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清明收假湧北返車潮籲「中午前先出發」 避開國道13地雷路段
今（7）日是清明連續假期最後一天，預估會有大量的北返車潮。高公局表示，國道有13個地雷路段容易塞，預估今日交通量為111百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，呼籲用路人越早出發越好。2024/04/07 09:45 -
受地震影響！連假必塞國五車流明顯減少 西部地雷路段曝
今（5）日是清明連假第二天，高公局預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。不過高公局指出，今年連假國道五號，交通量受到花蓮地震影響大幅減少，今天車潮主要還是以西部南向為主，同時今日取消國5石碇、坪林南向入口匝道封閉措施。2024/04/05 09:17 -
清明連假國道一早紫爆！避車潮「這時段」再上路 地雷路段曝
今（4）日清明連假首日，一早國道三號、國道一號南向就出現紫爆，時速低於20公里。高速公路局預估今天國道交通量為123百萬車公里，為平日年平均1.3倍，也預判今日較為壅塞的路段。2024/04/04 08:28 -
清明連假提前掃墓國道收費打7折 疏導措施一次看
為因應113年清明節連假（4月4日至7日）的交通壅塞，交通部高速公路局（以下簡稱高公局）提前規劃了一系列的交通疏導措施。預估假期間的交通量將達到111至123百萬車公里，其中首日南向交通量可能達到72百萬車公里，為平日的1.6倍，接近歷史最大量。因此，高公局將於清明節當日早上5時至中午12時實施西部國道高乘載管制，並時段性封閉部分匝道。此外，高公局也鼓勵民眾提前利用週休掃墓，將於清明節連假前2個週休（3月23日、24日、30日及31日）實施單一費率再7折收費。2024/03/01 12:11 -
收假車潮！國道3起追撞事故 國5北向頭城至坪林路段車多
今天（14日）連假最後一天，收假車潮湧現，截至11時，國道全線交通量為41百萬車公里。上午國道壅塞路段除國5北向頭城至坪林路段於9時起出現車多外，其餘路段行車大致正常。2024/02/14 12:51 -
收假車潮湧現！初四國道4處地雷路段 國5恐塞到深夜
今天大年初四，預估會有一波收假前的車潮，高公局表示，今日0-5時平均交通量為13百萬車公里，為年平均平日（3.9百萬車公里）之3.3倍；預估今日交通量為133百萬車公里。2024/02/13 10:59 -
國道6路段「恐塞到凌晨」！初三北返車潮 北上替代路段曝
大年初三（12日）北返車潮陸續湧現，加上部分民眾舉家出遊，高公局預估今、明（13）兩日將會是車流尖峰日，其中北向交通量更可達平日年平均的1.5倍的70百萬車公里；除了18處可能塞到懷疑人生的重點區域外，國道6路段更可能塞到凌晨。2024/02/12 07:54 -
國三南下、新竹系統「一片紅」 初二避開9大地雷路段
今（11）日為春節連續假期年初二，今日0-5時平均交通量為9.7百萬車公里，為年平均平日(3.9百萬車公里)之2.5倍；預估今日交通量為135百萬車公里。截至上午9時，國道路況除國1南向湖口至竹北、王田至彰化；國3南向鶯歌系統至龍潭外，其餘大致正常，截止上午7時，交通量為16.6百萬車公里。2024/02/11 09:06 -
國一3車追撞回堵9公里！午後國道7路段必塞 上國五17時再出發
今（10）日是為春節連續假期初一，截至上午11時，國道全線交通量為38.2百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹、王田至彰化；國3南向樹林至龍潭、烏日至霧峰、草屯至南投服務區；國5南向南港系統至石碇；國1北向仁德至台南系統；國1高架北向東湖至汐止；國10東向鼎金系統至燕巢系統，其餘路段行車大致順暢。2024/02/10 14:02 -
初一走春車潮湧現！10大地雷路段曝、國五清晨塞到深夜
今（10）日是大年初一，許多民眾有出遊走春的計畫，高公局統計，今日0-5時平均交通量為9.2百萬車公里，為年平均平日(3.9百萬車公里)之2.4倍；預估今日交通量為122百萬車公里。2024/02/10 09:01 -
春節連假將至！ 國道省道估初二初三最塞
春節假期即將開跑，因應大量返鄉車潮交通部祭出，入口匝道封閉、高乘載管制、暫停收費等管制措施，預估雙向最大量會落在初二、初三，大約135百萬車公里，是平日的1.5倍，另外桃機也預估，機場日均運量可達12.8萬人次，提醒旅客可提早3小時抵達機場辦理報到。2024/02/06 14:48 -
2024春節國道交通管制總整理》初二、三車流量最大 國道高乘載規定出爐
今年的春節連假長達7天，許多民眾有返鄉或是出門走春計畫，高公局預估初二、初三交通量最大，高達135百萬車公里，為平常1.5倍，高公局除呼籲民眾於春節連假期間多利用公共運輸，以節省寶貴時間，如果真的需要開車，高公局也公布好走時段。2024/01/18 14:30 -
國道交通量創新高！ 高公局曝「未來首要目標」
