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全時四輪驅動
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400位車主集合！Subaru首開放休旅下賽道 純電Solterra XT零百加速僅5.1秒
堪稱年度盛事的「2026 Subaru Track Day賽道家庭日」，於6月27日至28日在台中麗寶國際賽車場登場。今年活動最大亮點，莫過於Subaru總代理台灣意美汽車首度開放SUV車主下場體驗賽道，不再只有性能車款能享受樂趣，包括Forester、Crosstrek、Outback等休旅車都能開上賽道，甚至今年4月剛發表的小改款Solterra XT也首度下賽道展現身手，吸引不少車主及車迷關注。
扭力暴漲一倍！Subaru渦輪四驅BRZ發表 超兇限定規格曝
大家沒看錯，Subaru真的幫BRZ裝上渦輪引擎還改成四輪驅動，但現實依舊很殘酷，因為這輛車只存在於拉力賽場上。為了征戰日本拉力賽事，Subaru近日發表以第二代BRZ為基礎打造的拉力賽車，稱之為「Boxer Rally spec.Z」，而原本「BRZ」的意思其實是代表Boxer引擎、Rear Wheel Drive後輪驅動、Zenith究極，但這輛拉力賽車在原廠主導開發下將自然進氣引擎改為渦輪引擎，後輪驅動改成四輪驅動，徹底顛覆了BRZ的傳統。
Volvo XC60小改款！「狂降21萬」再送抬頭顯示 純電續航破80
擔綱Volvo在台灣主力銷售豪華休旅，XC60改款更新於4月23日正式在台發表，透過新世代家族設計元素，搭配車內11.2吋中央直立觸控螢幕與新世代使用者介面等升級，讓XC60跟隨上Volvo最新家族語彙與產品競爭力。改款XC60共提供B5 Plus AWD、B5 Ultra AWD與T8 Ultra AWD等3款車型等級，分別開出239萬元、269萬元與299萬元建議售價，並為B5 Plus AWD等級提供224萬元優惠入主價格，再贈送價值6萬元之HUD抬頭顯示器。Volvo Cars Taiwan同步預告，今年下半年還將導入ES90與EX90，藉由雙旗艦電動車展現Volvo品牌新世代產品實力。
升級影音、座椅更豪華！BMW X5、X6鉑金版同步上市
BMW總代理汎德宣告為X5與X6同步推出鉑金版車型，其中X5車系共推出X5 xDrive30d M Sport與X5 xDrive40i M Sport等兩款鉑金版車型，分別開出354萬元與399萬元建議售價，X6則提供X6 xDrive40i M Sport鉑金版單一選擇，建議售價為406萬元。在鉑金版車型中，除了外觀M Sport套件與飾光水箱護罩，車內更全面提升豪華舒適水準，包含Disney+影音串流服務，還有Harman/Kardon音響等，都是鉑金版車型標準配備。
沈玉琳愛車恐成絕響？AMG SL43傳退場 回歸六缸動力
隨著全球排放法規日益嚴苛，M-AMG正醞釀一波動力系統更新。根據外媒《Auto Motor und Sport》報導，M-AMG所推出的雙門敞篷跑車SL43，未來有望逐步淡出部分四缸高性能配置，轉而回歸更高缸數動力架構，相關新世代車型預計將於2027年前後登場。
小改款Solterra「降20萬」！車款外型、配備一次看
Subaru總代理台灣意美汽車今日 (4/8) 發表小改款Solterra，跟改款前一樣維持單一車型規劃，但強調這次導入的是高階設定的XT車型，除了採用雙馬達四驅配置，輸出更提高到338匹，0-100km/h加速只需5.1秒，同時續航表現、充電速度皆同步進化，售價則是訂在169.8萬元，跟改款前開價189.8萬元相比，等於降價了20萬之多，前50名車主還能享有1.99%低利率72期全額貸款，以及為期2年的U-Power充電6折優惠。
