烏俄、以哈衝突還沒平息，使得台海情勢，依然受到國際矚目。我國的智庫-國防安全研究院，日前針對中共政軍發展，發布了評估報告。學者們指出，解放軍如果對台發動多層次登陸戰，第一波兵力將達到大約10萬人！不過輸運能力有限、還有缺乏兩棲實戰經驗，依然是共軍當前問題。
國軍反登陸處處皆戰場，反覆演練，當貼近實戰被奉為最高指導原則，敵情想定是否跟著與時俱進。
淡江整合戰略與科技研究中心研究員楊太源：「多層雙超，這個名詞是國軍自己給它定義出來的，那中共講的是平垂登陸。」
盤點漢光39號演習，北台多個點異地同時，模擬灘岸守備要港防衛，和機場反特攻，應對的就是「多層雙超」，因為解放軍登陸手段，隨著船艦直升機陣容日漸增加，思維早已跳脫平面。
淡江整合戰略與科技研究中心研究員楊太源：「那也就是說未來中共的登陸作戰，事實上很可能就是在60公里以外，也就是在我的火炮，或短程飛彈的射程之外，我開始做換乘，它直升機它的氣墊船已經先出來了，它已經先把一些部隊放出來，或者去搶奪重要的地形要點，或控制一些重要地形要點，阻斷防衛軍的打擊部隊，往灘岸來支援。」
報告再次盤點兵力：「推估中共第一波攻台陣容中，空降兵大約3萬名，隨著『運-20』服役，台灣東岸也得慎防大規模投送，而陸軍兩棲合成旅，人數大約3萬還有2400輛各式車輛，加上海軍陸戰隊所屬4萬名兵力，總數10萬大軍看來驚人，最大問題在於部隊輸具。」
淡江整合戰略與科技研究中心研究員楊太源：「我認為目前中共來講，它其實繼續要去解決，是制式的輸具裝備，我在第一批登陸的時候，我會用民兵的什麼第幾大隊第幾大隊，它所謂的第幾大隊，大概就指的是滾裝貨輪，它一定是在第二批第三批之後，也就是說我登陸部隊上岸，建立登陸點登陸段，我開放港口之後，那我會掌握制空權制海權，以後才會出來。」
如果按照公開資料，中共陸軍航空旅兩棲合成旅，以及海軍兩棲艦隊，首波載運大約5.2萬人，因此缺乏自我防護能力的「海上民兵海運大隊」，勢必在後方待命前進，不過退役情研上校認為，這取決於防衛軍還剩多少戰力。
前國防部聯合情研中心副主任孫秉中：「制電磁制空制海權，誰能夠獲得制三權，誰就能夠獲得登陸，或反登陸作戰成功的保證，你如果無法癱瘓，它是不會發起登陸作戰的，換句話說，它發起登陸作戰的時候，表示防衛軍的一方已經被癱瘓了。」
如果主戰打擊兵力出現不小折損，灘岸守備後方就是前線。
前陸軍步訓部指揮官郭力升：「我們強化目前的輕兵器訓練之外，另外綜合性的演練，也要考量到敵情，還有作戰的環境，譬如說潮汐跟天候，那麼我們在敵最可能登陸的日時前後，來實施這樣的訓練的話，無形中我們也是帶了一個，很務實的態度，來從事作戰演練。」
推行中的野戰輕兵器射擊訓練，顯然以此作為背景，從利於登陸的紅色沙灘率先實施，熟悉防衛動作和戰場環境。
前國防部聯合情研中心副主任孫秉中：「美軍將正規兩棲登陸艦艇的，吃水深做依據，來將登陸的灘頭，做了一個可供正規登陸的紅色海灘，勉強可供正規登陸的黃色海灘，以及無法實施正規登陸的藍色海灘，但是呢我們必須要了解，考量登陸場的因素，不光只有灘前坡度比一個因素而已，他的兩棲登陸部隊所搭配的，都是05型系列的兩棲裝甲車，所以它不需要在灘頭實施換乘，就可以直接用履帶上陸，原本以前的藍色跟黃色海灘，它現在都可以實施正規登陸。」
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