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到站顯示器

結果共 21 筆

北捷新列車亮相！增無線充電功能　最快2027年投入淡水信義線

配合信義東延段營運需求，台北捷運採購的首列新電聯車今（28）日亮相，每列斥資約新臺幣5.9億元打造，內裝也曝光，新購電聯車預計自2027年年中起陸續投入淡水信義線營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能，未來上線服務後，將依路網運量，調派淡水信義線現有列車支援其他路線，提升整體運輸服務量能。

07/28｜生活

獨家直擊／北捷車廂大變身！48吋螢幕取代LED跑馬燈　出口位置一目了然

台北捷運中和新蘆線車廂內的到站顯示器正進行大規模升級，將傳統LED跑馬燈更換為最大48吋全彩液晶螢幕，不僅字體放大、資訊更清晰，還新增出口及電梯相對位置顯示功能。目前已有2部列車完成改裝並投入營運，全線33部列車預計於118年全面更新完成，成為北捷首條全面升級到站顯示器的路線。

07/27｜社會

風速達標！文湖線、高架路段、三鶯線停駛　機捷維持15分鐘班距

巴威颱風來襲，今（11）晨臺北捷運發公告宣布，文湖線及高運量高架平面段暫停營運，各路線地下段維持運轉，至於恢復營運時間，將視天候及實際狀況另行通知。另外，桃園捷運公司也宣布今日營運模式，全線維持15分鐘班距，並暫停預辦登機服務。

07/11｜生活

北捷「大便太久」警報真會響？一票苦主狂+1　尷尬認：常被敲門

出門在外哪有不突然肚子痛，相信很多人都有與馬桶長時間奮戰的經驗。但近日就有網友在台北地下街想上廁所，但因如廁時間較長，擔心若使用超過15分鐘是否真的會有警報響起？貼文曝光後，立刻掀起熱議，釣出許多苦主分享慘痛經驗，就連大腸直腸外科醫師也現身警告，蹲馬桶太久恐怕會讓身體先拉警報。

04/02｜生活

北捷30週年／從木柵線首通車到AI主題曲　大事記回顧城市脈動

「安全、品質、服務擺第一，三十年的節奏，從來沒偏離。安全、品質、服務擺第一，這是台北最熟悉的頻率」，通勤族近期搭台北捷運時，是不是常聽到這首歌呢，因為今年是捷運通車30週年，北捷首度推出專屬主題曲〈北捷30：臺北的脈動〉，民國85年3月28日第一條臺北捷運木柵線通車營運至今，30年來改變市民的通勤方式，更改變城市風貌、推動都市演進，《TVBS新聞網》也盤點30年來發生的大事記，讓通勤族一同來回味。

03/28｜生活

抬頭就看到站名！北捷優化車廂內跑馬燈資訊　預計10月底完成

台北捷運公司今天表示，為讓旅客到站時抬頭就看得到站名，正逐步優化全線列車車廂內的跑馬燈顯示資訊，刪除例行性宣導文字，以持續顯示到站站名，預計10月底全面完成。

2025/10/16｜生活

跑馬惹怨！環狀線「17秒看不到列車時間」　新北捷運回應了

新北捷運環狀線的顯示系統引起民眾不滿，許多通勤族發現在大坪林站等車時，電子看板跑馬燈播完發車時間後緊接著播放廣告資訊，導致乘客至少17秒看不到下一班車的發車時間。相較於台北捷運常時顯示發車時間的系統，環狀線的顯示方式讓乘客難以判斷等候時間，引發批評。新北捷運回應表示，民眾目擊當下正好在調整班距，後續就只顯示發車時刻並簡化宣導訊息。