速霸陸小改款Solterra台灣送測曝！傳導入高階雙馬達四驅
去年陸續在北美、日本等市場正式開賣的小改款Subaru Solterra，近日傳出已經在台灣展開送測認證作業。依照Subaru總代理台灣意美汽車先前對外透露的導入時程，最快有機會在今年第一季發表，而從最新公布的噪音管制標準車輛清冊資料來看，也能發現台灣僅送測一款XT車型，研判未來在台上市的小改款Solterra，有可能延續改款前策略，只導入高階設定的雙馬達四輪驅動版本。
Subaru銷量下滑9%！美市場兩極化 Forester逆勢成長
日本車廠Subaru於2026年美國市場的開年表現呈現明顯兩極化走勢，根據Subaru of America公布的最新銷售數據，2026年1月全品牌共交付42,157輛新車，較2025年同期的46,354輛年減9.1%，延續2025年全年年減3.6%的下滑趨勢，儘管如此全新世代Subaru Forester卻逆勢繳出亮眼成績，不僅創下歷來最佳1月銷售紀錄，也成為目前Subaru在美國市場最重要的支柱車款。在2026年1月，Subaru Forester於美國市場共售出15,821輛，較去年同期的12,948輛成長22.2%，不僅是該車系史上表現最好的1月，也正式超越過去兩年稱霸Subaru銷售排行榜的Crosstrek，值得注意的是僅一個月時間，Forester的銷量便領先Crosstrek近30%，顯示市場接受度出現明顯轉移。Forester銷售動能的背後，與產品與生產策略調整密切相關，自2月3日起，Forester全車系已全面改由美國印第安納州的Subaru of Indiana Automotive工廠生產，包含汽油、Hybrid油電混合動力以及Wilderness越野取向版本皆已就位。Subaru of America總裁暨營運長Jeff Walters指出，Forester不僅在安全性與信賴度方面深受消費者肯定，全車系美國製造也讓品牌更有能力快速回應市場需求。雖然Crosstrek仍以11,296輛的成績位居Subaru第二大銷售車款，但年減幅度達10.5%，顯示其市場熱度已不若過往，至於其餘車系，多數皆呈現雙位數甚至超過五成的下滑。Impreza與Legacy成為跌幅最大的兩款車型，銷量分別年減52.4%與52.2%。其中，Legacy中型房車已於2025年9月正式停產，銷量下滑並不令人意外；然而，2026年式Impreza因車價調漲且產品編成縮減，市場反應明顯不如預期；WRX則售出1,211輛，年減23%，表現相對穩定但仍未能止跌。
Subaru速霸陸最後出清「Outback現折13萬」 3款新休旅接棒
Subaru在台灣市場祭出重量級下殺！因新一代Outback僅規劃為美規車型、台灣確定不導入大改款版本，Subaru Outback正式進入最終出清倒數。台灣原廠一次下殺13萬元，庫存售罄後即將全面停售，正式從台灣產品線中退場。Subaru也同步公告春節期間全台展示中心與服務據點營業時間。
全球僅285輛！Nissan R34身價破千萬 拍賣行情直逼超跑
曾經只屬於JDM死忠車迷口中的夢幻性能車，如今已毫無懸念地站上頂級收藏市場，一輛2002年出廠的Nissan Skyline GT-R M-Spec Nür，日前透過知名拍賣平台Bring a Trailer完成交易，最終以44.2萬美元成交（約新台幣1,390萬）。這個價格不僅刷新外界對R34世代GT-R的認知，更已超越部分二手Ferrari SF90 Stradale的行情，象徵Nissan經典性能車正式被市場視為具備超跑等級身價的投資標的。特別值得注意的是，這輛車的里程數並非所謂「封存級」規格，里程表顯示約6萬公里、約3.7萬英里，但依舊成功拍出令人咋舌的高價，清楚反映出R34 GT-R，尤其是稀有版本，在全球收藏市場中的高度吸引力。在所有R34 Skyline GT-R之中，M-Spec Nür無疑位居金字塔頂端，Nissan當年僅生產285輛M-Spec Nür，使其成為R34世代中最稀有的市售版本之一，「Nür」之名源自紐柏林賽道，象徵此車款與高性能調校及賽道血統密不可分。相較於一般GT-R版本，M-Spec Nür在出廠時即導入多項專屬強化，包括重新設計的汽缸頭墊片、改良版凸輪軸、專屬ECU設定、更大尺寸鋁合金水箱、升級後的中冷器與進氣系統，同時強化引擎腳並追加輔助機油冷卻器，目的在於提升高負載狀態下的耐久度與穩定性，確保RB26DETT在激烈操駕時仍能維持可靠輸出。
