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Land Rover美召回25萬輛！安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線，一旦在撞擊瞬間無法正常展開，後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險，這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，此次召回總數高達250,857輛車，涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery，以及2022年至2026年式的Range Rover車系，原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈（Clockspring）連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加，進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序，甚至進一步發布停售命令（Stop Sale Order），要求經銷商在完成修正措施之前，暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型，也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出，問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器，由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動，因此車輛必須透過時鐘線圈機構，確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而，Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子，會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」（Fretting Corrosion）現象，這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物，最終導致接點阻抗增加，當電阻值超出系統容許範圍時，安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號，嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開，進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一，因此即使目前尚未傳出實際事故案例，Land Rover仍決定主動展開召回行動，以避免潛在風險擴大。事實上，Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源，根據官方說明，品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加，這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月，技術人員在分析返廠零件時，發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象，但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因，隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗，希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月，經過振動測試平台（Vibration Rig Testing）長時間驗證後，工程團隊終於確認，正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形，都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動，進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說，即使車輛沒有經歷極端使用環境，只要是一般道路駕駛與正常使用情境，也可能因長時間累積而出現相關問題。
Nissan召回Kicks！美國逾5萬輛「儀表突黑屏」 免費更新修復
隨著汽車產業全面數位化，傳統機械儀表逐漸被大型液晶螢幕取代，但軟體問題也成為近年各車廠面臨的新挑戰，日本車廠Nissan近日在美國市場宣布，針對2025年式與2026年式Kicks跨界休旅發起大規模安全召回行動，原因是部分車輛的數位儀表系統存在軟體邏輯錯誤，可能導致儀表顯示器於冷車啟動時出現藍屏、部分畫面消失，甚至完全黑屏失效的情況。根據召回文件顯示，此次受影響車輛總數達51,598輛，涵蓋2025及2026年式Kicks，也是目前美國市場上Nissan價格最親民的SUV產品之一，雖然Nissan表示實際發生故障的比例不到召回總數的1%，但由於儀表板屬於與行車安全直接相關的重要系統，因此仍決定主動展開召回措施。Nissan指出，問題源自於組合儀表（Combination Meter）內部軟體邏輯設計缺陷，當車輛於特定條件下啟動時，圖形控制器（Graphic Controller）與車用控制器（Automotive Controller）之間可能發生通訊中斷，導致儀表畫面無法正常顯示。故障發生時，車主可能看到部分畫面缺失、整個螢幕轉為藍色，或完全失去顯示功能，更令人擔憂的是，在故障發生之前，系統通常不會提供任何預警訊息，因此駕駛人往往是在啟動車輛後才發現問題。由於現代數位儀表整合了速度顯示、警示燈號、故障資訊以及各項車輛狀態監控功能，一旦螢幕失效，駕駛人將無法得知目前車速，也可能錯過引擎、煞車系統或其他安全相關警示訊號，進而增加事故發生風險。
Nissan Elgrand大改款！搭第三代e-Power「瞄準Alphard霸權」
沉寂多年的Nissan Elgrand，終於準備大改款。這款曾被譽為「元祖豪華大型Minivan」的日產代表性MPV，在睽違多年後，即將迎來第4代車型。對於近年幾乎被Toyota Alphard、Vellfire全面壓制的日產來說，新世代Elgrand是日產的品牌尊嚴之戰。而從目前曝光的資訊來看，日產這次顯然是有備而來，不僅導入全新第三代e-Power系統、進化版e-4ORCE四驅科技，甚至連底盤與懸吊都大幅強化，明顯想重新找回過去「跑車日產」的駕馭招牌。
美Hyundai、Kia大規模召回！儀表行駛中黑畫面 多款新車中招
隨著新世代車款大量導入全數位儀表與曲面顯示螢幕，駕駛介面科技化已成為主流，但相關系統一旦發生異常，影響層面也遠比傳統指針儀表嚴重，近日Hyundai與Kia在美國同步宣布大規模召回行動，原因正是多款新世代車型所搭載的數位儀表系統，可能在行駛過程中突然重新啟動或直接黑畫面，導致駕駛無法即時掌握車速、警示燈號等關鍵安全資訊。根據美國國家公路交通安全管理局NHTSA公布的資料，這次召回行動總計影響超過83,000輛Hyundai與Kia車輛，且多數集中於2025至2026年式新車，顯示問題並非單一個案，而是與共用零組件及系統設計高度相關。從兩家品牌提交的召回文件來看，問題核心指向相同的供應商，Hyundai與Kia均使用由Hyundai Mobis所製造的數位儀表模組，雖然兩家公司對故障現象的描述略有差異，但最終結果一致，都是儀表顯示器可能在行駛中突然失效。Hyundai方面指出，受影響車輛的數位儀表在使用過程中，可能因為電源管理整合電路（Power Management Integrated Circuit，PMIC）內部產生電氣雜訊，導致系統非預期重新啟動，當顯示系統重置時，儀表畫面會短暫甚至完全消失，進而違反FMVSS美國聯邦汽車安全標準第101號「控制與顯示」的相關規範。Kia則在召回說明中表示，儀表顯示器可能會錯誤地進入過熱保護模式，導致螢幕在行駛途中暫時關閉，造成此現象的原因，同樣被歸因於來自電源管理電路的過度訊號雜訊，雖然技術描述不同，但外界普遍認為，兩起召回實際上源自相同零組件的設計與軟體整合問題。
電子展開跑！AIoT年產值有望衝1500億美元 8年將翻4倍
台北國際電子產業科技展及人工智慧暨物聯網展今（22）日正式開展。外貿協會董事長黃志芳受訪表示，2032年全球AIoT產值達1500億美元，今年展覽轉型為以技術、智慧科技與解決方案為主，定位為「智能的展覽」，且歐洲對台灣ICT與電子科技需求高，甚至歐盟成長總署副總署長Hubert Gambs也親自出席，顯示出歐盟相當重視台灣的IC、半導體產業。
iOS 26更新完整指南｜10大全新功能、支援機型與災情解方一次看
蘋果iOS 26正式登場！本次改版以「Liquid Glass」半透明設計為核心，帶來3D空間場景、相機介面簡化、通話篩選等重磅功能。然而，首波用戶也回報卡頓、發熱與耗電等災情。《TVBS新聞網》將帶你一次掌握iOS 26的更新時間、支援機型、升級注意事項、實際心得與災情，協助評估是否該立即升級。
福特在美召回逾35.5萬輛卡車 儀表板恐失靈增車禍風險
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）27日表示，福特汽車將在美國召回超過35.5萬輛卡車。原因是儀表板顯示系統可能失靈，恐增加車禍風險。
GPT-5重磅登場！新功能介紹、免費版與3大功能實測應用全解析
GPT-5 正式上線！GPT-5有什麼特色和傑出的地方？跟之前的GPT-4有什麼不同？GPT-5能做到哪些事情？本篇結合OpenAI官方資訊和外電報導，整理GPT-5的特色和優勢。
7萬就可入手！稱霸「最省油」油電機車 每公升65.6km
台灣本土機車品牌PGO於2025年7月9日發表isavR威力125，扣掉舊換新優惠後，不僅以6.59萬元起的首購價搶市，其搭載油電動力與雙火星塞引擎科技，更在能源署測得平均油耗65.6km/L、正式取得「油電」官方認證之姿，超越SYM全新迪爵等同級國民車競品，成為目前台灣最省油的國產機車！
4車型358萬元起！Macan Electric正式上市 外觀、內裝升級一次看
受到強颱康芮侵襲影響，原訂11月1日在台上市的Macan Electric延至6日才正式登陸台灣，儘管好事多磨，Macan Electric仍提供完整Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo等4款動力編成，並維持358萬元、373萬元、429萬元與541萬元建議售價。不過，因為Porsche原廠生產排程關係，首波車源以Macan 4以及Macan Turbo兩款車型，預計12月中就能陸續交車，Macan與Macan 4S則預計在明年來台。
