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鴻海Q1三率三升！ 獲利220.09億元 每股賺1.59元
鴻海今（14）日召開法說會並公布第一季財報，毛利率、營益率繳出三率三升表現，稅後純益220.09億元，季減59%、年增72%，每股純益（EPS）1.59元。鴻海表示，第二季仍是傳統淡季，但除消費智能產品外，其他三大類產品可望迎來強勁成長，反映集團在ICT產業的領先優勢，可以持續帶來更多新的業務機會，所以不論季對季、年對年都將呈現顯著成長。2024/05/14 16:19 -
鴻海公布1月營收5221億元「同期次高」 Q1預估進傳統淡季
鴻海今（5日）公布2024年1月營收為5,221億元，月增13.48%，年減20.93%，為歷年同期次高。鴻海表示，2024年第一季整體營運逐步進入傳統淡季，預期季節性表現將與過去三年相當。2023年第一季因廠區在疫情過後恢復正常生產，出貨增加致比較基期較高，預期本季會有年減的情況。2024/02/05 16:27 -
貿易戰推升金價創高 投資機構仍建議暫時觀望
美中貿易戰火升級，投資人避險需求增溫，激勵金價創逾1個月新高。但投資機構表示，第2季為黃金傳統淡季，建議沒有黃金部位的投資人暫先觀望，持有黃金者則可分批獲利了結。2019/05/14 12:26 -
法人大買超 非蘋及電動車相關個股最有漲相
受到美中貿易戰和緩、美國聯準會態度轉向鴿派等利多激勵，全球股市今年第一季繳出亮眼成績單，尤其是身處貿易戰風暴核心的美、中2國，漲幅更是領先各國。至於台股，隨著國際投資氣氛好轉，加權指數同步向上緩步攻堅，近期已突破年線反壓，並且封閉去年10月份的向下跳空缺口，創下今年以來的新高，短期多頭勢不可擋。惟需思考的是，今年來出口不振，央行調降今年GDP預估值，由2.33%降至2.13%。加上第2季向來是產業傳統淡季，接續公布的經濟數據恐難期待有好的表現；由於貿易戰及聯準會暫不升息利多已大致反應告一段落，在無更多利多支撐下，台股漲多後需留意獲利了結賣壓。2019/03/25 09:26 -
研調：液晶顯示器面板報價持平至小跌
研調機構群智諮詢評估，第1季是液晶顯示器產業傳統淡季，面板需求較弱，即便2月需求也已提前至去年12月採購，1月面板價格持平至小跌。2018/01/03 10:11 -
台積電營收獲利創高 今年營收挑戰兆元
晶圓龍頭台積電今天舉辦法說，去年營收9400多億繳出亮眼成績，台積電預期今年營收，可望繼續成長5%到10%，因此外資樂觀估算，台積電可能是繼鴻海之後，台股第二家年營收破兆的單一企業，另外台積電表示第一季受傳統淡季影響，營收預估季減8.9%到10%，但第二季、第三季表現將可望逐步向上。2017/01/12 21:01 -
5萬抵總價、出口媒合 車商拚舊換新市場
汽車舊換新補助政策上路超過1個月，雖然剛好碰上傳統淡季，過年休假長，但車商觀察客戶上門詢問度，近期明顯提升，促銷方案也紛紛出籠，除了基本的5萬元補助直接折抵車價，還有業者推限定車型5萬頭期款方案，或是協助媒合出口的一條龍服務，搶攻這波換車潮商機。2016/03/02 18:11 -
自助餐「龍蝦、帝王蟹」吃到飽！ 盼拉淡季業績
過完年觀光產業開始煩惱怎麼熬過3、4月份傳統淡季，有不少飯店自助餐廳，最近提高海鮮食材比例，或是加碼優惠，要拚3月份的業績，有不少餐廳同時推出4人同行1人免費活動，也有業者鎖定食材加碼，端出民眾認為高檔的海鮮類，像是龍蝦或帝王蟹吃到飽，預估要拉抬3成的業績。2016/02/25 19:17 -
雙雄新車發威 11月車市8年最熱
11月的車市是傳統淡季，但今年不一樣了，交通部統計，11月新車領牌總數來到3.47萬輛，是8年來新高，年增超過2成，推究原因，就是今年車市雙雄，雙雙第四季推重量級新車，有效帶動換購買氣，像和泰ALTIS，上市2個月接單已經超過9千張，裕隆日產Super Sentra，上市一個月的銷量也逼近1800輛，表現都相當亮眼。2013/12/03 12:05 -
觸控買氣不如預期 宸鴻、達鴻積極瘦身
觸控面板大廠宸鴻，因應第二季傳統淡季，進行人力調整、遇缺不補，整體員工數減少大約四千人，宸鴻表示，到了第四季，訂單狀況會變得比較理想。2013/08/27 11:39 -
SAAB原廠停產 「無新車可賣」撤點
進入農曆7月，原本受景氣影響下滑的車市，恐怕會更淡，許多車商趕在傳統淡季前拚優惠追單，不過瑞典品牌SAAB，卻因為原廠去年破產，如今即使換了新東家，也不再生產汽、柴車，讓台灣代理商已經沒有新車可以賣，決定裁撤5個展示中心，但為了維護台灣車主權益，將會保留9個有保養廠的營業據點。2012/08/18 12:47
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