，最直接且無可取代的代名詞。回顧1970年代，Volkswagen正處於品牌轉型的關鍵時刻，以氣冷後置引擎為核心的老世代車款銷售下滑，而1974年推出、採前置引擎前輪驅動配置的Golf，成功取代金龜車，迅速成為品牌主力。兩年後，一支由工程師私下推動的「秘密計畫」誕生了Golf GTI，這輛原本僅被內部視為實驗性作品的車型，最終卻徹底改寫了性能車的市場結構。1976年問世的初代Golf GTI，搭載110ps的汽油引擎，外觀上擁有紅色水箱護罩飾條、黑色輪拱、以及經典高爾夫球造型排檔頭，Volkswagen原先僅計畫生產5,000輛，卻在上市第一年就賣出十倍數量，最終第一代車型累積生產達461,690輛。在當時，這款售價13,850德國馬克的性能掀背車，被媒體形容為「跑車的民主化」，其0到100km/h加速僅需9.0秒，極速可達182km/h，不僅性能數據亮眼，價格卻遠低於同時代許多昂貴的雙門跑車，更重要的是它同時兼顧日常實用性、燃油經濟性與操控樂趣，形成前所未見的全方位性能組合，也讓GTI迅速成為一種文化象徵。
法規壓力撐不住！VW正式告別小型燃油車 轉向電動新世代
Volkswagen正式為小型燃油車劃下句點，品牌執行長Thomas Schäfer近日接受德國汽車媒體訪問時明確指出，在Polo級距及其以下的小型車市場，未來將不再推出搭載汽油引擎的新車款，原因在於歐盟日益嚴格的排放與安全法規，已使燃油車在價格敏感的入門級距中失去商業可行性，他直言若在未來排放法規架構下繼續開發小型燃油車，最終只會導致車價過高，無法被消費者接受。Schäfer強調，小型車級距的未來只有一條路，那就是全面電動化，並指出重新推出搭載汽油引擎的Polo級距新世代車款「毫無意義」，因為不僅開發與製造成本高昂，還會在價格上完全喪失競爭力。在此策略下，Volkswagen將自2026年起正式啟動新一代入門電動車產品線，首先登場的是ID.Polo，預計於2026年春季在歐洲上市，成為品牌首款沿用既有經典車名的純電車型，象徵Polo正式邁入電動化世代，緊接著定位為小型跨界休旅的ID.Cross也將於2026年中推出，作為T-Cross的電動對應車款。
福斯T-Roc R大改款！細節亮點一次看 跨界跑旅性能升級
邁入第2代的全新大改款T-Roc，在今年8月首度發表，目前已經在歐洲市場正式開賣，而高性能設定的T-Roc R，近日在英國舉辦的T-Roc新車發表活動上，以偽裝車面貌提前曝光。同一時間，Volkswagen設計總監Andreas Mindt也釋出設計圖，揭露大改款T-Roc R的細節設計亮點，不過最讓性能車迷感興趣的應該是這款跨界跑旅的性能表現。
福斯部分車款明年調價！ID.Buzz、Amarok漲5萬起
台灣福斯商旅甫於10月中旬宣告改款9人座Crafter客車以289.8萬元，相較預售階段降價9萬元上市。近日台灣福斯商旅再宣布針對旗下部分車款調整2026年式售價，其中，ID.Buzz Pro S調整5.2萬元，自239.8萬元調整為245萬元。另外，Amarok PanAmericana亦有5萬元漲幅，從184.9萬元漲價至189.9萬元。