在日台人 結果共8筆

有民眾在日本自駕，遇到機車騎士闖紅燈右轉，差點撞上，按喇叭示警。騎士卻尾隨逼車，還飆罵、拿出棍棒、踹車。駕駛立刻把車開往警局他才離去。駕駛也說，原來日本也有飆車族，還以為一秒回到台灣。

日本強震衝擊範圍愈來愈大，像是兩家台灣半導體廠，在震央周邊都有廠區，因為地震導致停工，還有石川縣輪島市中心更發生大規模火災，上百棟建築遭殃，就連輪島市的《無敵鐵金剛》作者永井豪紀念館，也遭到焚毀。有在日台人則拍下驚險一瞬間，鄰居家被震毀，直呼就像台灣921地震的感覺。

日本元旦傳來噩耗，石川縣於當地時間下午4時06分起，陸續發生芮氏規模5.7、7.6以及6.1極淺層強震，餘震更是停不下來，房屋倒塌、不少人被活埋，災情相當嚴重。對此，一名在日台灣人也目擊慘況，直呼「算是不幸中的大幸了！」

《CNN Travel》先前在報導中指出，台灣光是2021年就有2962人死於交通意外，約是英國的5倍、日本的6倍之多，還封台灣為「行人地獄」。日前就有在日台人透露，交通狀況與素質無關，其實「日本人素質真的沒有比台灣人好到哪去」。他也指出最重要的1點，更直言日本駕駛教育嚴格、考照制度極難等，配合道路改善、停止線斑馬線退縮、行車道路縮限，在日本用路水準才高出台灣許多。

日本福島縣外海今（13）日晚間發生規模7.1強震，不少在日台人都紛紛上網發文，希望大家都能平安。根據氣象廳公告，當地時間晚上11時08分發生規模7.1強震、震度最大6強、震源深度60公里，目前未發布海嘯警報，當局的危機管理中心已經成立因應對策小組。

刑事局警方日前破獲詐騙機房，這個集團專騙住在日本的台灣人，先是假冒大陸公安或大使館，聲稱對方涉嫌海外洗錢，若不配合會用國家勢力，要求日本取消被害人「在留卡」，甚至會被引渡到大陸受審，嚇得至少20多名台僑受騙，金額超過3千萬元。

日本觀光客來台灣都必定造訪九份，上周連續9天假期的「黃金週」，九份人潮更是滿到出動警察來維持秩序。旅日台人「色色的日本人的歐吉桑」認為，九份之所以在日本人心中有如此高人氣，都要歸功於日本的旅遊業者，但這樣的熱潮可能在幾年後退潮。台大法律系教授李茂生對此也回應，「杞人憂天！不用等日本旅行社退燒啦，台灣人絕對有本事在最短期間內把九份弄成墾丁。」

許多老一輩台灣人，都有從日本人變成中國人的經驗。國共內戰，兩岸分治，當時的「在日台灣人」林麗韞，在留日本、回台灣、到大陸之間，選擇了大陸，大陸與日本建交時，林麗韞擔任周恩來翻譯，轟動日本與台灣社會，她的人生抉擇與際遇，讓日本記者也感好奇，TVBS獨家取得這段專訪，一起來聽聽半世紀以來，她的心路歷程。 1945年的10月25號，國民黨來台接受日本投降，台灣人民從此解除超過半世紀，所謂日本國籍的身份；4年後，1949年的10月25號，前總統蔣中正的專機抵達台灣，兩岸人民從此陷入隔絕，甚至骨肉分離超過40年的日子。 國民黨退守台灣，有超過200萬的大陸各省民眾，爭先恐後離開大陸落腳台灣，不過，也有大約3000名在日本的台灣知識青年，受到1947年228事件的刺激，世界思潮的衝擊，選擇前往大陸投入所謂祖國建設的行列。其中，大陸台聯會創會會長林麗韞的人生選擇，讓日本作家本田善彥也感到好奇。 林麗韞：「那個時候我19歲，一起從日本回國的留學生當中，我的年紀最小。暈船暈得很厲害，吐了好幾次，吃不下任何東西，輪船穿過台灣海峽的風浪，航向香港時，汕頭籍的船員指著東方說，『那就是妳的故鄉，台灣』，那個情景我到現在都還記得。」 記者︰「當船員指著台灣時，妳當時是什麼感覺？」林麗韞：「我當時想，雖然沒有辦法馬上就回去，可是，會有回去的時候吧。」 林麗韞，1933年出生台灣的台中清水；1940年，才剛上小學的她，跟隨父親舉家移民日本神戶；1952年，剛完成高中教育的她，告別了在日本的家人，不回台灣，而是選擇前往大陸展開她百分百中國人的新人生。在大陸許多因緣際會，更讓林麗韞在1970年代，大陸與日本建交前後的過程中擔任翻譯工作，成為大陸國家領導人毛澤東、以及總理周恩來身邊一個不可或缺的身影，以及許多屬於林麗韞對他們的回憶。