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東台灣返鄉路遙！往北雪隧堵6公里 往南台9線車陣8公里
農曆春節不少人會回台灣東部的老家，或是到宜蘭、花蓮、台東走春，但高公局預估大年初五下午到大年初六，陸續將湧現車潮，不只宜蘭往北的雪隧回堵６公里長，現在台東往屏東、高雄方向也同樣大塞車。根據第三區養護工程處疏運通報，截至下午5點左右，台1線楓港路段北向，回堵0.6公里，而台9線(草埔森永隧道至伊屯路段)南向(434K+440~442K+760)，目前速率:只有17km/h，車陣約8.32公里。2022/02/05 17:31 -
南迴改草埔森永隧道 下週起開放未達43噸大貨車通行
南迴改草埔森永隧道經多次測試和演練，公路總局決定19日中午起開放未達43噸非管制大貨車通行，但43噸以上大貨車、全聯結車、超尺度車輛及裝載危險物品車輛仍不開放。2020/10/14 12:23 -
通車7個月破2百萬車次 南迴改讓返鄉更近
台9線「南迴改」去年底通車，截至今年7月底，其中貫穿屏東和台東的草埔森永隧道已逾210萬車次通行，比舊路線更順暢、平坦，也讓台東人返鄉路更近、更平安。2020/09/12 11:32 -
首開放！草埔長隧道「重機通行」 試辦半年
台9線南迴改去年底陸續通車，但長隧道沒開放重機，部分騎士不滿，公路總局規劃從30日開始，草埔森永隧道開放大型重機通行，試辦6個月，不過隧道內限速70公里，法規比照小型汽車都得遵守，也會同時監測秩序和其他違規行為，當作是否正式該放依據。2020/06/20 22:50 -
長隧道首例！南迴改開放重機通行 6月底起試辦半年
公路總局今天宣布，從30日中午12時起，在南迴改草埔森永隧道試辦開放大型重機通行6個月，是首座試辦通行大型重機的長隧道。2020/06/20 16:54 -
南迴改草埔與森永隧道雙掛牌 命名爭議落幕
貫穿屏東、台東縣的南迴改隧道命名爭議落幕，在屏東端取名「草埔隧道」，台東端採用「森永隧道」名稱，1個隧道2名稱在日前正式掛牌。2020/03/10 14:43
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