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全球足跡網絡
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賣一台電梯能穩賺70年 華爾街重新發現隱形金礦
當全球市場資金瘋狂追逐AI與資料中心，一門每天與25億人息息相關的生意，正悄悄創造長達數十年的穩定現金流。全球電梯市場規模突破140億美元，從城市化擴張、人口高齡化到智慧建築浪潮，持續推升龐大剛需。對於百年電梯企業來說，真正流淌金礦的源頭不在設備販售，而是掌握數十年長流不息的維修服務商機。
迎戰2030減碳目標 美國物流業鎖定重卡綠能轉型
高速公路上，排氣管噴吐廢氣的大貨車一輛接一輛，魚貫穿梭在綿延的州際公路。全美公路網絡每天上演運能效率與環境保護的極致拉扯。乘用車電動化早已風起雲湧，商業運輸鏈卻依舊深深依賴傳統柴油與汽油引擎。密西根大學環境與永續學院教授柯萊恩（Gregory Keoleian）直言，最新研究顯示，相較於傳統柴油車，電池電動車與燃料電池車均能大幅削減溫室氣體排放，兩種創新技術展現出驚人的減排潛力。
比亞迪首款輕型電動車RACCO 搶攻日企輕型車「銅牆鐵壁」
中國大陸車廠比亞迪近期攜輕型電動車RACCO正式進軍日本輕型車市場，挑戰向來由日本本土車廠把持的堅固堡壘。比亞迪副總裁劉學亮表示，希望透過技術為日本消費者帶來前所未有的便利與樂趣，而專家分析，此舉背後與中國國內市場成長放緩及歐美關稅壁壘有關。
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。
美「民主之名」行干預！5300萬美元滲透亞洲 中國列首要對象
美國國家民主基金會(National Endowment for Democracy，簡稱NED)近日公布2025年年度報告，揭露其在全球各地進行滲透活動的資金流向與項目分布。報告顯示，該組織在亞洲地區投入超過5300萬美元，其中針對中國大陸的項目金額高達1300萬美元，再度引發外界對這個被稱為「第二美國中央情報局」組織的關注。大陸官媒央視直言，美國國家民主基金會(NED)是美國政府白手套，也是觀察美國政府對外干預動向的風向球。雖然美國經濟不振，但是對美國國家民主基金會(NED)的撥款，卻呈現逆勢增長的態勢。這份報告顯示，美國國會賦予基金會更多的應急資金，使其能夠在敘利亞局勢變動，以及玻利維亞大選出現「機會之窗」時，迅速投入資金資源。在項目分布方面，美國國家民主基金會(NED)資助的項目超過1900個，足跡遍布全球90多個國家。其中，亞洲地區依然是該組織投入的重中之重。報告數據顯示，該組織在亞洲的投入總額超過5300萬美元(約台幣17億)，而針對中國的相關項目投入金額更達到1300萬美元(約台幣4.1億)。除中國大陸外，俄羅斯、伊朗及古巴也是該組織項目的核心投入領域。央視記者報導，美國國家民主基金(NED)會在一份要求美國國會提供資金預算的聲明中表示，基金會只用了不到一架F-35戰鬥機的成本，就完成了2025年所有項目的工作任務。央視分析，從報告可以看出，美國國家民主基金會(NED)更加重視AI和大數據，因為2025年該基金會大幅增加相關技術人員的資助，報告中頻繁提到，要藉此應對「跨國鎮壓」，加強對流亡海外勢力的資助網絡。大陸央視批評，美國國家民主基金會(NED)長期在世界各地從事陰謀顛覆及滲透破壞活動，掛著NGO的旗幟，卻成為美方持續以「民主之名」行「干預之實」的有力證據。
拚能源韌性！澳洲AI中心蓋燃氣場 煤礦重鎮轉電池儲能
澳洲各地的能源策略正面臨轉型考驗，AI產業的爆發讓電力需求面臨空前壓力。新南威爾斯州有數據中心業者計畫興建大型燃氣發電廠，遭質疑與國家減碳政策背道而馳；西澳州則推動國營電池計畫，將舊煤礦區轉型為龐大的綠能儲能基地。同時，坎培拉正測試社區型儲能設備，透過鄰里共享電力降低能源浪費，目前已在多個街區陸續展開試辦計畫。
鐵道旅遊減碳效果驚人！交通方式一換「碳排直接砍半」
低碳旅遊成為近年新趨勢，越來越多遊客選擇搭乘大眾運輸取代自行開車，以減少碳足跡。以台北到福隆的行程為例，搭乘火車再換腳踏車的碳排放量僅3.056公斤CO₂e，比自行開車的6.601公斤CO₂e足足少了一半。台北市導遊工會與旅行社紛紛推出鐵道旅遊行程，結合在地深度體驗，吸引民眾響應減碳旅遊。
獨／地球超載中：台灣比世界提早3個月「透支」 塑膠袋成最大凶手