新冠疫情緩解，國內活動持續復甦，使得112年高速公路累計交通量達35647百萬車公里，創下歷年新高。高公局表示，高速公路是國內公路運輸的大動脈，肩負城際與區域間快速運輸服務的使命，對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此，以專業技術本位，持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作，為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境，是其首要目標。2024/01/17 14:01 -
1/13返鄉投票嗎？高公局估投票日交通量 壅塞路段曝光
2024總統副總統及立委選舉投票日為1月13日，高公局預估當天交通需求以投票及旅遊南向旅次為主，交通量為103百萬車公里，與一般週六相近。2024/01/01 20:18 -
元旦收假國一2車追撞回堵4公里 午後國道11地雷路段當心
今（1）為元旦連續假期收假日，許多民眾跨年或元旦活動玩到最後一刻要返回工作地，高公局預估今日交通量為111百萬車公里。截至11時，國道全線交通量為28.5百萬車公里。2024/01/01 13:08 -
今年首個連假收假！國五估塞到深夜 國道地雷路段曝
今（1）日為元旦連續假期收假日，今日0-5時國道交通量為9.9百萬車公里，為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.7倍；預估今日交通量為111百萬車公里。上午9時僅國道五號北上頭城-坪林路段車多，全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為12.9百萬車公里。2024/01/01 09:32 -
不斷更新／2024跨年元旦高乘載管制一次看！交通管制範圍、匝道封閉、收費一覽
倒數1個月就要跨年了，2024年元旦連假為12月30日至2023年1月1日(週一)共3天，元旦為連假第3日，高速公路局預估假期期間將有大量跨年及旅遊旅次，第1、2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。交通量為106~116 mvk(百萬車公里)，首日南向車流為平日的1.5倍，2023/12/30 10:22 -
收假湧車潮！11路段注意 台中國慶煙火恐一路塞到晚上
今（10）日為國慶連假最後一天，截至11時，國道全線交通量為25.8百萬車公里，高公局預估，今日交通量為108百萬車公里，上午國道壅塞路段除國5北向頭城至坪林路段於10時30分起出現車多外，其餘路段行車大致正常。2023/10/10 13:25 -
國五北上時速不到40「估塞到午夜」 午後11地雷路段曝
今（9）日是國慶連假第三天，除出遊以外已開始陸續出現返工車潮，高公局表示，截至11時，國道全線交通量為29.3百萬車公里，預估今日交通量為115百萬車公里。上午國道除部分路段因事故導致壅塞回堵，其餘路段行車大致順暢。2023/10/09 12:23 -
中秋連假第二天 國道今日留意13地雷路段
中秋連假第二天，高公局說，國道交通量預估為108百萬車公里，留意國1南向楊梅到新竹等13處地雷路段。2023/09/30 06:20 -
明國五白天塞到凌晨！國道13大地雷路段 高乘載等措施一次看
明（29）日是中秋連續假期第二天，高公局預估，將會有旅遊及收假車潮，國道全線南北雙向可達108百萬車公里。此外國道總計13大地雷路段，其中如國五就估計壅塞時間長達13小時，建議用路人可以避開車潮尖峰。2023/09/29 17:31 -
中秋接龍國慶！國道交通量平日1.6倍 國5避開這些「地雷時段」
今年中秋節與國慶連假僅相隔5天，國道勢湧入大量出遊車潮，高速公路局預估，中秋節連假交通量為108至123百萬車公里，國慶日連假交通量為108至120百萬車公里，兩連假首日南向交通量可達70百萬車公里，為平日1.6倍。由於宜花東是熱門景點，屆時國5各路段之尖峰行車時間，恐為平常的5至7倍，建議改行駛替代道路，南向可改走台9線或106乙、北向可改走台9線。2023/09/29 07:15 -
喜迎中秋國慶連假！國道高乘載、多匝道封閉 疏導措施看這裡
本（9）月底即將迎來中秋連假，相隔僅5天又是4天國慶日連假，交通部預估出遊人潮將會出現在第一個連假日，且南北雙向交通量最大量都落在第一日，尤其中秋節連假交通量可達108至123百萬車公里，高速公路局日前也公布國道匝道管制封閉範圍及時間。2023/09/08 10:25 -
端午收假注意！國道、省道多路段易壅塞 國五北上塞爆
要收假囉！今（25）日是端午節連續假期收假日，今日0-5時平均交通量為7.6百萬車公里，為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.1倍；預估今日交通量為110百萬車公里。截至上午10點僅國五北上時速低於40公里，其餘路段皆正常。2023/06/25 10:28 -
連假北返車潮今湧現國5塞至深夜 11處易壅塞路段曝
今（24）天是端午連假第三天，高速公路即時路況顯示，目前各路段車流順暢，高公局預估今天國道交通量是122百萬車公里，北向交通量可達65百萬車公里，北返車潮今天就會湧現，尤其國5北向宜蘭至坪林，預計從上午10點就會開始出現壅塞情形。2023/06/24 10:03
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