福斯官網悄下架！Tiguan Allspace宣告售罄 後繼車引進仍成謎
Volkswagen在台灣的5+2座SUV車款將出現空窗？近日Volkswagen Taiwan悄悄於官網下架Tiguan Allspace，SUV家族車款僅剩下T-Cross、T-Roc與Tiguan。據了解，Tiguan Allspace資訊下架主因為目前台灣境內Tiguan Allspace車源已經接近銷售完畢。不過，由於Volkswagen並未開發Tiguan Allspace的大改款更新，而是由Tayron作為未來Volkswagen品牌5+2座SUV市場主力，台灣仍在評估導入可行性中，目前尚未有確切的導入規劃。
Lexus改款IS亮相！美規售價曝光 台灣最快年底現身
Lexus主力豪華中型房車IS車系於2025年9月發佈現行世代的三度改款更新，即使並未更換底盤平台，依舊以2013年時推出New N平台作為開發基礎，但Lexus重新修飾外觀設計細節，並針對座艙內部科技佈局升級，同時引進新世代Lexus Safety System+主動駕駛輔助系統等。日前，美國市場公布改款IS車系價格，全面採用IS 350汽油自然進氣引擎動力編成，開出46,795美元，大約是新台幣147萬元起價格。台灣預計2026年引進銷售，最快有望於2025年年底開展的2026台北新車暨新能源車大展中現身亮相。
蠻牛油電三強首度同台 Lamborghini信義區辦犇擎盛典限時展出
想近距離感受蠻牛魅力的車迷注意了！為了宣揚品牌電氣化戰略，Lamborghini總代理嘉鎷興業宣佈12月27日至29日連三天，將在台北信義區最新藝術地標Fubon Art Pavilion (富邦美術館附屬商業棟) 舉辦一場震撼感官的「Lamborghini Taipei 犇擎盛典」活動，最大亮點莫過於品牌旗下三款油電勁旅—Revuelto、Urus SE，以及今年入圍金Car獎Dream Car獎項的Temerario，將首度在台灣同台合體！
賓士1車款將迎80週年！史上最奢華概念車曝 搭載近300匹馬力
Mercedes-Benz Special Trucks日前正式發表品牌史上最奢華的Unimog概念車，這款特殊車型正是為了迎接Unimog即將於明年到來的80週年里程碑而打造，此次計畫由Mercedes-Benz Special Trucks攜手改裝夥伴Hellgeth Engineering共同完成，目標不僅是向Unimog數十年來幾乎無可匹敵的越野能力致敬，更進一步回應全球部分高端客戶長期以來的期待，也就是在不犧牲極端地形通過性的前提下，賦予Unimog前所未有的性能表現與豪華質感。Mercedes-Benz Special Trucks執行長Franziska Cusumano表示：「這款豪華Unimog展示車具體實現了品牌的願景，將Unimog傳奇般的堅固耐用與越野能力，結合全然不同層次的舒適性與工程水準，這不僅是一輛車，而是一個關於創新與熱情的宣言。」即便披上豪華外衣，這款Unimog在機械本質上仍然忠於其最原始、也是最令人敬畏的設定，整體架構以高機動性的Unimog U4023為基礎，採用門式車軸與具高度扭轉彈性的車架設計，搭配可切換式全時四輪驅動系統，以及前後軸皆具備的縱向與差速器鎖定功能，確保車輛在極端崎嶇地形中仍能維持出色的循跡性與控制力，這些配置讓Unimog至今仍被視為介於重型工程機械與交通工具之間的獨特存在，其越野實力甚至遠超多數以豪華著稱的SUV。歷史上，Unimog長期被運用於農業、工程、除雪作業以及軍事用途，自1953年首次掛上三芒星徽以來，其設計理念幾乎未曾動搖。此次豪華版本的誕生，正是在既有基礎上延伸，而非推翻重來。
