全速域 結果共27筆

Luxgen在去年11月發表了URX小改款車型URX Neo，除了顯著的全新外觀車頭設計、質感更好的內裝與終於支援Apple CarPlay的影音車機之外，安全防護方面就屬升級成全速域的ACC主動車距巡航功能最讓消費者有感！不過超過4,000位的URX車主不用太羨慕，因為Luxgen在今日（15日）推出了「URX全速進化」方案，只要6,000元URX車主就可將ACC也升級至跟URX Neo一樣的全速域，創國產品牌首例！

去年底台灣本田就預告重新回歸國內車壇的11代喜美，新車終於在今日（2月23日）正式亮相！從國產改為進口身份的全新Honda Civic，只導入Hatchback掀背車格以及e:HEV單一油電動力設定，同時導入了全速域Honda Sensing主動安全配備以及11氣囊來守護安全，首批配額僅有300輛，預計5月正式上市！

Mazda於11/16推出2022年式Mazda CX-30，這次除了接單生產的20S之外，全車系皆導入了CTS全速域巡航模式車道維持輔助系統，讓安全防護品質可以獲得實質提升。建議售價方面，2022年式CX-30的售價自82.8萬元起，目前2022年式CX-30已經展開預售，預計2022年1月中開始陸續交車。

Mazda於11/11推出2022年式的Mazda3，這次導入了具備全速域巡航模式車道維持輔助的CTS系統以及琉光金新色，甚至也帶來融合黑色設計元素的Carbon Edition車型，創造令人耳目一新的感受。建議售價方面，2022年式的Mazda3四門版售價自78.8萬元起，五門版售價自86.8萬元起。即日起正式展開接單作業，預計於2022年1月中開始陸續交車。

全新大改款Nissan Sentra外型上完全跳脫過去「新好男人」時代溫文儒雅的造型，利用低寬身形營造氣派格局，變身成型男外，還與自家大哥Altima非常相似。汽車達人小七曾彥豪就有購買Sentra做為自家公務車使用，這次也在《地球黃金線》分享擁有Sentra以來的使用心得。

先說結論，Corolla Cross GR Sport加裝運動化套件後的外觀造型確實有「中」，但是相比之下，標準版Corolla Cross的行路質感更對我胃口。 雖然已經是臺灣汽車市場中不分級距最熱銷的車款，從2020年10月上市至今平均每月都可繳出超過3,000輛掛牌數，和泰汽車仍持續針對Corolla Cross車系進行更新強化，先是透過2022年式車型更新機會導入全速域ACC主動車距控制巡航與LTA車道循跡輔助，升級成符合Level 2定義的半自動駕駛輔助系統。緊接著，則是追隨Corolla Altis GR Sport腳步，推出Corolla Cross GR Sport，成為Toyota旗下第2款於臺灣在地生產的GR Sport車款。

Toyota首款國產休旅Corolla Cross一上市就佔展現強勢競爭力，迅速登上臺灣汽車市場銷售王座，不過，2020年10月發表當時雖然已經把ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助列為標準配備，整體安全配備水準於價格帶競品中已經名列前茅，但是ACC並非全速域版本式相對美中不足所在。好在和泰汽車有聽見各方「敲碗」，藉由推出2022年式新車機會，宣告為Corolla Cross全車系升級全速域ACC，搭配LTA車道循跡輔助系統，全面補齊Level 2半自動駕駛能力。同時，建議售價亦有所調整，汽油動力車款有1至2萬元漲幅，油電車型則是全面降價1萬。

正當焦點都鎖定在預計於9月13日發表的Corolla Cross GR Sport時，Toyota總代理和泰汽車卻悄悄於官網上架新年式Corolla Altis規配資訊，其中最主要升級焦點落在TSS 2.0智動駕駛輔助系統，全車系在年式更新之後全面升級全速域ACC主動車距控制巡航系統以及LTA車道循跡輔助，進化為Level 2層級半自動駕駛。雖然入門價格從69.8萬元小漲為69.9萬元，依舊是70萬元內唯一具備Level 2層級半自動駕駛輔助系統的車款。

從2019年3月正式進入臺灣車市以來，現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新，先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型，接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在，則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整，其中最主要的焦點，有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統，直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。

一如Volkswagen原廠先前預告，軸距加長、採三排5+2座配置的Tiguan Allspace改款於今日 (5/12) 首發亮相，導入與小改款Tiguan相同設計元素，並昇級包含Matrix LED矩陣式LED頭燈、最高設定速度可達210km/h之全速域ACC主動車距控制巡航系統等，預計今年下半年開始於歐洲上市。臺灣方面，Volkswagen Taiwan透露，小改款Tiguan Allspace規劃於2022年年初左右引進，目前正積極於原廠爭取能夠在年底左右先行在臺灣亮相。

今日 (4/15) 福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 宣告正式啟動新世代Caddy Maxi預售接單，透過與第8代Golf同源的MQB Evo模組化平台導入，搭配全面升級的ADAS先進駕駛輔助系統以及更容易操作使用的後座座椅機能，還有第二與第三排出風口，首波導入Caddy Maxi TSI Life與Caddy TDI Life兩款車型，分別開出132.8萬元與142.8萬元預接單價，並為入主首200輛Caddy Maxi的車主提供128.8萬元以及138.8萬元優惠入主價格。

挾帶超過260張預接單成績，森那美起亞宣告Carnival正式開賣，車形編成與建議售價維持與預售相同，提供經典7人座、豪華7人座、豪華8人座、尊貴7人座、尊貴8人座與頂級7人座等6款車型選擇，分別開出149.9萬元、165.9萬元、169.8萬元、185.9萬元、189.8萬元以及215.9萬元建議售價。同時，全面標配全速域SCC智慧車距控制巡航與LTA車道維持輔助，具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力。