勞斯萊斯Ghost Series II亮相！搭載V12引擎強勢登場
儘管Rolls-Royce才在2020年為Ghost車系進行改款更新，打造兼顧年輕、舒適與駕馭樂趣的勞斯萊斯車款，現在，英國奢華品牌正式宣告Ghost Series II現身亮相，以平順且飽滿的6.75升V12雙渦輪增壓引擎為動力核心，搭配全輪轉向與四輪驅動系統建立出色操控樂趣。並且引進新世代數位娛樂系統，打造最科技化的勞斯萊斯。甚至，為強調奢華，Ghost Series II儀錶台中還設計有歡慶女神展示櫥窗，凸顯Ghost Series II奢華氣質。
大改Kodiaq即將來台！7人座、四輪驅動 最快「上市時間」曝
Škoda旗下最具代表性SUV車款，同時也是唯一5+2座，具備7人座機能的Kodiaq即將在台推出大改款更新。近日Škoda Taiwan於官方Facebook粉絲頁面刊登預告影片，搶先曝光新世代Kodiaq局部細節設計，更直接打出「The All New Kodiaq is Coming」字樣，宣示全新Kodiaq已經箭在弦上。據了解，大改款Kodiaq有望9月中旬在台上市，捍衛kodiaq於進口5+2座SUV市場領導地位。時間拉回2023年10月，Škoda正式發表以「阿拉斯加棕熊」為名，同時也是Škoda旗下座位數最多、體型最大SUV車款的Kodiaq大改款更新。運用MQB Evo平台作為開發基礎，並且導入Škoda新世代家族設計語彙以及全新車載多媒體資訊整合系統，並首度提供PHEV動力選擇，以滿足各國收緊排放規範後的法規需要。相較於現行Kodiaq，大改款版本雖然軸距維持2,791mm不變，但車長增加61mm，來到4,758mm之譜，且車寬與車高分別調整為1,864mm以及1,659mm，期望透過車長延長，進一步提升車內乘坐空間以及行李廂使用機能。根據Škoda原廠釋出資訊，5+2座版本可提供340公升至2,037公升行李廂容積，分別較現行版本增加80與30公升，滿足家庭使用買家需要。
BMW新M5 Touring發表！零百加速3.6秒 明年來台上市
扮演新世代 Touring性能旗艦，高性能旅行車一如先前所預告，於美國加州活動期間正式亮相。與相同，搭載具備727匹馬力綜效輸出的M Hybrid插電式油電複合動力系統，且即使變身旅行車，具有更高實用機能，M5 Touring的0-100km/h加速還只比M5 Sedan慢0.1秒，繳出3.6秒優異表現。BMW總代理汎德更承諾，M5 Touring將會引進台灣銷售，時間點大約落在明年左右。
Volkswagen大改款Passat細節曝！預計8月發表
繼先前釋出新世代Tiguan的細節資訊之後，Volkswagen這次把目光鎖定在品牌最具代表性的中大型房車車系Passat，宣告全新第9代已經進入最終測試階段。並透露新一代Passat將會換裝MQB Evo平台作為開發基礎，並導入最大15吋的中央觸控式多媒體資訊系統顯示幕，且植入VDM車輛動蓋管理系統，甚至為PHEV動力車型支援DC直流電快充，但是僅留下Variant單一車身形式，預計8月發表、2024年第一季歐洲上市，臺灣目前正在評估當中。
488萬起！新世代BMW 7系列上市 i7電動旗艦銷售佔四成
10月初啟動預售之後，BMW新世代旗艦7 Series以及品牌首款純電旗艦房車i7終於在12月21日正式上市開賣，維持735i Luxury、740i Luxury、740i Excelleence等3款汽油動力車型編成，並引進i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excelleence兩款純電旗艦。建議售價亦維持與預售價相同，汽油動力車型分別為488萬元、595萬元以及638萬元，純電動力則是655萬元以及698萬元。新世代 (G70) 7 Series共引進735i與740i兩款以3.0升直列6缸渦輪增壓引擎搭配48V Mild-Hybrid輕油電系統組成的汽油動力系統，其中735i可提供272匹最大馬力、40.8公斤米扭力與0-100km/h加速6.7秒性能實力，740i則具備380匹最大馬力以及53公斤米最高扭力輸出，並可繳出0-100km/h加速5.4秒性能表現。而純電旗艦i7則是導入xDrive60單一動力組合，採用雙馬達電動四驅架構，可繳出544匹最高馬力以及76公斤米最高扭力，除了0-100km/h加速4.7秒性能成績，在105.7kWh動力電池模組加持下，還有625公里的最大續航力。車長5,391mm、車寬1,950mm、車高1,544mm以及軸距3,215mm的G70世代7 Series雖然只有一種車身形式設定，不再區分長軸以及標準軸距版本，但是與改款前的G11/G12世代長軸車型相比，不僅車長更長、軸距也同步加長，已不再需要打造長軸版本。配備面上，從735i Luxury起就把飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈、遠光燈輔助、動態迎賓光毯、腳踢感應式電動行李箱蓋、車門自動緊閉、全景玻璃車頂、鍍鉻窗框與20吋空力造型鋁合金輪圈等外觀配備列為標配。
鴻海攜手恩智浦 開發電動車智慧聯網平台
鴻海今天與半導體大廠恩智浦（NXP）共同宣布簽署合作備忘錄，開發新一代電動車智慧聯網車用平台，雙方規劃超過10項車用產品合作。