中國大陸北京往北韓平壤的國際跨境列車於12日起恢復營運,這是自新冠疫情後睽違6年的雙向通車終於重新上路。外媒透過衛星影像發現,中國大陸遼寧丹東出現許多新建基礎設施,顯示當局正為與北韓更深化的經貿關係做好準備。

當地民眾對於列車復駛表達期待,有民眾表示,以後不用從遼寧跑大老遠250公里去瀋陽桃仙機場坐飛機,再去北韓。另有民眾希望列車開通以後,能讓遼寧丹東這個城市真正繁榮起來、發展起來。
第一趟列車抵達丹東後,通過鴨綠江的中韓友誼橋再跨越邊境,許多居民聚集在河邊見證歷史時刻。未來丹東到平壤的列車每天將雙向運行,北京到平壤則是一周四天都有班次,可望帶動雙邊往來逐漸升溫。有遊客表示,如果開放旅遊的話,應該會有很多北韓一日遊,應該會挺發達的。鴨綠江邊也開始有商家賣起韓服,供遊客扮裝拍照。
事實上,中國大陸2014年斥資3.5億美元打造的新鴨綠江大橋,至今仍未通車,丹東居民普遍期盼往來便利能帶動經濟發展。中國大陸外交部發言人郭嘉昆表示,中方支持雙方主管部門加強溝通,為雙邊人員往來創造更加便利的條件。
外媒《路透社》透過衛星影像發現,遼寧丹東街頭出現了新的道路標線和其他基礎設施,邊境口岸和港口設施也在建設中,顯示中國大陸當局正在為跨境交通以及更深化的經貿關係做好準備。
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