近年來國艦國造計畫陸續開花結果，然而我國海軍的一級主力作戰艦，卻持續難產中，現在海軍正式放棄原定4000噸級神盾軍艦計畫，改建造技術門檻較低的2000噸級輕型巡防艦，也可以補足國軍懸缺已久的二級艦編制，然而專家提醒，不少的高強度任務，仍然有賴大型的一級軍艦執行，相關計畫不可偏廢。
前一年的9月，沱江級第一艘量產型軍艦塔江艦，也加入海軍服役，各式造艦計畫陸續推進，唯獨我們的作戰主力，卻苦無進展。
目前我國的主力巡防艦成功級艦，平均艦齡將近30年，濟陽級艦最老的甚至1965年建造，海軍原本提出震海計畫，希望打造4500噸級新世代巡防艦，但技術瓶頸持續卡關，現在確定要改造2艘2000噸級輕型巡防艦，正式取代震海計畫。
國防部112年預算案顯示，新一代輕型巡防艦，沿用過去震海計畫剩餘的245億元預算，建造具備戰場管理區域防空反潛，水面作戰以及電子作戰能力的原型艦。
綜觀海軍現行主力戰艦級別劃分，一級艦包含基隆級、成功級、康定級以及濟陽級，艦長以上校編階，三級艦則是沱江級飛彈巡邏艦，艦長少校編階，唯獨二級艦目前完全空缺，不僅艦隊戰力受到影響，對於軍官養成也會歷練中斷，而新造的2000噸級巡防艦，恰好就補足二級艦的空缺。
前海軍張騫艦艦長黃征輝：「2000噸級的戰艦說穿了，它就是一個放大的加強版的沱江艦，國艦國造自製這型船的技術，各種方面都非常的成熟，所以它可以輕而易舉的駕輕就熟的，建造2000噸級的戰艦。」
不過綜觀全球先進國家軍艦，由於要納入更多的感測器，以及面對更複雜的戰場威脅，噸位通常越造越大，以美國星座級巡防艦為例，滿載排水量近7500噸，日本的最上級巡防艦，滿載排水量5500噸，韓國的大邱級巡防艦，滿載排水量也超過3500噸，台灣製造2000噸，武裝選項就直接受到限制，功能跟現行的700噸級塔江艦，可能相去不遠。
軍事粉專「戰略風格」主編唐鴻：「那如果硬要把這些防空反艦武力，全部裝上去的話，就會有如以色列的薩爾六型，這樣一個情況，2000多噸的載台滿載了武裝，可是這樣的艦艇耐波性就會非常差，它的自持力也就是這個艦艇在海上，自己航行的天數就會非常的少。」
以8月份共軍環台軍演為例，大多驅趕共艦任務，仍然是由大型的一級艦擔綱，沱江級軍艦，畢竟噸位太小不適合遠洋，而未來的2000噸級巡防艦，雖然航程較遠，然而武裝勢必不如一級艦，甚麼功能都想要等於樣樣通樣樣鬆，海軍也有考慮將防空與反潛功能拆開，單一艦艇負責一種任務就好。
軍事粉專「戰略風格」主編唐鴻：「但是我們海軍艦艇最大問題在於，就是它每一艘單艦，都會面臨防空反艦反潛的全方面威脅，如果兩艘一起出動伴護的話，它這樣的經濟性，未必是一個非常划算的情況，可是如果單艦，就要完整的防空反艦反潛能力的話，它的成本勢必也會上升，如果我們真的要針對中共，這樣越過海峽中線的海軍艦艇行為的話，還不如生產簡化版本的海巡艦艇，其實把這種任務撥交給海巡，其實未必不是一個解決之道。」
歸根究柢台灣作戰艦艇卡關，就是神盾雷達科研能力不夠，以及港口設施太小，不足以容納大型軍艦，2000噸級可以滿足階段性需求，然而功能齊全的主力軍艦，仍然不可偏廢。
國防院副研究員舒孝煌：「以我們現在的海軍任務來說，可能要做一個高低性能混合編組，一方面可能要執行高強度任務，萬一就是台海發生危機的時候，可能我們必須要，自己有能力去維持我們航道安全，擴大我們防空能力，甚至是對於彈道飛彈的偵測等等。」
海軍是建軍成本最高的軍種，任何計畫一旦決定，影響的將是往後30年的建軍政策，主力軍艦換代迫在眉睫，任何決策動見觀瞻。
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