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中歐領導人峰會
結果共 40 筆
觀點／金磚峰會的一「裂」知秋
作者：張昱謙（曾任行政院經貿事務幕僚）
習近平見歐盟主席 稱中歐都是國際「大個子」
歐盟兩大領導人於24日在北京與大陸國家主席習近平會晤，討論雙邊關係中的關鍵議題。習近平強調中歐作為國際社會「大個子」的重要性，呼籲加強溝通與合作。然而，歐盟方面則聚焦於貿易失衡問題，歐盟委員會主席馮德萊恩直言中歐關係已到「轉捩點」，需要重新平衡。峰會原定兩天卻縮減為一天，反映雙方關係緊張，包括電動車補貼、小額包裹氾濫等爭議，以及在稀土出口與俄烏戰爭立場上的分歧。
美媒：習近平減少訪外改當東道主 年事高欲留精力拚內政
美國華爾街日報報導，中國國家主席習近平近年來減少海外出訪次數，甚至缺席重要峰會，改以東道主身分積極外交。分析人士指出，可能與習近平年事漸長，選擇保留精力，優先處理國內問題。
恐加稅3倍！拜登搶「鐵鏽區」選票 對中國鋼鋁.造船開查
美中貿易戰是否即將重啟？美國總統拜登周三在賓州匹茲堡向鋼鐵工人發表談話時，公開批評北京當局的不公平貿易行為是「作弊」，強調已對相關情況展開調查，未來可能把中國鋼鋁產品的進口關稅提高三倍；此外，中國的造船產業與太陽能板也可能被加稅。拜登做法一方面是為了搶選票，一方面也反映，美國的貿易保護主義氛圍持續增溫，這不僅可能引發中方反制，也對歐盟帶來威脅。至於像蘋果這樣的跨國公司，則推展多元化供應鏈到印尼，試圖降低地緣競爭風險。
觀點／美國2024總統大選陰影下的中歐峰會
作者：黃清龍（信民兩岸研究協會理事長、獨立媒體人）
解約一帶一路！義大利正式退出 歐中峰會領袖零交集
中國大陸國家主席習近平上台後大力推展的「一帶一路」政策，上路十年來出現第一個解約國，那就是義大利。包括義大利本地媒體在內的多家外媒披露，義大利政府已經正式通知中方將退出一帶一路，但雙方都沒有發表正式聲明，試圖讓影響降到最低。而就在義大利退出一帶一路之際，歐盟與中國的第24次領袖峰會，周四(12月7日)在北京召開。但歐盟強調經貿公平、市場開放，以及敦促俄羅斯停止侵略，中方則強調排除干擾、凝聚共識，雙方各說各話，幾乎沒有交集。
習近平外甥女嫁了這老外跨足電動車 中歐峰會前補貼爭議難解
歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）和歐盟理事會主席米歇爾（Charles Michel）12月將赴北京，與中國國家主席習近平舉行中歐高峰會，美國一家智庫指出，兩人到北京後不僅得面對寒冷天氣，還要處理中歐之間包括電動車補貼在內的錯綜複雜難題，但歐盟盼中國取消對電動車高額補貼的要求，恐因「習近平家族涉足電動車產業利益」難以達成。
出席聯合國峰會 習近平：經援發展中國家
▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
FOCUS／元首外交揹重任 法盼中入全球減碳排
▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
FOCUS／李克強作東 中東歐16國領袖搭高鐵
▲(圖：CCTV／版權所有，禁止轉載。)
【FOCUS新聞】貝爾格勒新橋插紅旗 陸企歐洲承包
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201412/20141219202902100.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 中國「高鐵外交」開拔到東歐，國務院總理李克強率領300人代表團，參加塞爾維亞首都中塞友誼橋的剪綵，同時出席第3屆「中國與中東歐」16+1的領導人峰會，會中他送出一項600億台幣的大禮，這是連接匈牙利布達佩斯與塞爾維亞的「匈塞鐵路」，這條400公里的高速鐵路未來完工，涵蓋幅員達3200萬人口，可直通希臘的比雷埃夫斯港，也就是習近平「海上新絲路」的區域中心，等於打通中歐陸海快線，讓大陸商品進入歐陸時間，大幅縮短7-10天。 <br /> <br /> <br /> 橫跨多瑙河，貝爾格勒70年來首座新橋，18日正式啟用，1.5公里長的橋面紅旗飄揚，迎接30年來首度來訪的中國大陸總理，寬敞的雙向6車道，將河兩岸的通行時間，從一小時縮短為10分鐘，當地人暱稱「中國橋」，因為這是大陸企業在歐洲，承建的第一個大型工程。 <br /> <br /> 塞爾維亞總理伍奇克：「這座橋象徵了中塞兩國，人民真誠而堅強的友誼。」 <br /> <br /> 大橋啟用只是開端，300人的中國大陸代表團，在中東歐16國峰會，推動的高鐵外交才是重點，這條連接布達佩斯與貝爾格勒，全長400公里的「匈塞鐵路」，由中方投資20億美元興建，2017年完工後，可直達希臘的比雷埃夫斯港。 <br /> <br /> 半島電視台記者：「中國生產的貨物可在這裡卸貨，再由鐵路送到歐洲市場，比透過船隻航行直布羅陀到北歐，省了一個禮拜的時間。」 <br /> <br /> 作為習近平「新絲綢之路」的區域中心，希臘的比雷埃夫斯港，6年前就被大陸國企遠洋公司收購，未來海陸任督二脈打通，中國出口歐洲商品的運輸，便可直接取道巴爾幹。 <br /> <br /> 塞爾維亞政治學教授米特洛薇琪：「我們也可以把它放到最近宣布的，新絲路的架構裡看，這段海上絲路著實觸及到歐洲土地。」 <br /> <br /> 選在這時候重金插旗，中國大陸除了看準塞爾維亞，在歐洲與近東的樞紐地位，也因為這個巴爾幹之鑰，加入歐盟的進程，始終因為科索沃問題卡關，有歐盟官員就批評，中國大陸此時見縫插針，是意圖破壞歐洲團結。 <br /> <br /> 半島電視台記者：「這是未來幾年中塞兩國，多項合資計畫的其中之一，也代表中國想挑戰歐盟，傳統上對巴爾幹半島的影響力。」 <br /> <br /> 只是經濟長期不穩定，塞爾維亞確實急需外資投入，10年的內戰傷口和經濟封鎖，不是那麼容易就能復原，在往歐盟靠攏的路上，種族屠殺、國際戰犯的形象如影隨形，塞爾維亞人似乎只能從這裡，重拾一點民族自信，這幾年塞爾維亞球星，在國際網壇大放光彩，3屆年終球王喬科維奇，甜心球后伊凡諾薇琪，前世界第一的顏柯薇琪，全都經過歷戰火洗禮。 <br /> <br /> ATP球王喬科維奇：「我小時候會拿各種不同的材料，把它做成獎盃，在鏡子前舉起來，然後對鏡子說『我是冠軍』，當時塞爾維爾根本沒網球。」 <br /> <br /> 曾經練球練到一半躲進防空洞，喬科維奇的故事，其實也是塞爾維亞人，突破國際孤立逆境的縮影。 <br /> <br /> 塞爾維亞網將尤洛薇琪：「我們是很堅強的民族，這是我們能突出的原因，我們要在毫無外援下自立自強，因為我們是很小的國家。」 <br /> <br /> 人口700萬確實不大，但在巴爾幹成為火藥庫前，它也曾是統一的王國，歷經分裂大戲的塞爾維亞，現在和解的橄欖枝，也遞向上世紀被迫流亡的王室，在英國飯店出生的亞歷山大，因為90年代在海外協助推動，推翻強人米洛塞維奇統治，才在2001年獲准回國，只是南斯拉夫的國名已經不再，只有貝爾格勒的皇宮，保留當年王國的印記。 <br /> <br /> 南斯拉夫王儲亞歷山大：「許多戰爭都因宗教而起，我們必須要彼此尊重，和平相處，宗教也可以充滿和諧之美。」 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201412/2014121920290407.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201412/20141219202905828.jpg" width="640px" /> </body> </html>
【FOCUS新聞】哭了！希臘政府重新雇用 清潔工激動
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/shihwei8@tvbs.com.tw/201501/20150129230553484.jpg" width="640px" /> <br /> (▲圖／達志影像／美聯社) <br /> <br /> 希臘新人新政，150年來最年輕總理齊普拉斯，率領內閣上路第一天就推翻多項前朝舊政，展現新氣象，好幾千名之前因為撙節被裁員的公部門員工，包括600名在財政部前紮營了一年抗爭的清潔工人，現在終於可以回去上班，另外國營企業私有化，也在新政府一聲令下喊卡，不過齊普拉斯的左派強硬作風，也引來市場憂心，雖然他口口聲聲承諾不會讓希臘出現債務違約，但一句「不會對歐盟盲從」的發言，引發股市崩盤，連續3天下跌，昨天更一口氣重挫超過9%，創下2年新低。 <br /> <br /> <br /> 失業財政部清潔工：「我們高舉手套，要求復工！」 <br /> <br /> 高舉著抗議布條，在財政部前紮營了一年，這些清潔工終於可以戴上手套回去工作。聽到新政府決定重新雇用的消息，有人甚至激動落淚。 <br /> <br /> 前財政部清潔工康斯坦丁尼迪：「清潔工重新上岡，對希臘可能沒什麼影響，但風向改變是很重要的，希望大家都能慢慢重拾失去的財產生活和生計。」 <br /> <br /> 打著反撙節政見當選，希臘總理齊普拉斯領導的新內閣分秒不浪費，上任第一天首次內閣會，立刻兌現多張支票，前朝多項撙節措施通通歸零，公部門裁員計畫取消，基本工資往上調，國營企業包括電力石油公司以及道路港口的私有化，現在也要喊停。 <br /> <br /> 卸任財政部長哈杜維里斯：「比雷埃夫斯港不會轉入上海之手，它會留在這裡讓我們做對國家最有利的運用。」 <br /> <br /> 私有化喊停首當其衝的就是希臘最大港，比雷埃夫斯，2008年為了吸引投資，希臘政府與國際債權人達成協議，同意釋出港口67%股權競標，最後由大陸國企遠洋集團，奪下35年的特取經營，原本是要打造比雷埃夫斯港，成為海上絲綢之路的承接樞紐，上個月大陸國務院總理李克強，才在中東歐領導人峰會上，宣布達成「中歐陸海快線」協議，根據規劃，未來以比雷埃夫斯為起點，中國貨物就可以取道快線直達歐陸，比原本繞行好望角更快更省時，但希臘擔心就業機會被剝奪。現在決定重新評估，中遠5年來投資的12億歐元，只怕要放水流。 <br /> <br /> 希臘新總理齊普拉斯：「我們接管政府不是為了享受權力，而是要徹底改變這個國家，政府與政客做事的方式。」 <br /> <br /> 因為撙節5年對政客一味要人民勒褲袋，民眾已經一肚子火，這位前部長只因為走在街上被認出來，就被抗議民眾打得頭破血流，只是改朝換代的政府，能否就此帶領希臘人走出困境？ <br /> <br /> 新民主黨議員哈茲達奇斯：「(新政府)要嘛就跟歐盟對幹，要嘛就是政策大轉彎，不管哪個選擇對他們或對國家風險都很大，希臘與歐盟將在信任誠實的，基礎上建立新的關係，接下來的談判不會太輕鬆。」 <br /> <br /> 即將率領希臘談判員，與國際債權人重新協商債務的新財長瓦魯法奇斯，週五就要第一次與歐盟財長面對面，這位53歲的經濟學教授，之前就常在部落格，大砲批評歐盟紓困條件太嚴苛，他因為看衰希臘難逃債務違約命運，被稱為「末日博士」。 <br /> <br /> 前希臘駐IMF代表莎法：「激進左派聯盟選擇正面衝突，可能擦槍走火導致債務違約發生，下一步可能就是社會不安，資金出走，最後就是(希臘)退出歐元區。」 <br /> <br /> 眼看週五的財長會一場硬碰硬在所難免，國際信評機構標準普爾，將希臘評級展望下調到負面觀察名單，希臘股市連續3天下跌，週三跌幅更超過9%，創下兩年新低，其中銀行股跳水，單日跌幅逼近三成。 <br /> <br /> CEBR智庫首席經濟顧問普萊思：「協商應該會花上一段時間，你完全無法預期歐盟會如何回應，哪一方又會先退讓做出妥協。」 <br /> <br /> 而在月底的財長會後，2月12日歐盟領袖峰會緊接著登場，屆時鎂光燈焦點將會轉回齊普拉斯身上，與俄羅斯向來友好的他之前已經為了烏克蘭問題與歐盟槓上，會不會拿俄國制裁當籌碼，要求最大債主德國取消債務，峰會上就看這位硬派總理如何出招。 </body> </html>
【FOCUS新聞】本週大國舞台在荷蘭 習歐將同場
海牙核安全峰會召開之前，習近平提前抵達荷蘭訪問，這是他上任後第一趟歐洲行，重點也放在經貿，目前中國大陸在荷蘭的中資項目將近400個，同時也是中國大陸在歐盟的第2大貿易夥伴，這樣的關係進入第11個年頭，同時荷蘭還扮演幫大陸開門跨進歐盟的角色，過去10年大陸和歐盟也維持著最大貿易伙伴關係，2013年雙邊貿易額更達到5590億美金。</p>
白宮幕僚長傳將換人 川普物色接替人選
華爾街日報今天引述知情人士說法報導，任職不滿一年的美國白宮幕僚長凱利（John Kelly）未來幾週可能卸任，總統川普正在和幕僚商量合適的接替人選。
美國豬肉大陸「開刀」 7月6日後加稅25%
美中兩國將在7月6號周五的凌晨零點起，針對從對方進口的340億美元貨物，開徵25%的關稅，等於這場貿易戰，此刻起進入倒數計時，不過，因為時差，北京比華盛頓早12小時，但北京最後決定延後半天實施，與華府同步加徵關稅，分析認為，中方此舉是為保留與美方談判的空間。
習參與四方會談 法德歐口徑一致.對中團結
大陸國家主席習近平的歐洲行，在最後一站的法國，撒了400億歐元簽下15項商業協議，這當中有300億(約1.04兆台幣)是採購空中巴士客機。購買的數量之多，超乎各界預期。習近平這一趟，來跟歐洲尋求共建「一帶一路」的共識。法國總統馬克宏破例發起四方會談，中國、法國、德國、歐盟，四位領導人商議了幾個小時之後，聯合開記者會。三位領導人口徑一致，對一帶一路有所質疑。各界解讀，這場史上先例的四方會談，是為了展現歐盟，在對中國的態度上團結一致。