小改款Stonic小型跨界休旅車款，除了外觀小幅度修整，最主要升級在於全面標配SCC主動車距控制巡航以及全速域置中式車道維持輔助系統，將Stonic全車系進化為具備Level 2層級半自動駕駛輔助系統的小型跨界休旅。同時，1.0升渦輪增壓動力再植入48V輕油電系統，創造19.9km/L平均油耗。

近年來消費者的安全意識抬頭，愈來愈注重ADAS主動安全系統，而Mazda3是一款在台灣市場相當具有話題度，同時也配備有先進主動防護的車款。汽車網站總經理邢雨龍日前在《地球黃金線》節目中，分享Mazda3旗艦進化型這個選項。

相信有使用過智慧型手機的朋友們，肯定都收過軟體更新提醒，透過系統更新可以開啟更多便利功能，帶來更好的使用體驗。而現在的汽車主要功能，也幾乎是由電腦系統控管，因此也能透過軟體的更新，針對車上功能進行修改調整。而Mazda原廠不久前，也針對日本市場推出Mazda Spirit Upgrade的升級服務。

雖然已經有市場新星Corolla Cross，Toyota總代理和泰汽車並未遺忘進口跨界個性休旅C-HR，近日悄悄上架新年式C-HR規配資訊，透露新年式C-HR全面升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，將全速域ACC列為全車系標配。同時，建議售價亦有所微調，入門經典版漲價0.4萬元，接著豪華版與尊絕版AWD同步調漲1萬元，3款車型建議售價分別來到89.9萬元、96.9萬元與107.9萬元。

現在的消費者在購車時，愈來愈注重主動安全輔助配備，因為像是全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測輔助等配備，都可以替行車品質帶來更上一層的保障。隨著主動安全技術日漸成熟，現在也有車商開始思考，如何將這些車輛技術應用在一般民眾的日常生活中，提高行的安全。

上個星期，《地球黃金線》首先揭露2021年式Kodiaq規格配備悄悄上架Škoda臺灣官網，預告新年式車型將新贈高階全速域ACC與中文化CNS第三代觸控式多媒體資訊整合系統，升級9.2吋螢幕與中文衛星導航。現在，Škoda Taiwan正式公布新年式Kodiaq建議售價，全車調漲6萬元，建議售價分別為136.9萬元與156.9萬元。同時，由於通膨影響，新年式Karoq亦有小幅調漲，兩款車型分別開出114.9萬元與128.9萬元，小幅上漲2萬元。不過，Škoda Taiwan透露，新年式Karoq車系將有升級動作，預計1月正式亮相。

M-Benz在10月中推出小改款E-Class，且一次導入轎車、旅行車、轎跑車等車型。而小改款E-Class不僅針對內外觀造型進行調整，同時加上全新動能科技與配備提升，帶給台灣消費者更多元的購車選擇。

台灣馬自達於10/14推出21年式Mazda CX-3，自售價78.9萬元的尊榮型起，即標配包含前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技。同時，83.9萬的頂級型以及88.9萬的旗艦型則配置全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統(Advanced SCBS)以及全彩駕駛資訊顯示幕 (Active Driving Display)。

一支超過百萬點擊數，充滿「洋蔥」的網路影片，不但演出人、車與家庭之間的深刻情感，更勾起每個人心裡都曾搭過的九人座廂型車回憶。不管是家中曾經擁有，或者出遊、機場接送機等，都一定曾經有一輛九人座出現在生命中。現在，這款發展超過70年，九人座廂型車推出全新改款，要透過電動側滑門等便利配備，還有ADAS先進駕駛輔助系統升級，再進一步展現貼心思維，這款車，就是T6.1 Caravelle。

身為Nissan下半年最重要房車產品，Sentra自即日起正式展開預售，一如先前《地球黃金線》所掌握資訊，Sentra全車系共提供旗艦型、尊爵型與尊爵智駕型等3款車型，分別開出74.9萬元、80.9萬元與84.9萬元預售價格，全車系標配全速域ICC主動車距控制巡航系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統與整合行人偵測之IEB防追撞警示等配備，預計10月6日正式發表上市。同時，10月5日前下定，還可有尊爵型加價5,000元直接升級尊爵智駕型優惠。

今日 (9月15日) 福斯商旅正式引進T6.1世代Caravelle，透過全新設計語言導入，搭配全面進化內裝設計與科技配備，搭配新世代柴油動力編成，以5車型編成，搭配140.3萬元起價格正式登陸台灣市場，年底前入主還享6萬公里免費保養。

繼先前以「仙草重量杯」預告大改款Sentra將導入ICC全速域車距控制巡航系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統，並具備17.7km/L平均油耗之後，Nissan總代理裕隆日產進一步釋出預告影片，同時表示將於9月17日正式啟動預售。從影片可見，台規大改款Sentra將導入雙色車身與雙色內裝，組成更具個性化模樣。

下半年國產房車市場最受矚目焦點之一，Nissan大改款Sentra終於釋出首波預告操作，Nissan總代理裕隆日產於Nissan台灣官方粉絲專頁中透露，新一代將具有三大主要焦點，包括ICC全速域跟車系統、前前車超視距追撞警示系統，還有17.7km/L油耗表現等。雖然尚未透露確切發表時間點，推估將於10月左右正式發表上市，引燃國產房車市場新一波戰火。