裕隆酷比從5月開始推出，已經賣出5百台，由於是跟大陸廠合作，採取車體零件大陸、台灣混用的方式，在台灣組裝，為何方向盤會掉落？有30多年修車經驗的老師傅認為，很可能是連接方向盤機柱，上方的「機座」金屬疲乏。
TVBS記者古彩彥：「車商和中國大陸合作的這款車，因為價格便宜，而且造型可愛，所以很多女生喜歡開這款車。」
汽車技師駱先生：「這上面有個機座，(掉落)原因應該是組裝上，或是金屬瑕疵造成的。」
方向盤整個掉下來，有30多年修車經驗的老師父說，問題可能出在連接方向盤機柱，上方的機座金屬疲乏，仔細比較酷比車，方向盤機座設計，酷比車機座在上方，一般車款則是在下方。駱先生：「(機座)做在下面以正常來講，它安全上，強度也會比較強。」
駱先生：「這個是安全問題，公司應該本身就是要召回去。」
是不是個案？師父不敢說，但希望原廠召回檢修，別讓車主為方向盤擔心。
其實這款車很特別，方向盤和車內部分零件大陸製，剩下的在台灣製造、組裝，雖然不能大量生產，但在2010年4月上市，裕隆和大陸吉利合作的酷比車，就接到2000筆訂單，賣出500台。
原本要用平價車策略搶攻市場，但台灣車商破天荒找上大陸車廠的合作策略，卻可能因為這次方向盤掉落事件，受到影響。
