周一（7日），標誌著尼泊爾和西藏的邊界山區洪災第13天，這天，在印度教傳統中，被視作哀悼期最後一天，尼泊爾就在這一日展開全國哀悼日。與此同時，搜救人員不間斷地展開搶救生還者的大工程，目前有4人奇跡生還。失蹤者家屬，批評政府資訊的不公開透明。截至周二（8日），洪災滿兩周，兩地合計死亡人數1400人，失蹤人數5845人。
56歲資深藝人出道30年依舊不斷挑戰自我，在網路節目《木曜4超玩》挑戰各行各業的「一日系列」頗受好評，先前為了挑戰開一日公車，還花9個月考到駕照，讓粉絲超佩服，近期他當起「一日隧道工程師」，體驗隧道開挖工程，期間眼睛還接觸到大量風飛沙，相當不舒服。
歷時8年的港珠澳大橋，主體工程在今天(7日)全線貫通，全長55公里，集橋梁、人工島、和海底隧道為一體，是目前全球最長的跨海大橋，連接香港、大陸珠海和澳門，將3地交通時間，從水路1小時、陸路3小時，縮短至30分鐘，打造港珠澳一日生活圈，官方目標在2017年底通車，結合3地海港和城市經濟優勢，可望創造1.4兆美元，約合台幣42兆商機。
從廣州到香港坐客運要花2~3小時，明年「廣深港高鐵」通車，廣州到香港全程142公里只要48分鐘就到了，廣深港高鐵已經竣工，北端連接京廣高鐵，換言之，明年通車後將可坐高鐵從北京直通香港。
「TVBS環境報告」上週帶您看到現在曾文水庫清漂流木的狀況，事實上，根據行政院評估，莫拉克颱風後，台灣的河川、野溪及水庫，1年內要疏濬約6500萬立方公尺，學者們指出，88風災得到的教訓就是，台灣實在不適合再蓋水庫來集水，他們同時批評，其實有很多很的取水方法，政府該做卻沒做，到底我們的水資源政策有什麼問題？資深記者陳心怡、柯勝雄的報導。</p>
交通部規劃雪山隧道一日遊，打算開放交管重鎮的坪林行控中心，初期規劃由工程師負責導覽介紹，讓觀光客可以更了解雪隧，不過卻引來批評，認為反而會增加基層負擔，甚至影響應變，不利行車安全。</p>
大陸積極向世界推銷「中國高鐵」，也一面加大力度，展現高鐵實力，橫跨大陸西北的蘭新高鐵正式通車，青藏高原進入「高鐵時代」，蘭新高鐵全長1776公里，不但是「全球最長」，還得通過戈壁、高原等艱險地形。剛剛通車的「新疆段」，全年200天以上，都是8級陣風，蘭新高鐵時速能飆出250公里，如何在疾駛中確保不被掀翻，「防風工程」成了最大挑戰。蘭新高鐵預計年底前全線通車，新疆到北京的「一日生活圈」，3年內就能通車。
