大台北地區在8月短短10天內，接連發生4名計程車司機輕生悲劇，讓外界質疑是UBER進入台灣市場帶來的衝擊，讓許多小黃運將難以生存。國民黨立院黨團今(23日)舉行記者會，副書記長柯志恩批評，總統蔡英文大喊台灣經濟是20年來最好，卻無視運將生計問題，也沒提出相關配套，根本是「政策殺人」。
柯志恩表示，UBER進入台灣市場後，主打低廉車資與叫車便利性，間接壓縮到計程車業者利潤，但對於這項「新創服務」的衝擊，蔡政府卻未提出具體措施，只用罰款了事，結果UBER去年2月暫停叫車服務後，改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，同年4月再度復出，遊走法律灰色地帶。
她進一步指出，租賃車沒有牌照限制，且UBER可自訂費率，相較之下，計程車不僅有牌照限制，費率還須經政府核可，造成不公平競爭，於是在缺乏配套措施的狀況下，加上經濟不景氣，許多計程車司機不敵UBER的低價競爭，生計大受影響，甚至連貸款都繳不出來，最後只好走上絕路。
柯志恩說，交通部雖一再要求UBER應依法辦理汽車運輸業登記，或用計程車客運服務業辦理，但UBER本身是一項共享經濟的新創服務，若要求新創服務必須符合傳統法規，似乎也不合時宜，然而交通部難道不能提出專法或鬆綁既有法規因應？她呼籲，政府若知道制度有問題，應盡快設法解決，勿等運將輕生才重視，別再「政策殺人」。
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