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南迴改草埔與森永隧道雙掛牌 命名爭議落幕


發佈時間:2020/03/10 14:43
最後更新時間:2020/03/10 14:43
圖/公路總局提供
圖/公路總局提供

貫穿屏東、台東縣的南迴改隧道命名爭議落幕,在屏東端取名「草埔隧道」,台東端採用「森永隧道」名稱,1個隧道2名稱在日前正式掛牌。

橫跨台東縣達仁鄉、屏東縣獅子鄉的南迴改隧道,因這2鄉對於公路總局所用的草埔隧道名稱各有堅持,其中獅子鄉民眾堅持隧道名稱應取名「草埔隧道」,達仁鄉則要求取名「森永隧道」。

 

公路總局多次邀請2鄉民協商,但雙方堅持不下,導致南迴改在去年12月間通車時隧道尚未命名。日前公路總局西濱工程處再度邀請2鄉民協調,終於敲定「一邊一名」。

公路總局西部濱海公路南區臨時工程處第六工務段長黃品嘉今天表示,隧道台東端南下入口處立牌正式名稱為「森永隧道」,屏東端北上入口處則為「草埔隧道」,2地鄉民均允諾如此命名。

圖/公路總局提供

 
黃品嘉指出,未來行控中心及警消單位在處理隧道內相關事宜時,都會以正式官方名稱-草埔森永隧道來處理,不再用南迴改隧道。

達仁鄉安朔 (Aljungic)部落會議主席潘志華在臉書(Facebook)上表示,自從南迴改通車後,回家的路更安全更便捷,感謝政府及所有參與工程辛苦付出的人們,當然也要感恩提供土地的地主們。

他說,隧道叫什麼名字已不是最重要的課題,也無需為此爭論傷害部落之間感情,周邊部落如何掌握契機發展在地產業、活絡經濟發展比較重要,發展的同時應兼顧環境生態永續及在地原住民文化保存傳揚。

他期盼南田、安朔、森永、草埔、內文、東源、旭海這7個部落能超越行政區域的藩籬,成功串聯成台灣東南角最發光發亮的圓圈,變成排灣族最美麗、最珍貴的一串琉璃珠項鏈。(中央社)

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