三菱註冊新商標！推進階越野SUV引遐想 性能、配備有望大升級
Mitsubishi近日在加拿大申請一項名為「Diamond Trail Edition」的商標，並搭配全新Logo設計，圖樣將該名稱疊加在既有Trail車型所使用的三峰意象之上，這項動作立刻引發外界關注，因為它暗示著Outlander車系可能即將迎來一個全新、定位更高的衍生版本。現行剛推出不久的Outlander Trail Edition雖然外觀強調戶外風格，但實際上在機械結構方面與SE車型完全相同，引擎、懸吊與輪胎配置皆未針對越野需求進行強化，因此被視為一款風格取向較為特殊的版本，如今「Diamond」字樣的加入，讓人不禁期待這次是否會帶來真正的升級。從命名邏輯來看，Diamond Trail Edition很可能會被安排在Outlander既有產品線的高階位置，若以理想情境來看，這個新車型或許會導入重新調校的懸吊系統，例如更高的車身高度與針對非鋪裝路面優化的阻尼設定，以提升越野時的穩定性與循跡表現，現行Outlander已配備S-AWC全時四輪驅動系統，並提供雪地、沙地、泥地與碎石等多種行車模式，但若能進一步導入限滑或鎖定式後差速器，整體越野實力將會明顯提升，外界甚至期待其能採用類似Ford Bronco Sport Badlands所使用的雙離合後差速器設計，讓Outlander在同級跨界SUV中更具特色。在輪胎配置方面，若Diamond Trail Edition能標配全地形胎，對品牌形象的加分效果也相當明顯，像是Continental CrossContact ATR或Firestone Destination AT這類兼顧公路與輕度越野需求的輪胎，已被多款競爭對手採用，若Mitsubishi跟進，將有助於強化Outlander的戶外實力，也能喚起品牌過去以耐用、硬派著稱的形象。
新一代CLA Hybrid登場！節能＋雲端AI打造未來級豪華
Mercedes-Benz正式宣告全新CLA Hightech Hybrid車系在歐洲市場開放接單，這款集設計美學、電氣化技術與人工智慧於一身的新世代四門轎跑，將成為品牌在小型豪華車級距中最具代表性的節能高效之作，此次發表的CLA Hybrid提供三種動力規格與多達五種車型設定，結合全新1.5升四缸汽油引擎、整合式電動馬達與全新八速雙離合自手排變速系統，全面展現Mercedes-Benz在「電氣化內燃動力」領域的最新成果。新一代CLA Hybrid系列分為CLA 180、CLA 200與CLA 220 4MATIC三種版本，皆搭載採Miller循環燃燒技術的1.5升直列四缸渦輪汽油引擎，並搭配輸出功率30ps馬力的電動馬達與1.3kWh鋰電池組。三款動力分別輸出約136ps、163ps與190ps馬力，峰值扭力則從20.3kgm至30.5kgm不等，CLA 220車型具備4MATIC全時四輪驅動系統，其0-100km/h加速可於約7.1秒完成，極速達237km/h。CLA 180為入門款，0-100km/h需8.8秒，極速217km/h，綜合油耗達5.0L/100km；CLA 200則提升至163ps馬力，0-100km/h加速縮短至8秒，最高時速232km/h；而CLA 220 4MATIC在提供更強勁動力的同時，油耗表現依然維持於約5.4L/100km的水準。根據歐洲測試標準，CLA 180的二氧化碳排放介於111至123g/km之間，為該級距中燃油效率最高的Mercedes-Benz車款。