面對暑假搭乘高峰期到來，高鐵正式宣布，從7月1日開始，班次大改點，平均每小時有4到5班車，會比3月減班前還來得多，同時還會推出新的回數票優惠，鎖定長期搭乘的旅客，雖然折數有多低，高鐵還沒定案，但確定的是，會仿造悠遊卡加值，等於乘客拿著同一張回數票，就能多次搭乘，相對之下，上路一年多的雙色優惠，反而把該是離峰的時段扭曲成尖峰時段，高鐵甚至打算全面取消。
廣告台詞：「藍色85折，橘色65折，北高最低只要965元。」
還拍廣告強打藍橘雙色優惠，不過高鐵認為，上路一年多的雙色優惠，已經完成階段性任務。高鐵董事長歐晉德：「它幾乎是扭曲了這個離峰時段，現在所謂離峰時段變成尖峰時段，車輛調度上面也有一些扭曲的狀況。」
雙色優惠會不會就此下台一鞠躬？還是保留部分，高鐵說還會再斟酌，但肯定的是會推出回數票。歐晉德：「目標定在7月1日推出(回數票)，商務旅客他所希望的是，能夠多次使用的回數票。」
雖然回數票可以打到幾折，詳細辦法都沒定案。加值機器：「請選擇加值種類，請插入紙鈔。」
唯一確定的是會仿造悠遊卡方式，乘客帶著回數票到高鐵車站加值，等於同一張回數票可以多次使用，考量到7月進入暑假搭乘高峰期，高鐵還要大改點。歐晉德：「初期每小時有4到5班車，比3月分(減班前)還多一些。」
對於有媒體報導，高鐵造成雲林土庫地層嚴重下陷，歐晉德回應一切都在掌握中，希望外界聚焦在財務表現，因為今年2月扣掉利息折舊等支出，獲利1900多萬，是首度出現正值，高鐵還說，搭乘人次可望在7、8月突破1億大關。
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