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儀表故障
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特斯拉爆懸吊失效危機!美急查120萬輛 1徵兆恐是警訊
特斯拉在美國再度面臨大規模安全調查。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布,針對特定年份Model 3與Model Y的前懸吊及轉向零件展開初步調查,涉及車輛接近120萬輛。主管機關已收到156件相關陳情,部分車主表示,車輛在轉向時僅出現異音,儀表板卻沒有任何警示,隨後前懸吊零件便發生斷裂或失效,甚至導致車輛無法繼續行駛。

Lexus召回UX300h!「12.3吋儀表」黑屏疑慮 逾7千車受影響
Lexus總代理和泰汽車宣布實施安全召回改正活動,針對部分2023年至2025年生產的UX300h進行免費檢修。此次召回原因與12.3吋數位儀表有關,若儀表發生故障,部分區域可能出現黑屏,導致引擎機油壓力、冷卻液溫度等重要警示資訊無法正常顯示,恐增加行車安全風險。本次台灣共有7,375輛車受到影響。

高速恐失去動力!Toyota緊急召回bZ4X「這時段生產」恐受影響
Toyota宣布召回部分bZ4X電動休旅!由於動力電池ECU(電子控制單元)控制程式存在瑕疵,車輛在特定情況下可能出現「EV系統故障」警示,嚴重時,甚至可能在高速行駛時失去驅動力,增加事故風險。因此和泰汽車已宣布,自7月27日起通知受影響車主回廠,符合條件者即可免費更新程式。

影音/從代工大國到解決方案提供者 台灣智慧製造走向世界
現在的工廠越來越聰明,在自動化機械手臂、AI協助下,不只能自主發現問題、解決問題,更能提升生產效率。台灣業者更把智慧製造經驗,整合成可複製的解決方案,協助企業數位轉型,讓軟硬體設備彼此串聯,提高產能,從賣設備走向輸出整套智慧工廠解決方案,搶攻全球市場。

影音/被公車門夾? 乘客罵司機欠人兇 監視器還原「沒碰到人」
高雄客運60覺民幹線23日下午發生一起司機與乘客的口角衝突,一名阿伯從高雄中學站上車時,因車輛起步導致站立不穩,隨即開罵司機並控訴遭公車門夾傷,業者調閱監視器畫面後澄清,車門並未碰觸到乘客。

美國現代急召回9.6萬輛!「3熱門車」傳行駛中儀表板黑屏災情
數位儀表已成為新世代車款標準配備,但也讓軟體問題成為新的召回原因。Hyundai近日宣布,將在美國召回96,310輛2025至2026年式Tucson L,原因是儀表板可能在行駛途中突然重新啟動,導致整個螢幕黑畫面,包括車速、油量等重要資訊都會暫時消失,甚至連抬頭顯示器(HUD)也可能同步失效。

電池恐起火!美國Hyundai、Kia急發召回令 籲「停放戶外」
隨著電動車市場快速成長,高壓電池安全始終是各大車廠最重視的議題之一,Hyundai與Kia近日同步在美國發布最新安全召回公告,針對搭載SK On供應之高壓鋰電池的少數E-GMP平台電動車展開召回作業。雖然此次受影響車輛總數僅有14輛,涵蓋2022年至2024年式的Kia EV6、EV9,以及2023年至2024年式Hyundai Ioniq 5,但由於電池內部電芯可能存在製造品質偏差,導致電極排列錯位,進而增加內部短路與熱失控風險,因此兩家車廠均要求受影響車主立即採取預防措施,包括將車輛停放於戶外、遠離住宅及其他建築物,同時限制電池最高充電量至80%,直到完成召回維修為止。值得注意的是,此次召回並非E-GMP電動車平台本身存在設計缺陷,而是特定批次SK On高壓電池電芯於生產過程中的品質異常所造成,因此屬於相當精準的小規模召回。不過,由於近年Hyundai與Kia陸續出現ICCU、Telluride以及多起「停放戶外」相關召回事件,也使品牌再次面臨市場對品質管理與供應鏈控管能力的檢視。根據Hyundai與Kia向美國國家公路交通安全管理局NHTSA提交的召回文件指出,此次問題源自SK On供應的高壓鋰電池電芯。由於製造過程中出現品質偏差,部分電池電芯內部的正負極電極發生排列偏移,可能導致電池於日常使用或充電期間產生內部短路,進一步增加熱失控甚至起火風險。Hyundai表示,共有6輛2023年至2024年式Ioniq 5受到影響,車廠指出,即使車輛處於停放狀態,也可能因電池內部短路而發生火災,因此不能掉以輕心;Kia方面則確認共有8輛車列入此次召回,包括7輛2022年至2024年式EV6,以及1輛2024年式EV9。兩品牌受影響車輛合計僅14輛,屬於針對特定電池批次所進行的精準召回,而非整體E-GMP車系全面性安全問題。

