電動車 結果共4,734筆

男星施名帥以《角頭-大橋頭》入圍最佳男配角，今天帶著懷秋、王陽明一起走紅毯，稱兩個好兄弟是自己的幸運物，自詡已經佔了「紅毯三帥」，笑說：「還有名額的話，許光漢也可以加入！」今天老婆朱芷瑩跟他一起來，晚上劇組在龍亨酒店的慶功宴，老婆也會加入同歡。

法國豪華品牌DS正積極測試旗下全新跨界電動車款，該車款將是品牌在電動化領域的最新力作。新車預計採用Stellantis集團所開發的STLA Medium平台，擁有高達750公里的續航力（WLTP），提供便利且實用的用車體驗。

Škoda台灣最近開始預售的全新純電休旅Enyaq與Enyaq Coupé，以精緻美觀的雙車型設計、人性化的高效空間、強大的動力輸出及先進的智慧車載科技著稱。根據經濟部能源署最新發布的電動小客車能源效率數據，在WLTC測試標準下，Enyaq Coupé 85的純電行駛里程達到609公里，順利進入價格超過400萬元的600公里俱樂部。Enyaq Coupé擁有超低的Cd 0.235風阻係數，為駕駛者帶來穩定且高效的動力表現。作為Škoda在電動技術與設計創新的代表作，Enyaq呈現了「純電即純車」的新理念，成為電動車市場中在170萬級距中，唯一一款擁有超過600公里續航力的車型。無論日常通勤或長途旅行，都能滿足各種駕駛需求，提供卓越環保效能及非凡的駕駛體驗。

德國汽車零件大廠博世（BOSCH）22日宣布，計劃在全球削減約5500名員工。這是自動駕駛普及和電動化轉型進程不及預期，導致人員過剩所致。歐洲汽車產業面臨不景氣，為汽車大國德國造成莫大影響，福斯汽車（Volkswagen）10月底也傳出計劃關閉至少3座德國工廠，裁員數萬名員工。

小米首款電動車SU7，開賣七個多月，就發生故障事件。短短兩日有超過70位車主投訴，因為「自動停車」功能故障，導致汽車在停車過程中發生碰撞。對此小米坦承是系統出問題，願意承擔所有車主地維修費用。

微型電動二輪車是近期民眾選擇二輪交通工具中的熱門選項，因為無須考照，14歲以上就能騎乘，且容易操作行駛，不需加油僅以充電模式就能行駛道路，因此不少民眾家中紛紛購買微型電動二輪車代步，但微型電動二輪車已經正式納管，需要至公路監理機關申請牌照，且執法寬限期只到本月29日，台中市警局表示，未掛牌的微型電動二輪車，若強行上路將處1200元以上到3600元以下罰鍰。 ​​​​​​​

儘管歐盟祭出高關稅，大陸電動汽車龍頭【比亞迪】，仍然以低價格優勢，積極搶進歐洲市場。在面臨大陸低價競爭的同時，又傳來壞消息，瑞典一家電池製造商宣告破產，恐怕影響到歐洲電動車發展。

瑞典電動車電池製造大廠「Northvolt」21日宣布已在美國聲請破產保護，且剩下的現金只夠支撐約1周的營運，這對歐洲希望減少西方車廠對中國競爭對手的依賴來說無疑是個重大打擊。

中國大陸近來內需疲軟，但電動車大量銷往歐洲，因為甜甜價，導致歐盟認為需要抑制一下這可怕的銷量，已經決定要加重課稅，不僅歐盟，美國和加拿大也都早就提出要課100%的稅，就是為了保護自家車廠，只是這樣的舉動，恐怕讓中國大陸的車廠更提早佈局，把產線拉到歐洲國家，不少專家就說這樣的政策，真的不是長遠之計。

美國汽車業巨頭「福特」宣布，未來三年將在歐洲裁員四千人，德國和英國會是重災區，這主要是因為電動車市需求不如預期，福特在2021年時相當投入電動車研發，還曾訂下到2030年前，純電車銷售要佔總銷售40%的目標，但近年電動車需求疲軟，再加上福特認為歐洲市場缺乏明確的策略，因此放緩電動車市腳步，許多老牌車廠包含賓士、福斯、BMW，近期都因為歐洲車市低迷，銷售慘淡，可說是進入電動車市寒冬。

全球電動車轉型浪潮，讓各大車商哀號聲不斷！首先是全歐洲最大的福斯汽車，繼上個月放話要關閉德國工廠後，勞資談判持續陷僵局，如今勞工提議主動減薪，幫福斯節省15億歐元的人事支出；再來是美國汽車大廠福特，也不堪電動車需求疲軟，宣布在歐洲大砍4000名人力，當中超過一半的裁員人數，集中在德國！

美國福特汽車公司宣布，因電動車需求疲弱，預計在2027年底前在歐洲裁員14%，約4000名員工。

西德廣播公司（WDR）20日報導，美國福特汽車公司宣布，因汽車需求疲軟，預計在2027年底前在歐洲裁員4000人，其中2900個職位在德國，800個在英國，其他歐盟國家300個。對德國而言，科隆汽車生產基地面臨嚴重衝擊。

