長榮航空米蘭－台北航線今天開航，總經理孫嘉明表示，米蘭航點將有利於吸引歐洲來台轉機客源，建立台灣轉運樞紐地位。米蘭台商也樂見國籍航空開航米蘭，有利台義商業活動交流，也便利僑民及留學生返鄉。
義大利在2019年成為第一個參與中國「一帶一路」計畫的G7國家，後來卻數次否決中資併購，似乎反映出義大利的中國夢覺醒，並且轉而支持台灣，即將帶領新政府的梅洛尼料將延續抗中挺台的新路線。
針對義大利誤將台灣列為暫停直航的疫區，駐義代表李新穎昨晚接受義大利媒體專訪指出，義國倉促對台灣下達的停飛令既錯誤也沒道理，義國民航局當初發的停飛通告裡，還把台北錯拼成TAPEI。
台義航線直飛喊卡！「武漢肺炎」疫情持續蔓延，義大利日前宣布暫停台灣、義大利間的直航班機，1日清晨一班從羅馬飛回台灣的班機是近期最後一班，有乘客一下機得知消息相當驚訝，不過也有人大喊幸運，這次停飛不但波及華航，就連長榮18日即將首航的米蘭線也得喊卡，一直停飛到4月28日。
台灣與義大利中斷直航後，華航今天派一架空機到羅馬疏運旅客回台，目前仍有上千名台灣旅客滯留義大利，部分民眾感覺「被丟包」、求助無門。
長榮航空3月就預告明年第一季將開航米蘭，今天證實首航時間是明年2月18日。
長榮航空董事長林寶水今天證實，明年長榮航空將在歐洲拓展新航點，預計首季飛米蘭，根據長榮航空規劃，初期每週有4班。
