兩岸航線 結果共59筆

台南機場核定開放營運國際和兩岸航線10多年，疫情前穩定的國際航線包含香港、大阪以及胡志明市，載客率最高達到近8成，不過疫情後卻只剩下國內航線，為了國際航點可以重新啟動，台南觀旅局也積極改善景點設施，符合國際觀光城市。

台灣虎航董事長陳漢銘今天宣布，將發出平均年終10.8個月，最高可達14個月，除擴大日本、東南亞、兩岸航線，也將積極拓展日籍旅客來台，並啟動新台幣近億元、有史以來金額最高的日本行銷計畫。

北北基放颱風假，就連雙北的YouBike和共享機車都暫停使用，也有共享汽車宜蘭也暫停使用。雙北捷運各路線延長班距15分鐘一班，國內外兩岸航線還有海運也都有取消或停航，也有旅客說本來要搭日韓郵輪，但因為臨時取消只好改飛泰國玩。

中國外交部今天宣布，自29日起，所有赴中人員可用登機前48小時內抗原檢測代替核酸檢測，航空公司不再查驗登機前檢測證明。至於兩岸航線，先前已宣布調整為旅客申報24小時內快篩結果。

隨著各國自新冠疫情解封，中國大陸也跟上世界腳步鬆綁機場規定，中華航空今（18）日宣布增班兩岸航線，3月起桃園-浦東班機倍增至每周15班，從3月26日夏季班表起，松山-虹橋也恢復到每周6班，等於台灣往返上海班機已回到疫情前水準。

大陸國台辦1日晚間表示，兩岸疫情平穩，大陸疫情也獲得良好的控制，是進一步恢復兩岸航線正常運營的有利時機，故透過「海峽兩岸空運協議」向台灣民航機關建議，希望恢復台灣民眾反映較多的廣州等16個兩岸直航點，對此，民航局也證實，有收到消息，陸委會則回應，會洽民航局做進一步的了解。TVBS大陸中心資深記者陳相如今(2日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「大陸拋出恢復兩岸航線正常營運的建議，當兩岸疫情已經獲得控制後，大陸希望台灣能夠珍惜兩岸空中直航來之不易的成果，先恢復16個直航點，讓台灣民眾可以前往大陸學習、工作、創業或生活等，國台辦還指出，大陸高度重視這項決策，且已經做好全面的相關準備，對此，交通部民用航空局則回應，信件已經收到，正在討論中，陸委會也回應，在接洽的民航局中會進一步的了解。」

睽違三年，海基會「大陸台商春節聯誼活動」今天正式恢復舉行，台商座無虛席，總統更親自出席團拜，並向對岸喊話，強調我方溝通大門始終敞開，也願意和北京當局展開對話；而大陸國台辦則是致函我方，希望恢復兩岸航線，並優先考慮台灣人聚集較多的廣州等16個航點，台商則樂見其成，期待恢復疫情前的五十多個航點。

大陸今天拋出恢復兩岸航線正常運營的建議，並聲稱已透過「海峽兩岸空運協議」向台灣民航主管機關提出恢復16個直航航點的意見。陸委會則回應，會洽民航局作進一步了解。

中華航空今天宣布，因應最新防疫措施與旅運需求，兩岸航線的上海、北京、廈門航點陸續增班，其中台灣往返上海的航班每週將達15班；北美洛杉磯航點以天天飛航，2月起再增為每週11班。

國境即將開放，華航的皮卡丘彩繪新機正式亮相，將在10月2日首飛，不僅搶攻日本航線衝訂票數，還增加新航點；另外星宇航空也全力衝刺，喊出明年就能轉虧為盈，不只將在月底興櫃，最快後年也要拚上市，只是說，董事長張國煒表示，會加開洛杉磯班機，但暫時不考慮兩岸航線。

受到中颱烟花影響，截至今天晚間6點，國內線航班取消5架次、延誤1架次，國際暨兩岸航線，則取消2架次，提醒原本有安排要搭機的民眾，要留意自己的班機狀況。

繼長榮之後，華航也宣佈停飛倫敦航線，不只台灣與英國來往困難，兩岸航線減少下，在中國大陸的台商表示，防疫政策沒有改變狀況下，今年大部分台商或台幹得在大陸過年，不然回家一趟，一個人得花10萬台幣，隔離成本太高。

受到颱風閃電影響，民航局統計，今天截至晚間六點為止，國內線共取消12架次，國際暨兩岸航線則未受影響。

受到颱風閃電影響，民航局統計，今天截至晚間六點為止，國內線共取消12架次，國際暨兩岸航線則未受影響。

受「哈格比」颱風影響，民航局統計，今天截至早上10點為止，國內航線取消4班、延誤0班，國際暨兩岸航線取消0班、延誤0班。

國內防疫6/7已經解封，但邊境何時也能解封，交通部目前正在研議，增開兩岸航線六個航點，但第一階段會先以客機載貨，後續再考慮是否載客，另外阿聯酋航空也宣布，隨著阿拉伯聯合大公國解除轉機禁令，6月17日起杜拜台北復飛。

受到武漢肺炎疫情影響，目前兩岸航線僅上海、廈門、北京、成都4機場維持載客。交通部今天說，將研擬開放深圳等6個中國機場給客機載貨。

疫情指揮中心今天宣布，原定到4月底的限縮兩岸航空客運直航航線及旅客來台轉機禁令，決定延長，何時解禁仍待視疫情狀況才能決定。

廈門航空今天透過台灣分公司微信公眾號「廈航台灣」宣布，為因應公共安全防控工作，廈門航空自3月30日起至5月2日止，取消兩岸航線所有航班。

中國武漢肺炎疫情升溫，兩岸及港澳航線也受影響，交通部民航局統計，兩岸航線今天應飛148架次，取消103架次，取消率70%；港澳航線應飛150架次，取消79架次，取消率53%。

中央疫情中心宣布，從這個月10日開始，大砍兩岸航班，縮減剩11條航線，加上大陸部份公司，預計10日復工，所以陸續也有台商趕著回去工作，沒想到卻因為現在各城市封路，宿舍進不去，只能暫時住在旅館，只是面對大陸肺炎疫情不斷升溫，台商們也不知道接下來該怎麼辦。

武漢肺炎疫情持續升溫，衝擊旅遊運輸行業，中華民國國籍航空對兩岸及港澳航線上也做出調整，包含台灣虎航及星宇航空飛澳門線減班、華航及長榮取消兩岸航線班次等。

台灣出現武漢肺炎首例確診病例，國內四大旅行社包括雄獅、可樂、五福和東南，陸續宣布停止出團武漢，觀光局呼籲業者要開放退費，交通部長林佳龍更呼籲，往來兩岸航班的國航，可以評估是否暫時停飛武漢航線。

兩岸春節加班機規劃出爐，經兩岸航空主管部門確認，雙方同意春節加班機期間為109年1月11日到2月8日，除上海、深圳、廣州、杭州等繁忙機場有班次限制外，其他航線沒有數量限制。而雙方航空公司均可在班次上限內依市場需求提出春節加班機申請。主管部門最晚在12月31日前就會核准航空公司所提出的加班機申請。

颱風丹娜絲截至稍早6點前影響航班，國內已經有22班取消，其中一架受延誤，兩岸航線目前雖然正常，但明天颱風影響更大，包含松山飛花東取消、4點後松山出發航班也都停飛，民眾務必留意。