美國候任總統川普（Donald Trump）日前能勝選，特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）的貢獻絕對扮演重要角色，2人也因為本屆大選變成極為緊密、形影不離的好友，至於馬斯克是否想在2028年投入美國總統大選，他早在10月就給出否定答案。

電動車大廠特斯拉推出令人期待很久的無人自動駕駛計程車，儘管投資人認為缺乏細節感到擔憂，但也明顯展現執行長馬斯克發展科技駕駛的野心。而這背後需要大量的運算，因此馬斯克也砸下大筆資金打造超級電腦，還設計專用的ＡＩ晶片，並且交給台積電生產。馬斯克儘管野心勃勃但也不諱言，超級電腦將是高風險的投資，但對未來旗下包括人工智慧以及機器人等領域都至關重要。

Mercedes-Benz近期釋出一連串預告，意味全新世代CLA車型即將在不久後正式亮相，該車款預計搭載先進動力科技，包括純電動力與48V混合動力系統，替這款入門豪華運動轎跑車款創造話題。新車將基於MMA平台打造，結合高效能與科技感，展現品牌在電動化與節能科技上的最新成果。

昨（18）日晚間7時50分許，台南市北區公園路發生一起擦撞事故，一輛和欣客運與電動自行車發生碰撞，一名年僅16歲的謝姓女騎士當場倒地，跌坐在客運車的右側前輪處，而她的電動自行車已經被輾碎在客運車輪下，場面驚險。事發後監視器畫面也隨之曝光，只見當時客運車身一陣震動，就將電動自行車捲入車輪底下。

中國東風日產發表全新電動轎車「N7」！沒錯，東風日產的全新車款與Luxgen旗下的電動車相同，同樣以N7為名，不過東風日產N7作為轎車，與n⁷電動休旅車有所不同。整車採中大型房車設定，以流線車身為基礎，達到0.208Cd的超低風阻係數，同時配備科技語彙的駕駛模式以及外型設計，期望吸引有家庭需求的中國消費者。

Kia最便宜的入門跨界電動車EV2即將來襲？今年4月的Kia年度投資者大會上，執行長宋浩成首度提到了EV2車款的相關計畫，期望擴大品牌旗下的電動車版圖。如今，《地球黃金線》合作夥伴就在海外首度捕捉到疑為EV2的測試車輛，即便披上了厚重的偽裝外衣，仍能發現車款透出幾分Kia車款的設計氣息，有望成為品牌最親民的電動休旅。此外，這款車還推測可能使用Hyundai Inster的電池架構，推出雙動力不同續航的兩種車型。

Kia於2024年5月正式發表EV3，擔任電動車產品線中的入門休旅作品。不過，與EV6、EV9等老大哥不同，EV3採用400V動力架構，期望讓Kia的電動車產品線下探，提供更為實惠的電動車選擇。近日，歐洲市場宣告EV3正式上市，於德國市場開出35,990歐元起建議售價，以現時匯率換算大約新台幣124萬元左右。實車於11月14日Kia EV Day首度於台灣境內曝光，若以歐規車型售價以及同採400V架構之Hyundai Kona Electric價格推算，EV3引進台灣入門售價可能落在130萬元以上。

消息人士稱川普過渡團隊擬廢除電動車7500美元的稅收抵免。由於取消補貼可能對電動車業競爭對手造成更大打擊，特斯拉已表態支持終止補貼。美國汽車工人聯合會對此發出猛烈抨擊。

2024新北電動車產業鏈博覽會，在新北市五股登場，新北市長侯友宜出席活動，希望透過博覽會促進企業間的技術交流，增加國際競爭力，也期許在2050年完成淨零碳排目標。

知名電動車品牌，在今年4月開放「純視覺」自動停車功能，台中有1名林姓車主使用自動停車，車頭卻撞到健身房的柱子角角，導致出現3個撞痕，修復要花近4萬，車主認為自動停車功能故障，要求賠償，原廠以＂使用者未及時介入＂為由拒賠，讓林姓車主很生氣。

金門縣政府近年來積極推動友善環境及永續發展，持續推廣綠色旅遊計劃，鼓勵旅遊業者推出符合永續理念的旅遊產品；增設綠色步道與自行車道，提升公共交通便利性；推廣電動車使用，鼓勵環保出遊等永續作為重要施政方針。同時持續推動生態保育計劃，設立自然保護區並進行生物多樣性調查，強化環境教育，提升民眾對生態保護的認識，並提供更友善的旅遊體驗，展現出金門在永續旅遊方面的努力。

EV3歐規報價出爐後不久，Kia首度將Kia EV Day活動移師海外，於台灣台北表演藝術中心舉辦首屆Kia EV Day Asia Pacific活動，邀請亞太市場合作夥伴與媒體於台灣一睹Kia未來電動車戰略，同時展出Concept EV4與Concept PV5兩款概念作品，同步展出EV3、EV5與EV9等3款純電作品。其中，EV3有望於2025年中左右進入台灣市場，若以歐規車型售價推估，台灣引進價格恐上看139萬元至188萬元之間。