Kia 46萬輛SUV急召回!電動座椅恐起火 官方示警3徵兆
Kia旗下熱銷三排休旅Telluride再度爆發召回事件。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最新公告指出,Kia將召回462,869輛2020至2024年式Telluride,原因是電動座椅開關可能故障,導致座椅馬達持續運轉、過熱,甚至有起火風險。由於潛在危險較高,Kia更直接建議車主在完成維修前,應將車輛停放於戶外,避免靠近建築物或其他車輛。

Land Rover美召回25萬輛!安全氣囊恐失效 3大車系受影響
安全氣囊向來被視為車輛發生事故時最後一道也是最重要的被動安全防線,一旦在撞擊瞬間無法正常展開,後果往往將大幅提高駕駛與乘客受傷風險,這回英國豪華SUV品牌Land Rover也因為安全氣囊系統潛在瑕疵而展開近年來規模相當龐大的全球召回行動。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示,此次召回總數高達250,857輛車,涉及2020年至2026年式的Defender、2021年至2026年式的Discovery,以及2022年至2026年式的Range Rover車系,原因則是駕駛座安全氣囊的時鐘線圈(Clockspring)連接器可能因腐蝕問題導致電阻增加,進而造成安全氣囊在事故發生時無法正常展開。此次事件不僅讓Land Rover啟動大規模召回程序,甚至進一步發布停售命令(Stop Sale Order),要求經銷商在完成修正措施之前,暫停販售受影響的Discovery、Defender以及Range Rover車型,也讓這起事件迅速成為近期全球汽車產業最受關注的安全議題之一。根據NHTSA公布的召回文件指出,問題核心來自駕駛座安全氣囊所使用的時鐘線圈連接器,由於方向盤在日常駕駛過程中需要持續左右轉動,因此車輛必須透過時鐘線圈機構,確保方向盤上的安全氣囊、喇叭與多功能按鍵能夠持續與車輛電路保持連結。然而,Land Rover發現部分車輛的時鐘線圈連接器端子,會隨著時間與車輛使用狀況產生所謂的「微動腐蝕」(Fretting Corrosion)現象,這種情況通常發生在金屬接點因細微震動與長時間摩擦而逐漸產生氧化物,最終導致接點阻抗增加,當電阻值超出系統容許範圍時,安全氣囊控制模組可能無法正確判斷或傳遞啟動訊號,嚴重情況下甚至可能導致駕駛座安全氣囊在事故發生時無法展開,進一步增加車內乘員受到傷害的風險。由於安全氣囊屬於被動安全系統中最關鍵的設備之一,因此即使目前尚未傳出實際事故案例,Land Rover仍決定主動展開召回行動,以避免潛在風險擴大。事實上,Land Rover並非在第一時間便掌握問題根源,根據官方說明,品牌最早是在2025年8月發現與安全氣囊警示燈相關的保固索賠案例出現異常增加,這也促使工程團隊啟動內部調查程序。到了2025年11月,技術人員在分析返廠零件時,發現部分時鐘線圈連接器針腳表面出現氧化物堆積現象,但當時仍無法完全確認是否就是造成問題的主因,隨後Land Rover工程部門開始進行一系列模擬測試與實驗,希望能重現故障情況並找出真正原因。直到2026年3月,經過振動測試平台(Vibration Rig Testing)長時間驗證後,工程團隊終於確認,正常車輛行駛時所產生的車身扭動、懸吊作動以及越野環境下的車體變形,都可能導致連接器內部產生微幅位移與震動,進一步促成微動腐蝕的形成。換句話說,即使車輛沒有經歷極端使用環境,只要是一般道路駕駛與正常使用情境,也可能因長時間累積而出現相關問題。

Nissan Kicks越野版!超帥粗獷造型曝 滿油續航1200公里
Nissan近日正式在日本發表第二代Kicks e-Power,不僅首度導入品牌最新第三代e-Power油電系統,更同步推出全新Kicks Rock Creek越野版,為這款都會跨界休旅增添濃厚戶外冒險風格。新車由Nissan Motorsports & Customize(NMC)部門操刀打造,透過專屬外觀、內裝與四驅配置,瞄準近年持續升溫的Outdoor市場,預計今年冬季率先在日本上市,預估售價400萬至430萬日圓(約新台幣79萬至85萬元)。