「地球超載日」（Earth Overshoot Day）是指人類當年所使用的自然資源，在這一天就已經超過地球一年可再生的總量。換句話說，從這天起到年底，人類的消耗就是透支地球資源的「貸款生活」。地球超載日的日期，每年由國際組織「全球足跡網絡」（Global Footprint Network,GFN）計算得出，依據全球碳排放、森林砍伐、水資源使用、生物資源消耗等數據進行評估。地球超載日越早，代表人類對自然資源的依賴與壓力越大，反映出當前生態與永續發展之間的嚴重失衡。然而，今年聯合國更新今年地球超載日為7月24日，較去年的8月1日提早8天。依據聯合國資料，第一次地球超載日是在1971年12月25日，代表人類已在這天耗盡地球一整年的資源，目前大家都在「超支地球存款」，且使用1.8個地球的資源過日子。光是台灣的超支，比全球更嚴重。綠色和平指出，根據文獻推算，台灣比全球平均的地球超載日提前三個月左右，也就是說，還沒到年底，自然資源就開始「刷卡透支」，而在地球超載日後的每一天，就正是我們開始刷未來的「卡」，用明年的資源來過今天生活。
南投林業分署治理林班融合生態 獲全球建設大獎
南投林業分署辦理阿里山事業區第107林班保育治理工程，打造台灣首例層理型水域動物通道，並營造多樣化水域環境，形成立體生態網絡，獲今年全球卓越建設獎環境類銀獎。
獨／《我們與惡的距離2》定檔 6月7日起240國家同步上架
《我們與惡的距離2》確定上檔日期 ！《TVBS新聞網》獨家掌握第一手消息，將於6月7日起，每週六晚間九點在公共電視、CATCHPLAY 電影台61頻道同步首播，晚間十點於串流影音平台 CATCHPLAY+ (台灣、新加坡、印尼)、公視+、愛奇藝國際版、以及首次加入台劇的國際平台 Amazon Prime Video 於海外超過240個國家或地區同步上架。
TVBS GOOD推永續生活 《永續影響力報告》成媒體實踐里程碑
TVBS長期製作新聞深度專題報導，探討聯合國17項永續發展目標 (SDGs) 議題，各內容品牌也都提出具體的ESG主張，將永續觀念「具體轉譯」。為極大化媒體永續影響力，TVBS去年成立「ESG永續發展部」，以身為「ESG轉譯機」為己任，深度關注永續議題。今年4月推出全新ESG品牌「TVBS GOOD」，致力於深入淺出地倡議永續內容，從民眾生活日常策動永續。TVBS也將與ESG相關的新聞專題、節目內容，以及內部實踐永續的具體作為，彙集於7月發佈的第一期《TVBS永續影響力報告》，該報告不僅為台灣電子媒體業第一本，更是媒體永續實踐的里程碑。
莊開文：累積53年「債務」 正將人類導向氣候地獄
作者：TVBS永續倡議大使 莊開文
8月1日起地球陷「生態負債」 從生態足跡看地球生態耗竭
今年的地球超載日定在8月1日，這意味著從1月1日到8月1日，人類消耗了地球生態系統在整個年度內能夠再生的自然資源，而影響地球超載日的關鍵因素之一即「生態足跡」，生態足跡概念是以生物生產力土地面積，來估算特定人口或經濟體的資源消費與廢棄物的大小，此即意味著生態足跡與環境衝擊成正比，足跡越大衝擊也越大。台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯表示，以全世界的生態足跡來講，有6成都是由排碳量所決定，「生態足跡的變化，基本上有很大比例是排碳量的高低變化。」
怎麼延後地球超載？ 「全球足跡網絡」呼籲從5面向下手
今年的地球超載日已經出爐，是8月1日，比去年還要再往前進了一天。TVBS針對今年訂出的日期，跨海連線訪問全球足跡網絡（Global Footprint Network）首席科學官Dr. David Lin，深入探討當前地球資源超載的嚴峻挑戰及其背後的科學分析。
比去年更早用完自然資源！2024地球超載日：8/1起進入「生態負債」
今年的地球超載日定於8月1日，這意味著從1月1日到8月1日，人類已經消耗了地球生態系統在整個年度內能夠再生的資源，換句話說，在短短7個月內，人類消耗了地球需要12個月才能再生的資源。「全球生態足跡網絡」（Global Footprint Network，GFN）估算顯示，今年的地球超載日比去年提前了一天（2023年為8月2日）。全球生態足跡網絡科學主任博士林大衛（Dr. David Lin）強調，「超載持續存在，超過半個世紀，已經導致生物多樣性下降。大氣中的溫室氣體過量以及對食物和能源的競爭加劇，這些症狀越來越明顯，如異常熱浪、森林火災、乾旱和洪水等。」
TVBS GOOD推「全球超載中」 攜「全球足跡網絡」合作喚醒資源危機
永續發展是全球課題，直接影響到人類的生存和發展。TVBS全新ESG品牌「TVBS GOOD」透過深入淺出地倡議，讓永續理念融入日常生活。地球資源的過度消耗，已成為迫在眉睫的問題，亟需改變現狀。為引起公眾對「地球超載」問題的關注，「TVBS GOOD」特別推出「全球超載中」策展頁，並首次與國際知名智庫組織「全球足跡網絡」（Global Footprint Network）合作，希望喚起民眾對地球資源超載的重視。「TVBS GOOD」同時邀請了TVBS主播莊開文、謝向榮、錢麗如，以及藝人黃露瑤、王敏淳、盧學叡等人共同進行「超載日測驗」，發現平均在4月下旬，就會超支整年的資源。TVBS永續倡議大使莊開文語重心長地說：「我們需要更多人一起努力才行！希望明年起，我們逐步把超載日往後延」，期盼民眾愛自己先從愛地球做起。