2025/09/02｜生活

北捷1路線「車廂大升級」　通勤族驚呼：搶先板南線

台北捷運近期針對到站顯示資訊進行優化，繼板南線、淡水信義線數位列車試辦升級車門上方到站顯示器後，台北捷運預計將中和新蘆線全線33部列車LED到站顯示器都升級，最大可換為48吋的彩色液晶螢幕（LCD），成為第一條全面升級到站顯示器的路線，有通勤族就大讚「感覺這版本比板南線好看，希望所有線列車都能換裝」、「比板南線還快（升級）耶」。臉書粉專「」分享，中和新蘆線列車將全面更換為彩色液晶螢幕，底下吸引不少網友討論，有人認為「有推動都是好事」、「這個可是超實用，幾乎每個乘客都會用到、看到」、「希望可提前」。

2025/09/02｜生活

北捷新措施悄悄上路　「乘客轟更混淆」官方說話了

因應旅客反映台北捷運車廂跑馬燈宣導文宣過長，導致站名辨識困難，北捷決定精簡文字並於中和新蘆線試辦，但近日因古亭站跑馬燈僅顯示「古亭（轉乘綠線）」，遭民眾抗議「棕紅綠橘藍線的中文顏色稱呼目前都沒出現在路網圖或站內標示，直接改跑馬燈上會讓人更混淆吧」。對此，北捷表示即日起試辦中和新蘆線全線列車到站顯示器內容精簡措施，刪除例行性宣導文字，保留到站站名、轉乘路線等必要乘車資訊。網友於發出一張捷運跑馬燈，上頭僅顯示「古亭（轉乘綠線）」，該名網友表示，台北捷運把車內PIDS的重點搞錯方向，乘客困擾的是「宣導廣播」放送後造成PIDS只會顯示宣導文字而把站名動態給遮蔽住，「意思是要你減少宣導文字顯示，不是過度簡化轉乘資訊欸。棕紅綠橘藍線的中文顏色稱呼目前都沒有出現在路網圖或站內標示的狀況下，直接改在PIDS上會讓人更混淆吧？」更多新聞：部分網友認為，「北捷還是要把松山新店線完整寫出來比較好」、「改成新版螢幕就不會有問題了」、「確實應該改成轉乘松山新店線與站內指標統一」、「一開始就用顏色分線，沒必要再改數字編號，改變使用者習慣是最大忌諱」。更多新聞：北捷說明，即日起試辦中和新蘆線全線列車到站顯示器內容精簡措施，刪除例行性宣導文字，保留到站站名、轉乘路線等必要乘車資訊，方便旅客快速掌握所在車站位置。北捷指出，調整後的到站顯示器，持續顯示即將抵達車站及前後一站站名、終點站等資訊；轉乘車站部分，則改為站名及轉乘路線，刪除「請在本站換車」等文字，友善旅客辨識站名資訊。

2025/08/11｜生活

通勤族福音！北捷月台「1設施」升級　乘客全讚爆：終於跟上國外

台北捷運大改版！有網友搭捷運時發現，月台上的顯示器升級了，除了字變大外，還新增了車廂擁擠程度、列車移動動畫等等，讓資訊更加一目瞭然，不少乘客大讚「根本德政」、「韓國地鐵也有那種車廂擁擠程度，北捷終於也有了」。

2025/07/10｜生活

北捷車廂升級「跑馬燈大改版」　乘客鼓掌：終於進步

北捷是不少通勤族的首選，近期有乘客發現北捷車廂又改版，過去跑馬燈總被抱怨不易查看，現在北捷出手推出AI數位列車，包含加大車站站名字體、轉乘站標示設計升級等等，淡水信義線首部數位列車於3月27日上線，此次改版也獲得不少旅客稱讚「終於有進步了」。臉書粉專「」發文指出，淡水信義線數位列車乘車體驗再升級，可以看到粉專貼出的照片中，跑馬燈不僅變大，字體也一起放大，標示設計更加不同，粉專也貼出其他國家的車廂設計來比較。貼文一出引起討論，許多網友紛紛表示「北捷已經很讚了，很多國家的地圖都沒更新硬體的，甚至連播報都不報，站名資訊非常小」、「好棒啊！高雄什麼時候換」；不過也有人認為「創新不錯啦，但說真的對於搭車的人來說真的沒有很好閱讀」、「我不愛新版的，還我舊版像素站名螢幕」。

2025/06/08｜生活