Nissan召回Kicks!美國逾5萬輛「儀表突黑屏」 免費更新修復
隨著汽車產業全面數位化,傳統機械儀表逐漸被大型液晶螢幕取代,但軟體問題也成為近年各車廠面臨的新挑戰,日本車廠Nissan近日在美國市場宣布,針對2025年式與2026年式Kicks跨界休旅發起大規模安全召回行動,原因是部分車輛的數位儀表系統存在軟體邏輯錯誤,可能導致儀表顯示器於冷車啟動時出現藍屏、部分畫面消失,甚至完全黑屏失效的情況。根據召回文件顯示,此次受影響車輛總數達51,598輛,涵蓋2025及2026年式Kicks,也是目前美國市場上Nissan價格最親民的SUV產品之一,雖然Nissan表示實際發生故障的比例不到召回總數的1%,但由於儀表板屬於與行車安全直接相關的重要系統,因此仍決定主動展開召回措施。Nissan指出,問題源自於組合儀表(Combination Meter)內部軟體邏輯設計缺陷,當車輛於特定條件下啟動時,圖形控制器(Graphic Controller)與車用控制器(Automotive Controller)之間可能發生通訊中斷,導致儀表畫面無法正常顯示。故障發生時,車主可能看到部分畫面缺失、整個螢幕轉為藍色,或完全失去顯示功能,更令人擔憂的是,在故障發生之前,系統通常不會提供任何預警訊息,因此駕駛人往往是在啟動車輛後才發現問題。由於現代數位儀表整合了速度顯示、警示燈號、故障資訊以及各項車輛狀態監控功能,一旦螢幕失效,駕駛人將無法得知目前車速,也可能錯過引擎、煞車系統或其他安全相關警示訊號,進而增加事故發生風險。

日本Toyota召回4.3萬輛車!儀表板故障藏風險 熱門休旅入列
日本Toyota近日向日本國土交通省提出大規模召回申請,原因並非機械故障或電池問題,而是數位儀表板軟體出現瑕疵,可能導致儀表畫面無法正常顯示。此次受影響車款涵蓋Toyota與Lexus多款熱門車型,總召回數量達43,300輛,其中包括台灣市場同樣販售的Land Cruiser 250、Crown以及Lexus UX等車系。

日本Toyota「多款車型」儀表板無法顯示!Lexus UX也出包
日本豐田汽車(Toyota)近期傳出旗下車輛的數位儀表板程式設計不良、啟動時可能無法正常顯示,因此宣布緊急召回,範圍涵蓋多款車型、數量達到4.3萬輛。

Jeep急召回133萬輛!轉向過熱恐起火 官方曝:熄火也會燒
美國越野品牌Jeep近日發布近年來規模最大的安全召回行動之一,針對2021年至2025年式Wrangler與Gladiator車型展開全球召回,受影響車輛超過130萬輛,由於電動液壓動力轉向系統(Electric Hydraulic Power Steering Pump,EHPSP)存在電氣連接缺陷,可能導致線束過熱甚至引發火災,因此原廠特別警告車主,在完成修復前應將車輛停放於戶外,並遠離建築物及其他車輛。此次召回由Stellantis主導執行,涉及全球約133萬輛Jeep車款,其中美國市場受影響最為嚴重,共計1,076,999輛,包括787,887輛Wrangler與289,112輛Gladiator;加拿大約106,000輛、墨西哥約23,000輛,其餘約125,000輛則分布於全球其他市場。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示,問題源自電動液壓動力轉向泵浦內部的電氣接頭,由於接頭可能產生異常高電阻,進而導致局部溫度持續升高,最終造成線束熔化、周邊材料燃燒,甚至演變為整車火警,最令人擔憂的是,這項缺陷並非僅在車輛行駛時才會出現,官方指出即使車輛已熄火並停放,相關電路仍可能因異常發熱而引發火災,因此車主即便未使用車輛,也無法完全避免風險。Stellantis表示,在極少數情況下,過熱現象可能導致可燃物燃燒,造成車輛起火,甚至波及周圍停放車輛或鄰近建築物,因此官方特別要求受影響車主於完成維修前,務必將車輛停放在開放空間,避免停入車庫或地下停車場。

Nissan Kicks大改款!首搭第三代油電系統 滿油可跑1200公里
台灣消費者期待已久的新一代日規Nissan Kicks e-Power終於有更明確消息。全新Kicks將率先於日本市場登場,並首度搭載Nissan最新第三代e-Power油電系統,不僅外型全面改走更方正、科技化的路線,滿油續航力更上看1,200公里,未來裕隆日產預計以進口方式導入台灣販售,對決Honda ZR-V e:HEV。

免45萬就能入手!MG全新純電休旅「MG4X」 續航610公里
MG近年在全球電動車市場動作頻頻,繼MG4純電掀背車成功打開話題後,如今又正式推出全新衍生車型「MG4X」。這款新車可視為MG4的SUV版本,不只車身尺碼放大、空間機能更實用,最大亮點還在於導入近年相當受矚目的「半固態電池」技術。更讓市場震驚的是,大陸市場預售價最低只要人民幣9.98萬元起,換算約新台幣44萬元左右,再度展現MG主打高CP值電動車的策略。